Kawasaki Z900 2017 vs. BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2017 vs BMW S 1000 R 2017

Porównując motocykle Kawasaki Z900 2017 i BMW S 1000 R 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic. Kawasaki Z900 ma silnik o mocy maksymalnej 125,4 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98,6 Nm, podczas gdy BMW S 1000 R ma silnik o mocy maksymalnej 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym 114 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcie, czterocylindrowy silnik i chłodzenie płynem.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu, z amortyzatorem Monoshock. Kawasaki Z900 ma ramę stalową, podwójną kołyskę, podczas gdy BMW S 1000 R ma ramę aluminiową i typ ramy Twin Tube. Oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu, cztery tłoki i technologię płatkową. Kawasaki Z900 ma system ABS, podczas gdy BMW S 1000 R ma dynamiczne zawieszenie.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali. Kawasaki Z900 ma tylną oponę o szerokości 180 mm i średnicy 17 cali, podczas gdy BMW S 1000 R ma tylną oponę o szerokości 190 mm i średnicy 17 cali. Kawasaki Z900 ma rozstaw osi 1450 mm i wysokość siedzenia od 795 mm, podczas gdy BMW S 1000 R ma rozstaw osi 1439 mm i wysokość siedzenia od 814 mm. Masa mokra z ABS wynosi 210 kg dla Kawasaki Z900 i 205 kg dla BMW S 1000 R.

Kawasaki Z900 2017 ma wiele zalet, takich jak pomysłowe podwozie naked bike'a, wspaniały wygląd, precyzyjna reakcja silnika i idealnie dobrany moment obrotowy. Oferuje także optymalne połączenie osiągów, ceny i praktycznego zastosowania.

BMW S 1000 R 2017 ma wiele zalet, takich jak najlepszy asystent zmiany biegów w lidze naked bike'ów, uniwersalność bez słabych punktów, mocny silnik, świetny dźwięk i świetną modulację. Oferuje również szeroki zakres wyposażenia i opcji akcesoriów, bardzo mocne hamulce oraz półaktywne zawieszenie, które eliminuje potrzebę konfiguracji.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Jednak oba motocykle mają również pewne wady. Kawasaki Z900 2017 ma bardzo wąski kąt kolana dla wysokich osób, co może być niewygodne. Natomiast BMW S 1000 R 2017 ma oryginalne opony, które nie są najlepszym towarem premium, oraz nieaktywną pozycję siedzącą na torze wyścigowym.

Podsumowując, Kawasaki Z900 2017 i BMW S 1000 R 2017 są różnymi motocyklami, z różnymi mocami, wyposażeniem i charakterystykami. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla, zależnie od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2017 w porównaniu do BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z900 2017
BMW S 1000 R 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna165 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica46 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,057 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość845 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,439 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od814 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)210 kgMasa mokra (z ABS)205 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Niesamowicie dobrze wykonany motocykl. Wlozono w niego wiele pracy testowej i dbalosci o szczególy. Ma dokladnie takie osiagi, dokladnie takie podwozie i dokladnie taki wyglad, jak trzeba. Wszechstronnie udany naked bike, który sprawi, ze bedziesz zadowolony przez dlugi czas. Jesli chcesz, mozesz jezdzic na nim prosto i wiernie, ale jesli chcesz, mozesz tez jezdzic na nim naprawde szybko i robic niesamowite wheelie. Swietny!

Pomyslowe podwozie naked bike'a

wspanialy wyglad

silnik reaguje bardzo precyzyjnie, chetnie wchodzi na obroty i ma idealnie dobrany moment obrotowy

optymalne polaczenie osiagów, ceny i praktycznego zastosowania.

Bardzo waski kat kolana dla wysokich osób (zamów inna lawke!).

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Wszechstronny samochód BMW równiez stal sie lepszy w 2017 roku. BMW oferuje najszerszy zakres zastosowan i niezwykle wyrafinowany silnik, doskonala skrzynie biegów i najlepszego asystenta zmiany biegów w terenie. Jezdziec prowadzi sie prosto, ale szybko. W pojezdzie siedzi sie raczej nisko.

Najlepszy asystent zmiany biegów w lidze naked bike'ów

Uniwersalny motocykl bez slabych punktów

Mocny silnik, swietny dzwiek, swietna modulacja

Na torze wyscigowym nieco zbyt nieaktywna pozycja siedzaca

Bardzo szeroki zakres wyposazenia i opcji akcesoriów

Bardzo mocne hamulce

Pólaktywne zawieszenie sprawia, ze konfiguracja jest zbedna.

Oryginalne opony nie sa najlepszym towarem premium

Nieaktywna pozycja siedzaca na torze wyscigowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2017 a motocyklem BMW S 1000 R 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2017 jest około 40% wyższa. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 R 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2017, a dokładnie 43 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 97 dni dla motocykla BMW S 1000 R. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG