Yamaha MT-09 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

Porównując motocykle Yamaha MT-09 rocznik 2018 i KTM 1290 Super Duke R rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o moc i moment obrotowy, KTM 1290 Super Duke R wypada znacznie lepiej. Posiada on moc maksymalną wynoszącą 180 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 140 Nm, podczas gdy Yamaha MT-09 ma moc maksymalną 115 KM i moment obrotowy 87,5 Nm. Oznacza to, że KTM jest znacznie bardziej potężny i dynamiczny.

Kolejną różnicą jest liczba cylindrów i pojemność skokowa. Yamaha MT-09 ma 3 cylindry i pojemność skokową 847 cm³, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma 2 cylindry i pojemność skokową 1301 cm³. W tym przypadku KTM ma większą pojemność skokową, co przekłada się na większą moc i moment obrotowy.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Yamaha MT-09 ma tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma pojedyncze ramię wahliwe. To może wpływać na różnice w prowadzeniu i stabilności motocykla.

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Podwozie obu motocykli różni się również. Yamaha MT-09 ma ramę aluminiową o typie Twin Tube, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R ma ramę chromowo-molibdenową o typie rurowym. Rama KTM jest bardziej wytrzymała i sztywna, co może przekładać się na lepsze prowadzenie i stabilność.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe, ale KTM ma większą średnicę tarcz hamulcowych (320 mm w porównaniu do 298 mm w przypadku Yamahy). To może wpływać na lepszą skuteczność hamowania w przypadku KTM.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak KTM 1290 Super Duke R oferuje dodatkowo tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i Anti-wheelie. To oznacza, że KTM ma bardziej rozbudowany pakiet elektroniki, co może wpływać na lepsze osiągi i bezpieczeństwo.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Jednak KTM ma większą szerokość tylnej opony (200 mm w porównaniu do 180 mm w przypadku Yamahy) i większy rozstaw osi (1497 mm w porównaniu do 1440 mm w przypadku Yamahy). Wysokość siedzenia KTM jest również nieco większa (835 mm w porównaniu do 815 mm w przypadku Yamahy).

Podsumowując, Yamaha MT-09 rocznik 2018 ma pewne zalety, takie jak optyka i charakter, lekkie koła, łatwość wchodzenia na obroty, wygodne siedzenie i mocny silnik. Jednak ma także pewne wady, takie jak trudności przy szybkim stylu jazdy, wymaganie większych umiejętności jazdy i brak precyzji.

Z kolei KTM 1290 Super Duke R rocznik 2021 ma bardziej imponujące osiągi, mocny silnik, zwinne i wygodne pozycję siedzącą, dobre hamowanie, stabilne podwozie i rozbudowany pakiet elektroniki. Jednak ma pewną wadę, a mianowicie brak standardowego asystenta zmiany biegów z blipperem.

Ostatecznie wybór między tymi motocyklami zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy. Jeśli zależy nam na większej mocy i osiągach, KTM 1290 Super Duke R może być lepszym wyborem. Jeśli natomiast zależy nam na łatwości prowadzenia i precyzji, Yamaha MT-09 może być bardziej odpowiednia.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2018 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 2018
KTM 1290 Super Duke R 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka59.1 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna180 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87.5 Nmmaksymalny moment obrotowy140 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa847 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok137 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
skokskok130 mmskok140 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Quickshifter, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,497 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od835 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 2018

Yamaha MT-09 2018

Harmonijny motocykl, w którym wszystko do siebie pasuje. Motocykl zapewnia to, co obiecuje jego wyglad. Zaawansowana technologia, charyzma i mnóstwo adrenaliny. Jest mieszanka supermoto, naked bike'a i streetfightera i uwielbia irracjonalna jazde. Niesamowity motocykl. Tylko w porównaniu z MT-09 SP zaczyna brakowac wysokiej jakosci podwozia.

Optyka i charakter doskonale ze soba wspólgraja

leiwand na sciankach kól

latwe wchodzenie na obroty

wygodne siedzenie nawet dla wysokich kierowców

silnik jest niesamowicie mocny.

Meczace przy szybkim stylu jazdy

motocykl wymaga ogólnie wiekszych umiejetnosci jazdy niz inne naked bike'i ze sredniej pólki

wyczucie trakcji na tylnym kole nie jest zbyt dobre

brak precyzji

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM Super Duke R ewoluowal doskonale na przestrzeni pokolen: Silnik jest mocny, dysponuje ogromnym momentem obrotowym i w obecnej konfiguracji doskonale sprawdza sie juz od niskich obrotów. Jednak doskonale wspóldzialanie wszystkich komponentów jest odpowiedzialne za ogólne wspaniale osiagi duzego Duke'a. Aktywna pozycja jazdy jest wygodna i niezwykle aktywna, podwozie jest na wysokim poziomie, hamulce sa mocne, a elektronika najnowoczesniejsza. Nawet wyglad podoba sie coraz wiekszej liczbie krytyków. Szkoda tylko, ze za genialnego asystenta zmiany biegów z blipperem trzeba placic osobno.

Cudownie mocny silnik z duzym hukiem - zwlaszcza z dolu i posrodku

super zwinna i wygodna pozycja siedzaca

przyzwoita sila hamowania

stabilne podwozie, w pelni regulowane

rozbudowany pakiet elektroniki

akceptowalne zuzycie paliwa przy wysokich osiagach

Asystent zmiany biegów z blipperem nie jest standardem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2018 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2021 jest około 91% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 2018, a konkretnie 15 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 72 dni w porównaniu z 91 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH