BMW S 1000 R 2014 vs. BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2014 vs BMW S 1000 RR 2015

Porównując motocykle BMW S 1000 R rocznik 2014 oraz BMW S 1000 RR rocznik 2015, można zauważyć wiele podobieństw i różnic między nimi.

Oba motocykle mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra oraz skok tłoka. Oba również mają 4 cylindry i pojemność skokową wynoszącą 999 cm³. Jednak różnią się mocą maksymalną i maksymalnym momentem obrotowym. BMW S 1000 R 2014 ma moc maksymalną wynoszącą 160 KM, podczas gdy BMW S 1000 RR 2015 ma moc maksymalną wynoszącą 199 KM. Natomiast maksymalny moment obrotowy dla obu motocykli wynosi odpowiednio 112 Nm i 113 Nm. Różnica w mocy i momencie obrotowym sugeruje, że BMW S 1000 RR 2015 jest bardziej sportowym motocyklem.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Mają również taką samą ramę typu Twin Tube wykonaną z aluminium. Różnica między nimi jest zauważalna w rozstawie osi. BMW S 1000 R 2014 ma rozstaw osi wynoszący 1439 mm, podczas gdy BMW S 1000 RR 2015 ma rozstaw osi wynoszący 1425 mm. Różnica ta może wpływać na prowadzenie i stabilność motocykla.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu i cztery tłoki. Mają również taką samą technologię hamulców promieniowych. Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Mają taką samą szerokość i średnicę opony przedniej i tylnej oraz taką samą pojemność zbiornika paliwa. Różnica w masie mokrej wynosi tylko 3 kg, z BMW S 1000 R 2014 ważącym 207 kg i BMW S 1000 RR 2015 ważącym 204 kg.

BMW S 1000 R 2014 ma wiele zalet. Posiada sportowe podwozie, co sprawia, że jest szybki i wygodny zarówno na torze wyścigowym, jak i na wiejskich drogach. Ma również ekstremalną moc i osiągi, a także bardzo dobre elektroniczne pomoce. Dodatkowo, ma doskonały stosunek ceny do jakości.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015 również ma wiele zalet. Posiada doskonały asystent zmiany biegów, co ułatwia jazdę. Ma również niezwykle mocny i żywotny silnik oraz szeroką gamę akcesoriów do wyboru. Dostępne są również wyscigowe narzędzia do rejestracji danych i narzędzie do kalibracji.

Oczywiście, oba motocykle mają również wady. BMW S 1000 R 2014 ma nieco nierówną pracę silnika oraz siedzenie stosunkowo wysoko. Może również kusić do nadbiegu. Projekt motocykla jest również kwestią gustu. Natomiast BMW S 1000 RR 2015 osiąga swój limit podwozia szybko w rękach profesjonalistów.

Podsumowując, BMW S 1000 R rocznik 2014 i BMW S 1000 RR rocznik 2015 mają wiele podobieństw, ale również różnice. Oba są mocnymi motocyklami z podobnymi specyfikacjami technicznymi, ale różnią się mocą, rozstawem osi oraz masą. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2014 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 RR 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 RR 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna199 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,057 mmDługość2,050 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość826 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,439 mmRozstaw osi1,425 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)204 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Brutalna moc, plynna, niemal perfekcyjna elektronika - tylko HP4 moze zrobic to lepiej. Po superbike'ach BMW dominuje teraz równiez w klasie naked bike o pojemnosci 1000 cm3.

Sportowe podwozie

ekstremalna moc i osiagi

bardzo dobre elektroniczne pomoce

doskonaly stosunek ceny do jakosci

szybki i wygodny na torze wyscigowym i wiejskich drogach.

Nieco nierówna praca silnika

DDC dziala dobrze, ale nadal raczej po "twardej" stronie

siedzenie stosunkowo wysoko

kusi do nadbiegu

projekt to kwestia gustu.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW nadal moze zdobywac punkty dzieki twardym faktom w 2015 roku. Jesli lubisz najlepsze osiagi, musisz kupic BMW. Na najwyzszych obrotach osiaga niesamowita moc i wyprzedza reszte stawki juz od 200 kilometrów. Wysocy i ciezcy kierowcy skorzystaja na tym jeszcze bardziej. BMW nie ulatwilo sobie zadania ta maszyna i stworzylo motocykl bardzo uniwersalny. Gdyby przeprowadzic test porównawczy z udzialem 50 róznych kierowców (od nowicjuszy po profesjonalistów), BMW osiagneloby najlepsza srednia ze wszystkich motocykli o pojemnosci 1000 cm3. Elektroniczne podwozie i systemy wspomagajace jazde sprawiaja, ze profesjonalisci sa szybcy, a poczatkujacy bezpieczni na drodze. Najlepsza rekomendacja dla bardzo szerokiej grupy docelowej. Bardzo szybcy hobbysci nie beda w 100% zadowoleni ze standardowego zawieszenia. Jesli nie chcesz konwertowac zawieszenia, powinienes raczej wybrac R1M, Panigale S lub RSV RF. S 1000 RR to i tak najmocniejsza i najbardziej uniwersalna baza dla tych, którzy konwertuja. O dziwo, ta potezna maszyna bardzo dobrze jezdzie równiez po wiejskich drogach. Podsumowujac, wyglada to na kompromis, ale w praktyce nigdy sie go nie czuje.

Doskonaly asystent zmiany biegów

niezwykle mocny i zywotny silnik

szeroka gama akcesoriów

dostepne wyscigowe narzedzie do rejestracji danych i narzedzie do kalibracji

Podwozie szybko osiaga swój limit w rekach profesjonalistów

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2014 a motocyklem BMW S 1000 RR 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 RR 2015 jest około 52% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 R 2014 wynosi 3 170 PLN po pierwszym roku oraz 3 270 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 8 370 PLN oraz 4 520 PLN dla motocykla BMW S 1000 RR 2015. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 RR 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2014, a dokładnie 19 w porównaniu do 8. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen