Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Yamaha XSR700 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Yamaha XSR700 2022
Przegląd - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Yamaha XSR700 2022
Porównując motocykle Royal Enfield Interceptor 650 rocznik 2019 i Yamaha XSR700 rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Royal Enfield Interceptor 650 jest wyposażony w silnik o pojemności 648 cm³, generujący moc maksymalną 47 KM i moment obrotowy 52 Nm. Natomiast Yamaha XSR700 posiada silnik o większej pojemności, wynoszącej 689 cm³, generujący moc maksymalną 73.4 KM i moment obrotowy 67 Nm.
Oba motocykle mają podobne układy napędowe, wstrzyknięcie paliwa i dwucylindrowe silniki. Jednak Yamaha XSR700 ma chłodzenie cieczą, podczas gdy Royal Enfield Interceptor 650 ma chłodzenie olejowo-powietrzne.
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Jednak Yamaha XSR700 ma amortyzator monoshock z tyłu, podczas gdy Royal Enfield Interceptor 650 ma podwójny amortyzator.
W przypadku hamulców, Yamaha XSR700 ma podwójny dysk przedni o średnicy 298 mm i cztery tłoki, podczas gdy Royal Enfield Interceptor 650 ma pojedynczy dysk przedni o większej średnicy 320 mm i podwójny tłok.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary i rozstaw osi. Royal Enfield Interceptor 650 ma jednak nieco niższą wysokość siedzenia (804 mm) w porównaniu do Yamaha XSR700 (835 mm). Ponadto, Yamaha XSR700 ma nieco większą pojemność zbiornika paliwa (14 l) w porównaniu do Royal Enfield Interceptor 650 (13.7 l).
Yamaha XSR700 2022
Pod względem zalet, Royal Enfield Interceptor 650 ma zwrotną i kultową jednostkę napędową, fajny dwucylindrowy dźwięk, wygodną pozycję siedzącą, stabilne prowadzenie, dobre hamulce, udany oldschoolowy wygląd, klasyczne mierniki i korzystną cenę. Natomiast Yamaha XSR700 ma udaną konstrukcję, sprawdzony silnik CP2, wygodną pozycję siedzącą i jest wszechstronnym pojazdem odpowiednim do każdej sytuacji na drodze.
Jeśli chodzi o wady, Royal Enfield Interceptor 650 ma niezbyt czuły ABS i brak funkcji elektronicznych. Natomiast Yamaha XSR700 ma trudny do odczytania wyświetlacz, stosunkowo miękkie podwozie i raczej niewielki prześwit pod kątem pochylenia.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze. Royal Enfield Interceptor 650 oferuje klasyczny wygląd i korzystną cenę, podczas gdy Yamaha XSR700 ma nowoczesną konstrukcję i wszechstronność. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Royal Enfield Interceptor 650 2019 w porównaniu do Yamaha XSR700 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Chociaz Continental GT 650 nie jest zupelnie nowym modelem pod wzgledem wygladu (istnieje juz Conti GT 535), Interceptor 650 z dwucylindrowym silnikiem jest teraz wprowadzany na rynek po raz pierwszy od prawie 50 lat. Stylistyka zatem umiejetnie odzwierciedla styl lat 60-tych, podczas gdy technologia jest najnowoczesniejsza. Choc na prózno szukac tu elektronicznych udogodnien, jednostka napedowa o dwóch cylindrach i mocy 48 KM oraz 53 niutonometrach momentu obrotowego jest zaskakujaco zwrotna, a prowadzenie bardzo neutralne. Hamulce Brembo sa równiez przyjemne z dobra modulacja, a opony Pirelli nie maja slabych punktów. Pozycja jazdy jest bardzo wygodna, wiec jesli nie chcesz jezdzic Interceptorem 650 w tak sportowy sposób, mozesz wygodnie cruiserowac - bo to tez potrafi bardzo dobrze.
Yamaha XSR700 2022
Potrafi zrobic wszystko, ale nic dobrze? Zdecydowane NIE! Latwo wchodzacy na obroty i zwrotny motocykl retro z odpowiednio mocnym silnikiem moze byc dobrym motocyklem uniwersalnym, który dodatkowo swietnie wyglada i kusi do rozgrzewki na zakretach. Ogólnie uwazam, ze motocykl jest fantastycznie poreczny, sportowy i zwrotny, nawet jako kobieta. Silnik pracuje lepiej niz sie spodziewalam, a pozycja do jazdy jest wiecej niz wygodna. Jesli chodzi o przeswit pod katem pochylenia, mozna by jednak cos poprawic. Mysle, ze wiele osób nadal bedzie wybierac ten motocykl, bo po prostu niewiele mozna zrobic zle.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Interceptor 650 vs Yamaha XSR700
Jest kilka różnic między motocyklem Royal Enfield Interceptor 650 2019 a motocyklem Yamaha XSR700 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR700 2022 jest około 15% wyższa. Royal Enfield Interceptor 650 2019 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 180 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 970 PLN w przypadku motocykla Yamaha XSR700 2022. W porównaniu z motocyklem Yamaha XSR700 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Royal Enfield Interceptor 650 2019, a konkretnie 7 w porównaniu do 92. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha XSR700. Wynosi on 146 dni w porównaniu do 164 dni dla motocykla Royal Enfield Interceptor 650. Od roku modelowego 2018 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Royal Enfield Interceptor 650 oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Yamaha XSR700. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Royal Enfield Interceptor 650 został opublikowany 28.09.2018 i jak dotąd uzbierał 133 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR700 opublikowany 22.07.2015 uzyskał do tej pory 13 700 wyświetleń.
