Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022

Motocykl Kawasaki Z900 RS 2022 jest wyposażony w silnik o mocy 111 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 98,6 Nm. Posiada czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 948 cm³, który jest chłodzony płynem. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów wynosi 4. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowanym pod względem obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków. Systemy wspomagające to ABS i kontrola trakcji. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, również o średnicy 17 cali. Rozstaw osi to 1470 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 835 mm. Masa mokra z ABS wynosi 215 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 17 l.

Motocykl Aprilia Tuono V4 1100 2022 jest wyposażony w silnik typu V o mocy 175 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 121 Nm. Silnik ten również ma cztery cylindry o pojemności skokowej 1077 cm³ i jest chłodzony płynem. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a rama motocykla wykonana jest z aluminium. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowanym pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 330 mm i czterech tłoków. Systemy wspomagające to kontrola zapobiegająca dachowaniu, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji i anti-wheelie. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 200 mm, również o średnicy 17 cali. Rozstaw osi to 1450 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 825 mm. Masa mokra z ABS wynosi 209 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18,5 l.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022 wyróżnia się pięknym designem, mocnym silnikiem, stabilnym prowadzeniem i mocnymi hamulcami. Dodatkowo, motocykl oferuje wygodną pozycję siedzącą, analogowe wyświetlacze oraz regulowane dźwignie. Niestety, opcjonalny quickshifter nie jest dostępny.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022 posiada mocną jednostkę napędową V4, która zapewnia świetny dźwięk. Motocykl jest wyposażony w w pełni regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji. Wygodna pozycja siedząca, stabilne prowadzenie i dobre hamulce są kolejnymi zaletami tego motocykla. Dodatkowo, Aprilia Tuono V4 1100 2022 wyróżnia się charakterystycznym wyglądem. Niestety, podwozie nie jest regulowane elektronicznie, a wyświetlacz może być nieco zagracony.

Podsumowując, Kawasaki Z900 RS 2022 i Aprilia Tuono V4 1100 2022 to dwa różne motocykle o różnych specyfikacjach technicznych. Oba mają swoje zalety i wady, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS 2022 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 2022

Kawasaki Z900 RS 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Z900 RS 2022
Kawasaki Z900 RS 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,350 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy121 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy36 mmOtwór przepustnicy48 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98 mmwyprzedzenie przedniego koła99.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceKontrola zapobiegająca dachowaniu, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość810 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)215 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Najnowsze artykuły dotyczące motocykli 1000PS Kawasaki Z900 RS

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Z900 RS cieszy sie duza rzesza fanów, a w 2022 roku po raz kolejny udowadnia, dlaczego jest tak popularny. Potezny silnik wyróznia sie momentem obrotowym i wspanialym dzwiekiem, który nie jest zbyt uciazliwy. Prowadzenie jest naturalne i nie stanowi wyzwania. Do motocykla pasowalaby tylko szybka skrzynia biegów - nawet jesli nie do konca pasuje do koncepcji retro.

piekny design

mocny silnik

stabilne prowadzenie

mocne hamulce

wygodna pozycja siedzaca

analogowe wyswietlacze

regulowane dzwignie

Opcjonalny quickshifter nie jest dostepny

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Podobnie jak jej poprzedniczka, Aprilia Tuono V4 jest motocyklem typu naked, a nie maszyna turystyczna. Jednak technicy z Noale bardzo umiejetnie podniesli kierownice w porównaniu do wersji fabrycznej, zamontowali wygodniejsze siodlo i przymocowali wieksza przednia szybe. Oznacza to, ze Tuono V4 nadal wyglada naprawde elegancko, ale w rzeczywistosci moze jezdzic na dluzsze wycieczki niz jego niezwykle sportowa siostra. Zawieszenie normalnego Tuono V4 nie ma elektronicznej regulacji (co mialoby sens w maszynie turystycznej), ale elementy zawieszenia Sachs sa w pelni regulowane. Dzieki stabilnemu podwoziu prowadzenie jest cudownie sportowe, a hamulce mozna naciskac mocno, ale bez nadmiernej agresji. Nie brakuje elektronicznych wspomagaczy, podczas gdy standardowy tempomat podkresla turystyczny charakter, wheelie i launch control daja jasno do zrozumienia, ze "Tourono V4" równiez chce sie rozpedzic!

Mocna jednostka napedowa V4

swietny dzwiek

w pelni regulowane zawieszenie

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

charakterystyczny wyglad.

Podwozie nie jest regulowane elektronicznie

wyswietlacz nieco zagracony

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS vs Aprilia Tuono V4 1100

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 RS 2022 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Aprilia Tuono V4 1100 2022 jest około 38% wyższa. W porównaniu do motocykla Aprilia Tuono V4 1100 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 RS 2022, a dokładnie 22 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900 RS. Wynosi on 127 dni w porównaniu z 181 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100. Od roku modelowego 2018 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 RS oraz 6 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 RS został opublikowany 06.09.2017 i jak dotąd uzbierał 63 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 opublikowany 16.11.2016 uzyskał do tej pory 74 600 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen