Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

Porównując motocykle Suzuki GSX-S1000 rocznik 2022 i KTM 1290 Super Duke R rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Suzuki GSX-S1000 2022 ma moc maksymalną wynoszącą 152 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2018 osiąga moc maksymalną wynoszącą 177 KM. Oznacza to, że KTM jest nieco mocniejszy od Suzuki. Podobnie, maksymalny moment obrotowy dla Suzuki wynosi 106 Nm, podczas gdy dla KTM wynosi 144 Nm, co oznacza, że KTM ma większą siłę obrotową.

Jeśli chodzi o liczbę cylindrów, Suzuki ma 4 cylindry, podczas gdy KTM ma tylko 2. Jednak pojemność skokowa KTM wynosi 1301 cm³, podczas gdy Suzuki ma 999 cm³, co oznacza, że KTM ma większą pojemność silnika.

Suzuki GSX-S1000 2022

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, co zapewnia dobrą jakość zawieszenia. Rama Suzuki jest wykonana z aluminium, podczas gdy rama KTM jest wykonana z chromu-molibdenu. Oba rozwiązania są solidne i zapewniają odpowiednie podwozie.

W przypadku hamulców przednich, zarówno Suzuki, jak i KTM mają cztery tłoki i technologię promieniowego monobloku. Oznacza to, że oba motocykle mają skuteczne hamulce przednie.

KTM 1290 Super Duke R 2018

Pod względem systemów wspomagających, zarówno Suzuki, jak i KTM mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak Suzuki ma dodatkowo asystenta zmiany biegów z blipperem oraz tryby jazdy, co może zapewnić lepszą kontrolę nad motocyklem.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Suzuki ma rozstaw osi wynoszący 1460 mm, podczas gdy KTM ma 1482 mm. Wysokość siedzenia dla Suzuki wynosi 810 mm, a dla KTM 835 mm. Suzuki ma także nieco większą pojemność zbiornika paliwa - 19 litrów w porównaniu do 18 litrów w przypadku KTM.

Podsumowując, Suzuki GSX-S1000 2022 ma doskonały silnik, asystenta zmiany biegów, zrównoważone prowadzenie, odważny design, wygodną pozycję siedzącą i bardzo dobrą cenę. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2018 zapewnia wspaniały zastrzyk adrenaliny, szerokie możliwości konfiguracji, doskonałe hamulce z systemem ABS na zakrętach, praktyczne funkcje elektroniczne i świetną pozycję siedzącą. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak brak rozbudowanego pakietu elektroniki w przypadku Suzuki i precyzyjna linia, która nie zawsze jest łatwa do trafienia w przypadku KTM. Warto również zauważyć, że KTM jest uważany za jeden z najniebezpieczniejszych motocykli na prawo jazdy na rynku.