KTM 390 Adventure 2020 vs. Honda CRF250L 2013
KTM 390 Adventure 2020
Honda CRF250L 2013
Przegląd - KTM 390 Adventure 2020 vs Honda CRF250L 2013
Porównując motocykl KTM 390 Adventure rocznik 2020 oraz motocykl Honda CRF250L rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, KTM 390 Adventure 2020 wyróżnia się mocniejszym silnikiem o mocy maksymalnej 44 KM oraz większym momentem obrotowym wynoszącym 37 Nm. Silnik ten ma również większą pojemność skokową, wynoszącą 373.2 cm³, w porównaniu do silnika Honda CRF250L 2013 o pojemności 249 cm³.
Kolejną różnicą jest konstrukcja zawieszenia. Oba motocykle posiadają widelec teleskopowy Upside-Down, jednak KTM 390 Adventure 2020 wyposażony jest w przednie zawieszenie marki WP, podczas gdy Honda CRF250L 2013 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa. Tylne zawieszenie w obu motocyklach również różni się marką - KTM ma zawieszenie WP, a Honda Showa.
KTM 390 Adventure 2020
Podwozie motocykla KTM 390 Adventure 2020 wykonane jest z chrom-molibdenu, co zapewnia wytrzymałość i stabilność. Natomiast podwozie Honda CRF250L 2013 wykonane jest ze stali.
Wymiary i waga obu motocykli również różnią się nieznacznie. KTM 390 Adventure 2020 ma nieco mniejszą średnicę przedniej opony (19 cali), ale większą średnicę tylnej opony (17 cali) w porównaniu do Honda CRF250L 2013 (21 cali przednia opona i 18 cali tylna opona). Rozstaw osi KTM wynosi 1430 mm, a Honda 1445 mm. Wysokość siedzenia KTM wynosi 855 mm, a Honda 875 mm. KTM ma również większą pojemność zbiornika paliwa - 14.5 litra w porównaniu do 7.7 litra w Hondzie.
Honda CRF250L 2013
Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, KTM 390 Adventure 2020 wyróżnia się mocnym silnikiem, opcjonalnym quickshifterem, regulowanym zawieszeniem oraz wysokiej jakości pakietem elektroniki. Jest to prawdziwa maszyna do zabawy na każdej powierzchni. Jednak może być nieco kompaktowy dla wysokich pilotów.
Honda CRF250L 2013 ma harmonijną konfigurację zawieszenia, co sprawia, że jest łatwa w jazdzie w terenie. Posiada również wygodną, wyprostowaną pozycję jezdziectwa oraz nieskomplikowaną obsługę. Jest to również motocykl poręczny i zapewnia prostą, nieskomplikowaną jazdę. Jednak hamulce mogą być nieco trudniejsze do uruchomienia, podobnie jak siła ręczna.
Podsumowując, KTM 390 Adventure 2020 jest mocniejszy i bardziej zaawansowany technologicznie, podczas gdy Honda CRF250L 2013 jest prostsza w obsłudze i bardziej przyjazna dla początkujących motocyklistów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb użytkownika.
Specyfikacja techniczna KTM 390 Adventure 2020 w porównaniu do Honda CRF250L 2013
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 390 Adventure 2020
KTM 390 Adventure: wszechstronny motocykl w tej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki, agresywna pozycja podczas jazdy i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to maszyna dajaca czysta frajde, która mocno prowadzi niedoswiadczonych kierowców terenowych. Niewazne, po jakiej nawierzchni jezdzisz - 390 Adventure zawsze daje mnóstwo frajdy! To, czy potrzebujesz wiecej KTM Adventure, jest oczywiscie kolejnym pytaniem... ale wyjasnimy to w innym raporcie z testu.
Honda CRF250L 2013
Nie ma watpliwosci, ze CRF250L moze byc uzywany równiez w latwym terenie, szutrowe drogi daja duzo frajdy, a latwe single trail nie stanowia zadnego problemu. Jedynie trudny teren raczej nie wchodzi w gre ze wzgledu na miekko zestrojone elementy zawieszenia.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Adventure vs Honda CRF250L
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Adventure 2020 a motocyklem Honda CRF250L 2013. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 24. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CRF250L. Wynosi on 61 dni w porównaniu do 83 dni dla motocykla KTM 390 Adventure. Od roku modelowego 2020 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Adventure oraz 8 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Honda CRF250L. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Adventure został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 106 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF250L opublikowany 28.02.2012 uzyskał do tej pory 6 500 wyświetleń.
