Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs. Honda Forza 125 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Loading...

Przegląd - Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 vs Honda Forza 125 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Specyfikacja techniczna Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021 w porównaniu do Honda Forza 125 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021
Honda Forza 125 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52 mmśrednica cylindra53.5 mm
skok tłokaskok tłoka58.7 mmskok tłoka55.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna14 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy12 Nmmaksymalny moment obrotowy12.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahaczTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica256 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony12 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony12 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość1,950 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość755 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1,170 mmWysokość1,500 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,380 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od780 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7 lPojemność zbiornika paliwa11.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg291 kmZasięg479 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO259 g/kmłączna emisja CO254 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.4 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Vespa GTS 125 Supersport iGET 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda Forza 125 2021

Honda Forza 125 2021

Nowa Honda Forza 125 to sprytny dalszy rozwój swojego poprzednika, który juz bardzo dobrze spelnial swoje zadanie. Elektrycznie regulowana przednia szybe mozna teraz wysunac jeszcze wyzej, kontrola trakcji HSTC (Honda Selectable Torque Control) jest na pokladzie w standardzie, a silnik Euro5 jest mocniejszy, ale nadal ekonomiczny. Ponadto automatyczny system start-stop pozwoli zaoszczedzic kilka litrów paliwa w dluzszej perspektywie. Inzynierowie pomysleli takze o "drobiazgach", zastepujac 12-woltowa wtyczke nowoczesnym zlaczem USB. Na korzysc eleganckiego i jednoczesnie nowoczesnego designu poprzednika przemawia fakt, ze wyglad zostal zmieniony bardzo ostroznie.

Mocny silnik z dobrze zestrojona automatyczna skrzynia biegów

rozsadne zuzycie paliwa

elektryczna przednia szyba

ogromna ilosc miejsca do przechowywania

duzy komfort

nienaganne hamulce

HSTC w standardzie

czytelne instrumenty

Wysoka waga

Porównanie cen średnia cena rynkowa Vespa GTS 125 Supersport iGET vs Honda Forza 125

Cena Vespa GTS 125 Supersport iGET

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda Forza 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG