KTM 250 EXC 2016 vs. KTM 250 EXC-F 2022

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC-F 2022

KTM 250 EXC-F 2022

Loading...

Przegląd - KTM 250 EXC 2016 vs KTM 250 EXC-F 2022

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC-F 2022

KTM 250 EXC-F 2022

Specyfikacja techniczna KTM 250 EXC 2016 w porównaniu do KTM 250 EXC-F 2022

KTM 250 EXC 2016
KTM 250 EXC-F 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra66.4 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka52.3 mm
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa249 cm³Pojemność skokowa249.91 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralna

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od960 mmWysokość siedzenia od960 mm
Masa suchaMasa sucha101.9 kgMasa sucha103 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa9 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 250 EXC 2016

KTM 250 EXC 2016

"Duzy" silnik dwusuwowy zostal przeprojektowany w 2017 roku i jest stosowany w modelach 250 i 300. Rozrusznik elektryczny nie jest juz "montowany na kolnierzu", ale kompaktowo zintegrowany. Silnik o pojemnosci 250 cm3 pozostaje wierny swojej linii i zwiekszyl sie w calym zakresie obrotów. Motocykl oferuje wysoki stopien perfekcji i jest bezkonkurencyjnym i niezniszczalnym zwyciezca w rekach eksperta. Wystarczajaco mocny dla profesjonalistów! 300 cm3 nie jest tak naprawde konieczne dla szybkiej frakcji. Nowy walek wyrównowazajacy oferuje duzy plus w komforcie jazdy: znacznie mniej wibracji!

Wysokie osiagi w polaczeniu z latwoscia wchodzenia na obroty

prosta konstrukcja - dlatego najbardziej wytrzymala przy ekstremalnych obciazeniach

zmniejszone wibracje dzieki nowemu silnikowi z walkiem wyrównowazajacym

W porównaniu z czterosuwem, nadal bardziej uciazliwy w jezdzie na dlugich odcinkach

reakcja silnika "dobra", ale nie tak czysta jak w czterosuwach

w porównaniu z 300, zbyt maly moment obrotowy w zakresie obrotów, szczególnie dla mniej doswiadczonych jezdzców.

KTM 250 EXC-F 2022

KTM 250 EXC-F 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 250 EXC vs KTM 250 EXC-F

Cena KTM 250 EXC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 250 EXC-F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG