Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z900 SE 2022
Yamaha MT-09 2017
Przegląd - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z900 SE 2022 i Yamaha MT-09 2017 to dwa popularne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają swoje unikalne cechy i oferują różne zalety.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z900 SE 2022 jest wyposażony w silnik o pojemności 948 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 125,4 KM i moment obrotowy 98,6 Nm. Posiada on również układ paliwowy wtryskowy oraz chłodzenie cieczą. Yamaha MT-09 2017 ma nieco mniejszy silnik o pojemności 847 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 115 KM i moment obrotowy 87,5 Nm. Podobnie jak Kawasaki, Yamaha również ma układ paliwowy wtryskowy i chłodzenie cieczą.
Kawasaki Z900 SE 2022
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Kawasaki Z900 SE 2022 ma amortyzator Monoshock, podczas gdy Yamaha MT-09 2017 jest wyposażony w amortyzator Öhlins, co jest uważane za ekstremalne wzbogacenie. Oba modele mają podwozie wykonane z wysokiej jakości materiałów, przy czym Kawasaki ma ramę stalową, a Yamaha aluminiową.
Jeśli chodzi o hamulce, Kawasaki Z900 SE 2022 ma podwójny dysk o średnicy 300 mm z przodu, podczas gdy Yamaha MT-09 2017 ma podwójny dysk o średnicy 298 mm. Obie maszyny są wyposażone w system ABS, który zapewnia lepszą kontrolę hamowania.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba modele mają kontrolę trakcji, która pomaga w utrzymaniu przyczepności w trudnych warunkach. Dodatkowo, Kawasaki Z900 SE 2022 ma również tryby jazdy i system Ride by Wire, które zapewniają lepszą kontrolę i elastyczność podczas jazdy.
Yamaha MT-09 2017
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Kawasaki Z900 SE 2022 ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm, wysokość siedzenia od 795 mm i masę mokrą (z ABS) 210 kg. Yamaha MT-09 2017 ma rozstaw osi wynoszący 1440 mm, wysokość siedzenia od 815 mm i masę mokrą (z ABS) 193 kg.
Podsumowując, Kawasaki Z900 SE 2022 ma mocny silnik, wysokiej jakości elementy podwozia, mocne hamulce, dobrą ergonomię i łatwe prowadzenie na torze wyścigowym. Natomiast Yamaha MT-09 2017 ma wzbogacone zawieszenie Öhlins, wygląd i dźwięk ulepszone dzięki Akrapovic, a także świetnie wyglądające osłony Carbon2Race. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak brakujący quickshifter w przypadku Kawasaki Z900 SE 2022, a także nakłady finansowe i czas pracy związane z niektórymi częściami w przypadku Yamaha MT-09 2017. Warto również zauważyć, że niektóre modyfikacje, takie jak ECU Flash, mogą być nielegalne na drodze w przypadku Yamahy MT-09 2017.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 SE 2022 w porównaniu do Yamaha MT-09 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z900 SE 2022
SE jest godnym rozwinieciem i tak juz bardzo sportowego i dobrodusznego Kawasaki Z900. Ale teraz sportowi, ambitni wlasciciele moga równiez pokonywac szybkie okrazenia podczas dni na torze bez wiekszych kompromisów. Komponenty Öhlins i Brembo zapewniaja prawdziwa wartosc dodana, wiec jedyna rzecza, której brakuje, jest quickshifter.
Yamaha MT-09 2017
Podsumowujac, po kilku postojach w trakcie sezonu, moge pochwalic sie swietnym wynikiem. Nasz MT-09 jest doskonaly zarówno pod wzgledem osiagów, jak i wygladu. Zawieszenie bylo prawdopodobnie naszym najwazniejszym problemem. Tam, gdzie wczesniej bylo wyraznie (za duzo) ruchu z tylu w szybkich zakretach, teraz jest to zniwelowane bez mrugniecia okiem. Zawieszenie STX 46 jest dosc twarde w swojej podstawowej konfiguracji, ale radzi sobie równiez z codzienna jazda, nie powodujac dyskomfortu. Dzieki szerokim opcjom regulacji wciaz jest miejsce na indywidualne preferencje i zastosowania. Imponujaca jest takze funkcjonalnosc wkladu NIX 30. Reakcja ulegla znacznej poprawie - szczególnie pod obciazeniem. Dostepna jest teraz równiez znacznie wieksza rezerwa podczas dohamowania do zakretu. Tam, gdzie wczesniej widelec blokowal sie i uruchamial ABS podczas mocnego hebla z oryginalna konfiguracja, teraz hamulce sa po prostu uruchamiane bardziej efektywnie. Ponadto MT-09 podaza teraz za wyznaczona linia w promieniu zakretu, jakby sam z siebie - to prawdziwa przyjemnosc. Widok i dzwiek kompletnego systemu Akrapovic to równiez czysta radosc, a fakt, ze generowanych jest kilka KM wiecej, jest szczególnie zauwazalny w górnej jednej trzeciej zakresu obrotów. Przednie kolo wystrzeliwuje teraz w galerie jeszcze chetniej na 2. i 3. biegu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-09
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 SE 2022 a motocyklem Yamaha MT-09 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 SE 2022 jest około 63% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-09 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 SE 2022, a konkretnie 5 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla Kawasaki Z900 SE. Od roku modelowego 2022 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 SE oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 SE został opublikowany 16.09.2021 i jak dotąd uzbierał 37 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.
