Honda CBF 1000 2010 vs. Yamaha Tracer 900 2015

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Loading...

Przegląd - Honda CBF 1000 2010 vs Yamaha Tracer 900 2015

Motocykl Honda CBF 1000 rocznik 2010 i motocykl Yamaha Tracer 900 rocznik 2015 to dwa różne modele sportowo-turystyczne, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba motocykle mają podobne cechy. Oba są wyposażone w silniki typu "w kolejce" o pojemności skokowej powyżej 800 cm³. Jednak Honda CBF 1000 ma większą moc maksymalną wynoszącą 98 KM, podczas gdy Yamaha Tracer 900 ma moc maksymalną wynoszącą 115 KM. Natomiast moment obrotowy jest większy w Hondzie CBF 1000 i wynosi 96 Nm w porównaniu do 87,5 Nm w Yamahie Tracer 900. Oba motocykle mają przeniesienie napędu za pomocą łańcucha i są wyposażone w 4-suwowe silniki.

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramy wykonane z aluminium. Jednak Honda CBF 1000 ma ramę typu "szkielet", podczas gdy Yamaha Tracer 900 ma ramę typu "Twin Tube". Obie ramy zapewniają odpowiednią sztywność i wytrzymałość.

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe, co zapewnia skuteczne hamowanie. Wymiary i waga opon są podobne w obu motocyklach, choć Yamaha Tracer 900 ma nieco szerszą tylną oponę (180 mm w porównaniu do 160 mm w Hondzie CBF 1000). Również rozstaw osi jest nieco mniejszy w Yamahie Tracer 900 (1440 mm) w porównaniu do Hondy CBF 1000 (1480 mm). Wysokość siedzenia jest również nieco większa w Yamahie Tracer 900 (845 mm) w porównaniu do Hondy CBF 1000 (795 mm). Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa odpowiednio 19 l i 18 l.

Teraz przejdźmy do zalet i wad obu motocykli. Honda CBF 1000 2010 ma wiele zalet. Jest to motocykl przyjazny dla początkujących, łatwy w obsłudze i ma atrakcyjny wygląd. Posiada również system C-ABS, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania. Silnik Hondy CBF 1000 jest również mocny, co zapewnia dynamiczną jazdę.

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015 ma również wiele zalet. Posiada sportowe osiągi, podobne do innych modeli z serii MT-09. Ma również 3 tryby jazdy oraz ABS i kontrolę trakcji w standardzie. Twarde zawieszenie i duży prześwit pozwalają na pewną jazdę nawet po nierównych nawierzchniach.

Oczywiście, oba motocykle mają również swoje wady. Honda CBF 1000 2010 nie ma żadnych wyraźnych wad, ale nie ma również żadnych wyjątkowych cech. Jest to motocykl solidny, ale bez żadnych nowatorskich rozwiązań. Natomiast Yamaha Tracer 900 2015 ma kilka wad. Ochrona przed wiatrem nie jest optymalna, co może być uciążliwe podczas jazdy na dłuższe dystanse. Siedzenie mogłoby być bardziej wygodne, a szeroka kierownica może być niewygodna w mieście, gdzie manewrowanie może być trudniejsze.

Podsumowując, Honda CBF 1000 2010 i Yamaha Tracer 900 2015 to dwa różne motocykle sportowo-turystyczne, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla. W końcu decyzja zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Honda CBF 1000 2010 w porównaniu do Yamaha Tracer 900 2015

Honda CBF 1000 2010
Yamaha Tracer 900 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka56.5 mmskok tłoka59.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna98 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy96 Nmmaksymalny moment obrotowy87.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.1 Stopień kompresji11.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa847 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySzkieletTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,155 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość950 mm
WysokośćWysokość1,220 mmWysokość1,345 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,480 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBF 1000 2010

Honda CBF 1000 2010

Jesli chodzi o zabawe, zle oko i smukly ksztalt CBF1000F przynajmniej sugeruja, ze nie zostanie to pominiete. Motocykl, który potrafi tak wiele, ze dla wielu moze wydawac sie zbyt zwyczajny. Ale motocykl nigdy taki nie bedzie. Do tego sie to sprowadza: odrzucony przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach, kupiony u dealera.

Motorower

przyjazny dla poczatkujacych i poczatkujacych

latwa obsluga

kokpit

wyglad

C-ABS

mocny silnik.

Bez narozników i krawedzi

Yamaha Tracer 900 2015

Yamaha Tracer 900 2015

Bierzesz dwa, placisz jeden. Z MT-09 Tracer otrzymujesz prawie caly MT-09 z calym jego sportowym charakterem plus motocykl turystyczny, który nadaje sie do codziennego uzytku i mozna nim podrózowac z przyzwoitym komfortem w kazdej sytuacji. Tylko nie zapominaj, ze w tej kategorii jest wiele bardziej komfortowych motocykli - ale prawie zadnych bardziej sportowych. Latwiejszy w jezdzie, latwiejszy w kontroli dzieki 3 trybom jazdy, ABS i kontroli trakcji w standardzie. Jedynie ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza, a siedzenie na dlugie podróze jest dostepne tylko jako wyposazenie dodatkowe.

Sportowe osiagi jak we wszystkich MT-09

3 tryby jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

twarde zawieszenie, duzy przeswit

Ochrona przed wiatrem nie jest optymalna

siedzenie mogloby byc wygodniejsze

kierownica zbyt szeroka jak na miasto

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBF 1000 vs Yamaha Tracer 900

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CBF 1000 2010 a motocyklem Yamaha Tracer 900 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha Tracer 900 2015 jest około 55% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tracer 900 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Honda CBF 1000 2010, a konkretnie 7 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tracer 900. Wynosi on 59 dni w porównaniu do 68 dni dla motocykla Honda CBF 1000. Od roku modelowego 2006 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CBF 1000 oraz 13 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha Tracer 900. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CBF 1000 został opublikowany 16.05.2006 i jak dotąd uzbierał 53 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tracer 900 opublikowany 04.11.2014 uzyskał do tej pory 26 200 wyświetleń.

Cena Honda CBF 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH