KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. BMW S 1000 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs BMW S 1000 R 2022

Motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2020 i motocykl BMW S 1000 R rocznik 2022 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba motocykle mają swoje unikalne cechy i oferują różne zalety.

KTM 1290 Super Duke R 2020 ma moc maksymalną wynoszącą 180 KM, co czyni go jednym z najmocniejszych motocykli w tej klasie. Silnik o pojemności skokowej 1301 cm³ i maksymalnym momencie obrotowym 140 Nm zapewniają imponujące osiągi. Motocykl ten ma również dwucylindrowy układ napędowy, który dodaje mu charakterystycznego dźwięku i mocnego przyspieszenia.

BMW S 1000 R 2022 również oferuje imponującą moc maksymalną, wynoszącą 165 KM. Jednak jego czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³ ma nieco niższy moment obrotowy, wynoszący 114 Nm. Mimo to, nadal zapewnia on mocne przyspieszenie i dynamiczną jazdę. Motocykl ten ma również szeroką gamę systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola trakcji i wspomaganie ruszania pod górę, co zapewnia większe bezpieczeństwo i komfort jazdy.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, który zapewnia dobrą kontrolę nad jazdą. KTM 1290 Super Duke R 2020 ma tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego, podczas gdy BMW S 1000 R 2022 ma ramię wahliwe. Oba rozwiązania są skuteczne i zapewniają dobrą stabilność i komfort jazdy.

Podwozie motocykla KTM 1290 Super Duke R 2020 jest wykonane z chromu-molibdenu, co czyni je lekkim, ale jednocześnie wytrzymałym. Podwozie BMW S 1000 R 2022 ma ramę aluminiową typu Twin Tube, która również zapewnia dobrą wytrzymałość i sztywność.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 320 mm. KTM 1290 Super Duke R 2020 ma cztery tłoki hamulcowe, podczas gdy BMW S 1000 R 2022 ma tłoki hamulcowe. Oba systemy hamulcowe są skuteczne i zapewniają dobrą kontrolę nad hamowaniem.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. BMW S 1000 R 2022 oferuje również dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter i Anti-wheelie. Te dodatkowe funkcje zapewniają większą kontrolę i komfort jazdy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę przedniej opony wynoszącą 17 cali. KTM 1290 Super Duke R 2020 ma jednak nieco szerszą tylną oponę o szerokości 200 mm, podczas gdy BMW S 1000 R 2022 ma tylne opony o szerokości 190 mm. Oba motocykle mają również podobny rozstaw osi, wysokość siedzenia i pojemność zbiornika paliwa.

Podsumowując, zarówno KTM 1290 Super Duke R 2020, jak i BMW S 1000 R 2022 są imponującymi motocyklami typu naked. KTM wyróżnia się mocniejszym silnikiem i nową ramą, podczas gdy BMW oferuje szeroką gamę systemów wspomagających i wygodną ergonomię. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2020 w porównaniu do BMW S 1000 R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW S 1000 R 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna180 KMMoc maksymalna165 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy140 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica45 mm
skokskok125 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
skokskok140 mmskok117 mm

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,497 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM zrobil wszystko dobrze z nowym Superduke 1290 R. Bardziej sportowa pozycja jazdy wynikajaca z nowej ramy jest idealna do szybkiego ataku, silnik nie stracil nic ze swojej mocy pomimo normy Euro 5, ale stal sie równiez bardziej wyrafinowany w polaczeniu z bardziej czula elektronika.

Nowa rama, nowa pozycja siedzaca

Przekierowanie na kolumnie zawieszenia

Lepsza automatyczna zmiana biegów

Mocny silnik pomimo Euro 5

Czula elektronika

Latwo porysowany plastik miedzy siedzeniem a zbiornikiem

hamulec piszczy przy predkosci chodzenia

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Pozycja jazdy jest sportowa, ale w zadnym wypadku nie niewygodna, hamulce sa mocne, a silnik S 1000 R jest w najlepszym wydaniu - byc moze nawet odrobine zbyt jednorodny. Nie ma tez nic do zarzucenia w kwestii prowadzenia. Opierajac sie na czystych danych dotyczacych osiagów i zainstalowanych funkcjach elektronicznych, BMW prawdopodobnie ma wszystko, czego potrzeba, aby ustanowic najszybszy czas okrazenia. I to na kazdym typie nawierzchni, bo pólaktywne zawieszenie pozwala pozerac kilometr za kilometrem na kiepskich, pelnych wybojów drogach. Niestety, to poczucie wyzszosci nigdy tak naprawde nie przenioslo sie na jezdziec. Prawdopodobnie to minus zbyt duzego wywazenia we wszystkich obszarach - przynajmniej w moich italofilskich oczach. BMW brakowalo tego czegos, tej trudnej do wytlumaczenia, ale budzacej autentyczne emocje charyzmy.

doskonaly, mocny silnik

mocne hamulce

wygodna ergonomia

dobre wyposazenie standardowe

szeroka gama akcesoriów

Powolny asystent zmiany biegów

wyglad nie jest w 100% harmonijny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2020 a motocyklem BMW S 1000 R 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2022 jest około 23% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 R 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2020, a konkretnie 14 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 71 dni w porównaniu do 78 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH