Kawasaki W800 Street 2021 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki W800 Street 2021 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Kawasaki W800 Street 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Specyfikacja techniczna Kawasaki W800 Street 2021 w porównaniu do Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Kawasaki W800 Street 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra77 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka90 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna28 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62.9 Nmmaksymalny moment obrotowy41 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji8.4 Stopień kompresji8.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa773 cm³Pojemność skokowa499 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica280 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica152 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,135 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość925 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,050 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,370 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth