Ducati Multistrada 1200 2015 vs. BMW R 1250 GS 2022

Ducati Multistrada 1200 z rocznika 2015 i BMW R 1250 GS z rocznika 2022 to dwa popularne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i zalety.

Ducati Multistrada 1200 z 2015 roku jest wyposażony w mocny silnik o pojemności 1198,4 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 160 KM. Posiada również dużą wartość maksymalnego momentu obrotowego - 136 Nm. Napęd na tylną oś jest przenoszony za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma również zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, które zapewniają bezpieczeństwo podczas jazdy. Wymiary i waga Multistrady 1200 są również korzystne, z rozstawem osi wynoszącym 1529 mm i wysokością siedzenia od 845 mm. Warto również zauważyć, że motocykl ten oferuje opcję łączenia pakietów wyposażenia, co daje możliwość personalizacji.

Ducati Multistrada 1200 2015

BMW R 1250 GS z 2022 roku również ma wiele do zaoferowania. Jest wyposażony w silnik typu bokser o pojemności 1254 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 136 KM. Jednak jego największą zaletą jest wysoki moment obrotowy wynoszący 143 Nm, co sprawia, że motocykl ten jest bardzo dynamiczny. Napęd jest przenoszony za pomocą wału napędowego, co zapewnia niezawodność i wydajność. Również BMW R 1250 GS posiada zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola antypoślizgowa czy kontrola trakcji. Wymiary i waga tego motocykla są podobne do Ducati, z rozstawem osi wynoszącym 1525 mm i wysokością siedzenia od 850 mm. BMW R 1250 GS oferuje również wiele opcji personalizacji, co pozwala dostosować go do indywidualnych preferencji.

Pod względem zalet, Ducati Multistrada 1200 z 2015 roku jest ceniony za swoją łatwość prowadzenia, mocny silnik i doskonałe podwozie. Posiada również świetny układ hamulcowy Brembo z ABS oraz tryby osiągów, które można dostroić do własnych preferencji. Motocykl ten jest również uważany za cruiser, co oznacza, że jest wygodny podczas długich podróży. Dodatkowo, Multistrada 1200 oferuje możliwość łączenia opcjonalnych pakietów wyposażenia, co pozwala na jeszcze większą personalizację.

BMW R 1250 GS z 2022 roku ma wiele zalet, takich jak silnik typu bokser o wysokim momencie obrotowym, wygodna pozycja siedząca idealna do długich dystansów oraz świetna integracja aplikacji. Motocykl ten ma również wyrafinowaną koncepcję obsługi i świetną ergonomię. Również prowadzenie jest pewne, a z przodu motocykl daje dużą pewność. Dodatkowo, BMW R 1250 GS oferuje wiele opcji personalizacji, co pozwala dostosować go do indywidualnych preferencji.

BMW R 1250 GS 2022

Jeśli chodzi o wady, Ducati Multistrada 1200 z 2015 roku ma węższą przednią szybę, co może być niekorzystne dla niektórych użytkowników. Natomiast BMW R 1250 GS z 2022 roku ma sztywne zmiany biegów przy niskich obrotach, a także siedzenie, które może być zbyt luźne. Ponadto, hamulce i zawieszenie nie są już na poziomie mocnej konkurencji.

Podsumowując, zarówno Ducati Multistrada 1200 z 2015 roku, jak i BMW R 1250 GS z 2022 roku mają swoje unikalne cechy i zalety. Oba motocykle są doskonałymi wyborami dla miłośników enduro, ale różnią się nieco pod względem specyfikacji technicznej i charakterystyki jazdy. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb użytkownika.