Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada V4 S 2021 i Ducati Multistrada 1200 2010 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Ducati Multistrada V4 S 2021 jest wyposażony w silnik czterocylindrowy o pojemności skokowej 1158 cm³. Moc maksymalna wynosi imponujące 170 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Motocykl ten ma również przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi, podobnie jak w przypadku tylnej zawieszenia. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary i waga obejmują średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1567 mm, wysokość siedzenia od 840 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 22 litry.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada 1200 2010 ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1198.4 cm³. Moc maksymalna wynosi 149 KM, a maksymalny moment obrotowy to 118.7 Nm. Podobnie jak w przypadku Multistrady V4 S 2021, przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Przednie i tylne zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Wymiary i waga obejmują średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 190 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1530 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.

Ducati Multistrada V4 S 2021 ma wiele zalet. Po pierwsze, łączy on w sobie wyczucie opon enduro z eleganckim wyglądem, co sprawia, że jest to motocykl zarówno praktyczny, jak i stylowy. Po drugie, ma świetne hamulce, które zapewniają doskonałą kontrolę nad motocyklem. Po trzecie, silnik jest fascynujący i imponująco mocny, a jego osiągi są doskonałe dzięki niesamowitej reakcji. Po czwarte, Multistrada V4 S 2021 oferuje wygodną pozycję siedzącą i praktyczną ergonomię, co czyni go idealnym do długich podróży. Po piąte, motocykl ten jest wyposażony w fascynujący system radarowy, który można wykorzystać w praktyce na autostradzie. Po szóste, Multistrada V4 S 2021 zapewnia świetną ochronę przed wiatrem i wysoką stabilność nawet przy dużych prędkościach. Po siódme, jest energooszczędny i łatwy w prowadzeniu, a także oferuje doskonałe prowadzenie.

Ducati Multistrada 1200 2010 również ma swoje zalety. Podwozie jest proste, co sprawia, że motocykl jest łatwy w prowadzeniu. Kontrola trakcji i ABS zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo na drodze. Silnik jest bardzo mocny, a jednocześnie motocykl jest wygodny w użytkowaniu. Oferuje również skuteczną ochronę przed wiatrem.

Ducati Multistrada 1200 2010

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Multistrada V4 S 2021 ma wysokie zużycie paliwa i wysoką emisję CO2. Ponadto, niektórzy jeźdźcy mogą nie być zadowoleni z nieporęcznej koncepcji obsługi, a silnik Multistrady V4 S 2021 uwielbia obrót, co niekoniecznie odpowiada wszystkim jeźdźcom w przypadku motocykli adventure enduro. Z kolei Ducati Multistrada 1200 2010 ma mały bagażnik, co może być utrudnieniem podczas dłuższych podróży. Ponadto, czujnik biegu jałowego nie działa precyzyjnie, co może być irytujące dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, Ducati Multistrada V4 S 2021 i Ducati Multistrada 1200 2010 to dwa różne motocykle o swoich unikalnych cechach. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przed dokonaniem wyboru. Multistrada V4 S 2021 oferuje imponujące osiągi, wygodę i praktyczność, podczas gdy Multistrada 1200 2010 ma prostotę podwozia i skuteczną ochronę przed wiatrem. Każdy motocykl ma swoje miejsce na rynku i z pewnością znajdzie swoich zwolenników.