KTM 1090 Adventure 2017 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
KTM 1090 Adventure 2017
Suzuki V-Strom 1000 2018
Przegląd - KTM 1090 Adventure 2017 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
Porównując motocykle KTM 1090 Adventure rocznik 2017 i Suzuki V-Strom 1000 rocznik 2018, można zauważyć wiele podobieństw i różnic w ich specyfikacji technicznej.
Oba motocykle mają ten sam typ silnika - V, dwucylindrowy, o pojemności skokowej około 1000 cm³. Jednak KTM 1090 Adventure ma większą średnicę cylindra (103 mm) i skok tłoka (63 mm) w porównaniu do Suzuki V-Strom 1000 (odpowiednio 100 mm i 66 mm). W rezultacie KTM ma większą moc maksymalną (125 KM) i maksymalny moment obrotowy (109 Nm), podczas gdy Suzuki osiąga moc maksymalną 101 KM i moment obrotowy 101 Nm.
Oba motocykle mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Również oba posiadają podobne przednie zawieszenie - widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm. Jednak KTM ma większy skok przedniego zawieszenia (185 mm) w porównaniu do Suzuki (160 mm). Podobnie jest z tylnym zawieszeniem - KTM ma skok 190 mm, podczas gdy Suzuki 160 mm.
KTM 1090 Adventure 2017
Podwozie KTM 1090 Adventure ma ramę chromowo-molibdenową o typie rurowym, kąt główki ramy wynosi 64 stopnie, a wyprzedzenie przedniego koła to 120 mm. Suzuki V-Strom 1000 ma ramę aluminiową o typie Twin Tube, kąt główki ramy wynosi 64,5 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 109 mm.
Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. KTM 1090 Adventure ma systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Suzuki V-Strom 1000 ma kontrolę trakcji.
Wymiary i waga obu motocykli są podobne - mają 19-calową przednią oponę, 17-calową tylną oponę, rozstaw osi wynoszący około 1550-1560 mm, wysokość siedzenia od 850 mm, masę mokrą (z ABS) około 228-232 kg i pojemność zbiornika paliwa 20-23 l.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Przechodząc do zalet i wad, KTM 1090 Adventure 2017 ma bardzo mocny i kultowy silnik, który oferuje szeroki zakres obrotów. Posiada również tryby mocy, możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji oraz zwrotne i bezpieczne prowadzenie. Dodatkowo, regulowana ergonomia, przednia szyba z regulacją wysokości, niska waga i stosunkowo korzystna cena są również atutami tego motocykla. Jednak wadą jest fakt, że nowsze modele KTM, takie jak 1290 Super Adventure, mogą wydawać się bardziej nowoczesne, a widelec zawieszenia nie jest regulowany.
Z kolei Suzuki V-Strom 1000 2018 ma silnik o wysokim momencie obrotowym, dobre hamulce z ABS, połączony układ hamulcowy, kontrolę trakcji oraz stabilne, ale wygodne podwozie. Oferuje również dobrą ochronę przed wiatrem, kompletną gamę wyposażenia, w tym wyświetlacz biegów, gniazdo 12 V w kokpicie, ochraniacze dłoni i osłonę silnika w standardzie. Wadą jest odczuwalny moment prostujący motocykla podczas hamowania na zakrętach.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i oferują różne cechy, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów. KTM 1090 Adventure 2017 wyróżnia się mocnym silnikiem, regulowanymi systemami i niską wagą, podczas gdy Suzuki V-Strom 1000 2018 ma wysoki moment obrotowy, dobre hamulce i stabilne podwozie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.
Specyfikacja techniczna KTM 1090 Adventure 2017 w porównaniu do Suzuki V-Strom 1000 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1090 Adventure 2017
KTM 1090 Adventure to ogromny krok od swojego poprzednika, modelu 1050 Adventure, w kierunku swoich wiekszych sióstr. Pakiet elektroniki z regulowanymi trybami jazdy, kontrola trakcji i ABS pozostaje na i tak wysokim poziomie, ale silnik generuje teraz 125 KM, czyli o okolo jedna trzecia (!) wiecej niz w modelu 1050. Co wazniejsze, moze teraz swobodnie krecic sie do ponad 10 000 obr / min, a zatem oferuje bardziej uzyteczny zakres obrotów. Trudno znalezc bardziej zrównowazony motocykl w klasie wciaz przystepnych cenowo duzych turystycznych enduro.
Suzuki V-Strom 1000 2018
To, w czym Suzuki V-Strom 1000 byl juz bardzo dobry wczesniej, nowy V-Strom 1000 jest równiez bardzo dobry: dobrze wywazony motocykl, który nie stroni od sportowego stylu jazdy z dobra zdolnoscia do pokonywania dlugich dystansów. Do tego dochodza nowoczesne funkcje, takie jak ABS i Combined Brake System, które czynia jezdziec jeszcze bezpieczniejszym i szybszym. Krytyka jest traktowana powaznie w Suzuki, przednia szyba zostala powiekszona, a zgodnie z trendem, nieco bardziej terenowa wersja XT V-Strom 1000 jest teraz dostepna równiez z drucianymi kolami, które nie tylko zwiekszaja stabilnosc, ale takze fajny wyglad - szczególnie z zóltym lakierem. Oprócz wszystkich tych zalet, korzystna cena pozostaje absolutnie zabójczym argumentem przemawiajacym za Suzuki V-Strom 1000.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1090 Adventure vs Suzuki V-Strom 1000
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1090 Adventure 2017 a motocyklem Suzuki V-Strom 1000 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 1000 2018 jest około 7% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki V-Strom 1000 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1090 Adventure 2017, a dokładnie 8 w porównaniu do 6. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1090 Adventure. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 154 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 1000. Od roku modelowego 2017 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1090 Adventure oraz 40 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1090 Adventure został opublikowany 12.10.2016 i jak dotąd uzbierał 32 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 1000 opublikowany 23.07.2002 uzyskał do tej pory 6 300 wyświetleń.
