Kawasaki Ninja 650 2020 vs. Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja 650 2020 vs Yamaha R7 2022

Porównując motocykl Kawasaki Ninja 650 rocznik 2020 oraz motocykl Yamaha R7 rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne cechy. Oba mają silniki dwucylindrowe typu "w kolejce" o pojemności 649 cm³ (Kawasaki) i 689 cm³ (Yamaha). Moc maksymalna Kawasaki Ninja 650 wynosi 68,2 KM, podczas gdy Yamaha R7 jest nieco mocniejsza, osiągając 73,4 KM. Maksymalny moment obrotowy Kawasaki wynosi 65,7 Nm, a Yamaha ma nieco większy moment obrotowy wynoszący 67 Nm.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają przednie widelec teleskopowy, ale Yamaha R7 ma nieco większą średnicę widelec - 41 mm w porównaniu do 41 mm w Kawasaki. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego i amortyzatora monoshock.

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, a kąt główki ramy w Kawasaki wynosi 65,5 stopnia, podczas gdy w Yamaha jest to 66,3 stopnia.

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk hamulcowy z przodu. Jednak technologia hamulców różni się nieco - Kawasaki ma hamulce typu płatek, podczas gdy Yamaha ma hamulce promieniowe.

Oba motocykle mają system ABS, który zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas hamowania.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Kawasaki ma rozstaw osi wynoszący 1410 mm, a Yamaha 1395 mm. Masa mokra Kawasaki wynosi 193 kg, a Yamaha jest nieco lżejsza, ważąc 188 kg.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Jeśli chodzi o wyposażenie, Kawasaki Ninja 650 2020 ma wyświetlacz TFT, światła do jazdy dziennej LED i reflektory LED. Yamaha R7 2022 ma tylko reflektory LED.

Podsumowując, Kawasaki Ninja 650 2020 ma kilka zalet, takich jak mocny silnik, wygodne siedzenie przystosowane do jazdy turystycznej, kompaktowe wymiary i stabilne podwozie. Yamaha R7 2022 ma zalety takie jak silnik CP2 z dużym momentem obrotowym, regulowane zawieszenie i dobre hamulce.

Jednak Kawasaki ma również kilka wad, takich jak drobna konstrukcja, która może być niewygodna dla wysokich rowerzystów, oraz ograniczona przydatność do jazdy turystycznej dla dwóch osób. Yamaha R7 ma jedną wadę - brak wyświetlacza TFT.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje mocne strony i różnią się nieco pod względem specyfikacji technicznej. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb rowerzysty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja 650 2020 w porównaniu do Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja 650 2020
Yamaha R7 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna68.2 KMMoc maksymalna73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.7 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy66.3 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,395 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)188 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 2020

Ocalic sport touring! Wraz z Ninja 650, Kawasaki stworzylo wzorowego przedstawiciela tej klasy i tym samym (miejmy nadzieje) zapewnia rozwiazanie problemu nastepnej generacji. Stabilne podwozie i dobrze zachowujacy sie dwucylindrowiec inspiruja zarówno poczatkujacych, jak i zaawansowanych jezdzców, nawet przy szybszym tempie. Przednie hamulce zostaly troche zbyt dobrze przemyslane, brakuje im przejrzystego punktu cisnienia pomimo ogólnie dobrej skutecznosci hamowania. Wyswietlacz TFT, którego jeszcze nie znalezlismy u konkurencji, oraz dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Ninja, to równiez plusy.

jeden z ostatnich w swoim rodzaju

mocny dwucylindrowy silnik

wygodne siedzenie przystosowane do jazdy turystycznej

kompaktowe wymiary

wysokosc siedzenia przyjazna dla poczatkujacych

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z funkcja lacznosci

sportowy wyglad

Zbyt drobna dla wysokich rowerzystów

punkt cisnienia przedniego hamulca

ograniczona przydatnosc do jazdy turystycznej dla dwóch rowerzystów

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Kazdy, kto spodziewa sie polowicznego rozwiazania z Yamaha R7, bedzie zaskoczony, jak dobrze wywazony jest ten maly supersportowy motocykl. Oczywiscie silnik o mocy nieco ponad 70 KM nie ma tego, czego potrzeba, aby rzucic wyzwanie organowi obrotowemu R6, ale jednostka napedowa z uderzeniem od dolu idealnie pasuje do charakteru. Elementy podwozia sa bardzo wysokiej jakosci, nawet w pelni regulowane z przodu, a prowadzenie waskiego granatu jest absolutnie niesamowite. Pozycja do jazdy jest jak na razie w porzadku, nie tak radykalna jak w prawdziwych supersportach, dzieki czemu nadaje sie do codziennego uzytku.

Silnik CP2 z uderzeniem od dolu i od srodka

pozycja jazdy zorientowana na przednie kola

regulowane zawieszenie

wyjatkowo poreczny

dobre hamulce

Brak wyswietlacza TFT

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R7

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Ninja 650 2020 a motocyklem Yamaha R7 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R7 2022 jest około 33% wyższa. W porównaniu z motocyklem Yamaha R7 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Ninja 650 2020, a konkretnie 10 w porównaniu do 44. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Ninja 650. Wynosi on 75 dni w porównaniu z 87 dni dla motocykla Yamaha R7. Od roku modelowego 2017 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Ninja 650 oraz 9 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Yamaha R7. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Ninja 650 został opublikowany 04.10.2016 i jak dotąd uzbierał 79 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R7 opublikowany 18.05.2021 uzyskał do tej pory 92 800 wyświetleń.

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R7

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG