BMW S 1000 R 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

BMW S 1000 R 2022 i Ducati Streetfighter V4 S 2021 to dwa wyjątkowe motocykle typu naked. Oba modele mają swoje unikalne cechy i oferują wiele zalet dla miłośników jazdy na dwóch kółkach.

BMW S 1000 R 2022 jest napędzany przez silnik o mocy 165 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 114 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³. Motocykl ten ma również układ paliwowy wstrzyknięcia, który zapewnia doskonałą wydajność i płynność pracy silnika. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest z aluminium, a rama ma typ Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, co zapewnia doskonałą siłę hamowania. Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga tego modelu to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1450 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz masa mokra (z ABS) 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 16,5 litra.

BMW S 1000 R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest wyposażony w silnik typu V o mocy 208 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 123 Nm. Jest to również czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1103 cm³. Podobnie jak BMW, ten motocykl ma układ paliwowy wstrzyknięcia, który zapewnia doskonałą wydajność. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie wykonane jest z aluminium, a rama ma typ Monocoque. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 330 mm i czterech tłoków, co zapewnia doskonałą siłę hamowania. Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga tego modelu to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1488 mm, wysokość siedzenia od 845 mm oraz masa mokra (z ABS) 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 16 litrów.

BMW S 1000 R 2022 ma wiele zalet. Jego silnik jest doskonały i mocny, zapewniając dynamiczną jazdę. Motocykl ten ma również mocne hamulce, które gwarantują skuteczne hamowanie w każdej sytuacji. Ergonomia jest wygodna, co pozwala na komfortową jazdę zarówno na długich trasach, jak i w miejskim ruchu. Wyposażenie standardowe jest bogate, a dodatkowo istnieje szeroka gama akcesoriów, które można dopasować do indywidualnych preferencji.

Ducati Streetfighter V4 S 2021 również ma wiele zalet. Jest to najmocniejszy naked bike wszech czasów, co gwarantuje niesamowitą moc i osiągi. Ergonomia jest dobra, zapewniając wygodną pozycję podczas jazdy. Motocykl ten ma wspaniałe, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins, które zapewnia doskonałą stabilność i komfort. Hamulce Brembo Stylema są również mocne i skuteczne. Pełny pakiet elektroniki, w tym ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji i wiele innych, zapewnia bezpieczeństwo i doskonałą kontrolę podczas jazdy. Ponadto, motocykl ten ma atrakcyjny i niepowtarzalny wygląd, który przyciąga uwagę.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. BMW S 1000 R 2022 ma powolny asystent zmiany biegów, co może być irytujące dla niektórych kierowców. Ponadto, niektórym może nie odpowiadać wygląd motocykla, który nie jest w 100% harmonijny. Z kolei Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest bardzo drogi, co może być przeszkodą dla niektórych potencjalnych nabywców. Ponadto, głośny dźwięk wydechu może być uciążliwy dla niektórych osób. Ponadto, pełna moc tego motocykla jest dostępna głównie w górnym zakresie obrotów, co może być nieco utrudnione podczas codziennej jazdy.

Podsumowując, zarówno BMW S 1000 R 2022, jak i Ducati Streetfighter V4 S 2021 są doskonałymi motocyklami typu naked. Oba modele mają swoje unikalne cechy i oferują wiele zalet dla miłośników jazdy na dwóch kółkach. Decyzja o wyborze między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.