KTM RC 390 2014 vs. KTM 390 Duke 2017

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Loading...

Przegląd - KTM RC 390 2014 vs KTM 390 Duke 2017

Porównując motocykl KTM RC 390 rocznik 2014 oraz motocykl KTM 390 Duke rocznik 2017, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam silnik i układ napędowy, o identycznej średnicy cylindra (89 mm), skoku tłoka (60 mm), mocy maksymalnej (44 KM) oraz maksymalnym momencie obrotowym (35 Nm). Mają również tę samą liczbę cylindrów (1) oraz pojemność skokową (373.2 cm³).

W obu motocyklach zastosowano przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy Upside-Down marki WP oraz tylne zawieszenie marki WP. Oba modele mają również podwozie wykonane z chromu-molibdenu, w typie ramy rurowej.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, zarówno KTM RC 390 2014, jak i KTM 390 Duke 2017 mają pojedynczy dysk z czterema tłokami i technologią promieniową.

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Mają taką samą szerokość przedniej opony (110 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali), oraz taką samą szerokość tylnej opony (150 mm) i średnicę tylnej opony (17 cali). Różnica występuje jednak w rozstawie osi, gdzie KTM 390 Duke 2017 ma 1367 mm, a KTM RC 390 2014 ma 1340 mm. Wysokość siedzenia również się różni, gdzie KTM 390 Duke 2017 ma 830 mm, a KTM RC 390 2014 ma 820 mm. KTM 390 Duke 2017 ma większą pojemność zbiornika paliwa (13.4 l) w porównaniu do KTM RC 390 2014 (10 l).

Jeśli chodzi o zalety KTM RC 390 2014, można zauważyć, że ma niską wagę, co przekłada się na lepszą zwrotność i manewrowość. Posiada również wystarczającą moc, aby zapewnić dynamiczną jazdę. Geometria motocykla jest przyjemna dla kierowcy, a unikalna konstrukcja i świetne wyposażenie dodatkowo podnoszą komfort jazdy. Dodatkowo, KTM RC 390 2014 oferuje pełną gamę akcesoriów wyczynowych, które mogą być dostępne dla kierowcy.

Zalety KTM 390 Duke 2017 obejmują sportową pozycję siedzącą, która zapewnia lepszą kontrolę nad motocyklem i bardziej agresywny wygląd. Niska waga również przyczynia się do lepszej zwrotności. Motocykl wyposażony jest w wyświetlacz TFT, który zapewnia czytelne i przejrzyste informacje dla kierowcy. Wyrazisty wygląd jest również jednym z atutów tego modelu.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Jeśli chodzi o wady, KTM RC 390 2014 ma gabczaste i słabe hamulce, co może wpływać na skuteczność hamowania. Niewystarczający prześwit dla toru wyścigowego może być również wadą dla niektórych kierowców. Dodatkowo, twarde jak skała siedzenie może być niewygodne podczas długich tras.

W przypadku KTM 390 Duke 2017 nie znaleziono żadnych wad.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w swojej specyfikacji technicznej, ale różnią się w niektórych aspektach. KTM RC 390 2014 ma pewne wady, takie jak słabe hamulce i niewystarczający prześwit, podczas gdy KTM 390 Duke 2017 nie ma żadnych wad. Oba modele mają jednak wiele zalet, takich jak niska waga, wystarczająca moc i atrakcyjny wygląd. Decyzja o wyborze jednego z tych motocykli zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna KTM RC 390 2014 w porównaniu do KTM 390 Duke 2017

KTM RC 390 2014
KTM 390 Duke 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM RC 390 2014
KTM RC 390 2014
KTM 390 Duke 2017
KTM 390 Duke 2017

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,340 mmRozstaw osi1,367 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa10 lPojemność zbiornika paliwa13.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

RC390 otworzyl mi oczy i mam nadzieje, ze jest jeszcze wiele do zrobienia z malymi pojemnosciami skokowymi. Niska masa wciaz jezdziec czerpie najwieksza przyjemnosc z jazdy motocyklem, choc bez odrobiny mocy tez sie nie obejdzie. Ale 390 jakos udalo sie zainspirowac mnie swoimi 44 KM i przelamac moje uzaleznienie od jeszcze wiekszej mocy. Zamierzam teraz zbudowac maly tor wyscigowy o dlugosci 2,5 kilometra i z 14 zakretami, a potem bedzie 1000PS RC390 Cup.

Niska waga

Wystarczajaca moc

Przyjemna geometria

Unikalna konstrukcja, swietne wyposazenie

Pelna gama akcesoriów wyczynowych

Gabczaste i slabe hamulce

Niewystarczajacy przeswit dla toru wyscigowego

Twarde jak skala siedzenie

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

To naprawde niewiarygodne, ile frajdy mozna miec z mniej niz 50 KM. KTM 390 Duke to mala armata radosci, której tak szybko nie znajdziesz nigdzie indziej. Jego sportowe strojenie z pozycja siedzenia zorientowana na przednie kolo czyni z niego prawdziwego latajacego po winklach drapieznika - wiecej w zakretach nie potrzeba. Ostry wyglad i wyswietlacz TFT nadaja mu bardzo wysokiej jakosci wyglad.

sportowa pozycja siedzaca

niska waga

wyswietlacz TFT

wyrazisty wyglad

nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM RC 390 vs KTM 390 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem KTM RC 390 2014 a motocyklem KTM 390 Duke 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM RC 390. Wynosi on 65 dni w porównaniu z 66 dni dla motocykla KTM 390 Duke. Od roku modelowego 2014 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM RC 390 oraz 33 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 390 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM RC 390 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 23 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 390 Duke opublikowany 12.11.2012 uzyskał do tej pory 26 300 wyświetleń.

Cena KTM RC 390

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen