Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Motocykl Triumph Tiger Sport 660 rocznik 2022 i motocykl Triumph Tiger 900 GT Pro rocznik 2021 są oba produkowane przez markę Triumph, ale różnią się w wielu aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne cechy. Oba mają silniki o trzech cylindrach, ale różnią się pojemnością skokową. Tiger Sport 660 ma pojemność skokową 660 cm³, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma pojemność skokową 888 cm³. Można zauważyć, że Tiger 900 GT Pro ma większą moc maksymalną - 95,2 KM w porównaniu do 81 KM w przypadku Tiger Sport 660. Również maksymalny moment obrotowy jest wyższy w przypadku Tiger 900 GT Pro - 87 Nm w porównaniu do 64 Nm w przypadku Tiger Sport 660.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie - widelec teleskopowy Upside-Down. Jednak Tiger 900 GT Pro ma większą średnicę widełek - 45 mm w porównaniu do 41 mm w przypadku Tiger Sport 660. Również skok przedniego zawieszenia jest większy w przypadku Tiger 900 GT Pro - 180 mm w porównaniu do 150 mm w przypadku Tiger Sport 660. W przypadku tylnego zawieszenia, oba motocykle mają ramię wahliwe, ale Tiger 900 GT Pro ma większy skok - 170 mm w porównaniu do 150 mm w przypadku Tiger Sport 660.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Podwozie obu motocykli różni się. Tiger Sport 660 ma ramę stalową, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma ramę rurową. Również kąt główki ramy i wyprzedzenie przedniego koła są różne. Tiger Sport 660 ma kąt główki ramy wynoszący 24,6 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 107,3 mm, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma kąt główki ramy wynoszący 65,4 stopnia i wyprzedzenie przedniego koła wynoszące 133,3 mm.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak Tiger 900 GT Pro ma większą średnicę tarcz hamulcowych - 320 mm w porównaniu do 310 mm w przypadku Tiger Sport 660.

Oba motocykle mają różne systemy wspomagające. Tiger Sport 660 ma ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Tiger 900 GT Pro ma dodatkowo zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają różne rozmiary opon. Tiger Sport 660 ma przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, podczas gdy Tiger 900 GT Pro ma przednią oponę o szerokości 100 mm i średnicy 19 cali. Również Tiger 900 GT Pro ma większą pojemność zbiornika paliwa - 20 litrów w porównaniu do 17,2 litra w przypadku Tiger Sport 660.

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają różne funkcje. Tiger Sport 660 ma łączność, reflektory LED i wyświetlacz TFT. Tiger 900 GT Pro ma światła do jazdy dziennej LED, podgrzewane siedzenie i wyświetlacz TFT.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Tiger Sport 660 ma świetny silnik, opcjonalny quickshifter, wygodną ergonomię, wysokiej jakości wyposażenie i dobrą ochronę przed wiatrem. Z drugiej strony, Tiger 900 GT Pro ma doskonały silnik, bardzo wygodną ergonomię, kompleksowy pakiet elektroniki, dobrą ochronę przed wiatrem, podgrzewane siedzenie i najlepszy quickshifter. Jednak oba motocykle mają również pewne wady, takie jak zbyt miękkie zawieszenie dla sportowej jazdy w przypadku Tiger Sport 660 i niewielkie wibracje silnika zauważalne na autostradzie w przypadku Tiger 900 GT Pro.