Yamaha XT660Z Tenere 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Yamaha XT660Z Tenere 2010 i Honda CRF1000L Africa Twin 2015 to dwa popularne modele motocykli enduro. Oba są wyposażone w silniki o wysokiej mocy i przeniesieniu napędu za pomocą łańcucha. Jednak istnieje kilka różnic między nimi.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha XT660Z Tenere 2010 ma silnik jednocylindrowy o pojemności skokowej 660 cm³, średnicy cylindra 100 mm i skoku tłoka 84 mm. Moc maksymalna tego modelu wynosi 48 KM, a maksymalny moment obrotowy to 58 Nm. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a rama wykonana jest ze stali. Hamulce przednie są podwójnym dyskiem. Yamaha XT660Z Tenere 2010 ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 130 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1500 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 895 mm. Masa mokra tego modelu to 206 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 23 litry.

Yamaha XT660Z Tenere 2010

Z kolei Honda CRF1000L Africa Twin 2015 ma silnik dwucylindrowy o pojemności skokowej 998 cm³, średnicy cylindra 92 mm i skoku tłoka 75,1 mm. Moc maksymalna tego modelu wynosi 95 KM, a maksymalny moment obrotowy to 98 Nm. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama również wykonana jest ze stali. Hamulce przednie są podwójnym dyskiem. Honda CRF1000L Africa Twin 2015 ma średnicę przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm i średnicę tylnej opony 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1575 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 850 mm. Masa mokra tego modelu to 228 kg, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 18,8 litra.

Pod względem zalet, Yamaha XT660Z Tenere 2010 wyróżnia się niską wagą w porównaniu z modelami dwucylindrowymi, co wpływa na szybkość i zwrotność. Ponadto, ten model jest wyposażony w wysokiej jakości akcesoria Touratech, które podnoszą komfort i funkcjonalność.

Z kolei Honda CRF1000L Africa Twin 2015 oferuje stabilne prowadzenie i sprawia ogólne wrażenie niezniszczalności. Detale są starannie wykonane, a model ten posiada doskonały system kontroli trakcji (DTC) zarówno na terenie, jak i na asfalcie. Dodatkowo, wysoki komfort podróżowania i niskie zużycie paliwa są kolejnymi zaletami tego motocykla.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Jeśli chodzi o wady, Yamaha XT660Z Tenere 2010 nie ma żadnych wad, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2015 ma pewne ograniczenia. Na przykład, wersja z automatyczną skrzynią biegów (DCT) może mieć trudności z wykonywaniem wheelie, a także brakuje szeregowego połączenia zasilania.

Podsumowując, Yamaha XT660Z Tenere 2010 i Honda CRF1000L Africa Twin 2015 są oba doskonałymi motocyklami enduro, ale mają pewne różnice. Yamaha XT660Z Tenere 2010 wyróżnia się niską wagą i wysokiej jakości wyposażeniem Touratech, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin 2015 oferuje stabilne prowadzenie, doskonały DTC i wysoki komfort podróżowania.