Triumph Daytona 675 R 2013 vs. MV Agusta F3 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Loading...

Przegląd - Triumph Daytona 675 R 2013 vs MV Agusta F3 675 2013

Porównując motocykle Triumph Daytona 675 R rocznik 2013 oraz MV Agusta F3 675 rocznik 2013, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają bardzo podobne parametry. Oba posiadają trzycylindrowe silniki o pojemności 675 cm³, co zapewnia im mocne przyspieszenie i dynamiczną jazdę. Jednak różnice występują w niektórych szczegółach. Na przykład, średnica cylindra w modelu Triumph Daytona wynosi 76 mm, podczas gdy w MV Agusta F3 jest nieco większa i wynosi 79 mm. Podobnie, skok tłoka w modelu Triumph Daytona wynosi 49,6 mm, podczas gdy w MV Agusta F3 jest nieco mniejszy i wynosi 45,9 mm. Te różnice mogą wpływać na charakterystykę mocy i momentu obrotowego obu motocykli.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, co zapewnia dobrą kontrolę nad prowadzeniem. Różnica występuje w typie ramy, gdzie Triumph Daytona ma ramę typu Twin Tube, a MV Agusta F3 ma ramę rurową. Obie ramy są solidne i zapewniają dobrą sztywność, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle korzystają z hamulców marki Brembo, co jest gwarancją skuteczności i bezpieczeństwa. Jednak w przypadku MV Agusta F3, hamulce są opisane jako agresywne, co może być wadą dla niektórych użytkowników.

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają Quickshifter, który umożliwia płynne i szybkie zmiany biegów. Jednak MV Agusta F3 ma dodatkowo system Ride by Wire, który zapewnia jeszcze większą precyzję i kontrolę nad przyspieszeniem.

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę przedniej opony 17 cali. Różnica występuje w wysokości siedzenia, gdzie Triumph Daytona ma 830 mm, a MV Agusta F3 ma 812 mm. Różnica ta może mieć znaczenie dla osób o różnej wysokości.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Triumph Daytona 675 R 2013 wyróżnia się solidnym podwoziem, mocnym silnikiem oraz nowo zaprogramowanym Quickshifterem. Jednak jego wadą jest wysoka cena. Z kolei MV Agusta F3 675 2013 jest zarówno rowerem miejskim, jak i wyscigowym, posiada wyrafinowany dźwięk i dodatkowo wyposażony jest w system Ride by Wire. Jednak wadą tego modelu może być problematyczny silnik oraz agresywne hamulce. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów użytkownika.

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 R 2013 w porównaniu do MV Agusta F3 675 2013

Triumph Daytona 675 R 2013
MV Agusta F3 675 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka49.6 mmskok tłoka45.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna128 KMMoc maksymalna126 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy74 Nmmaksymalny moment obrotowy71 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,900 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceQuickshifterSystemy wspomagająceRide by Wire, Quickshifter

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,045 mmDługość2,060 mm
SzerokośćSzerokość695 mmSzerokość725 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,375 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od812 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Pomijajac fakt, ze Triumph powoduje spore koszty w przypadku niezamierzonej korekty linii do 0 stopni, ma wszystko, czego potrzebujesz na ringu.

Wymarzone podwozie

wyjatkowo solidne hamulce

mocny silnik

nowo zaprogramowana automatyczna zmiana biegów

ABS mozna wylaczyc.

Wysoka cena.

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Jesli mozna wyciagnac cos pozytywnego z tej kompletnie zepsutej konfiguracji silnika, to to, ze mozna doswiadczyc, jak to bylo jezdziec na sportowym motocyklu w starych dobrych czasach. Ale nie sadze, zeby to byly dobre czasy.

Zarówno rower miejski, jak i wyscigowy

wyrafinowany dzwiek

Problematyczny silnik

agresywne hamulce.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 R vs MV Agusta F3 675

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Daytona 675 R 2013 a motocyklem MV Agusta F3 675 2013. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Daytona 675 R. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 96 dni dla motocykla MV Agusta F3 675. Od roku modelowego 2011 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Daytona 675 R oraz 6 od roku modelowego 2012 na temat motocykla MV Agusta F3 675. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Daytona 675 R został opublikowany 01.11.2010 i jak dotąd uzbierał 11 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu MV Agusta F3 675 opublikowany 07.11.2010 uzyskał do tej pory 8 700 wyświetleń.

Cena Triumph Daytona 675 R

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena MV Agusta F3 675

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH