Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Porównując motocykle Ducati Multistrada V4 S rocznik 2022 i Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Multistrada V4 S jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 1158 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 170 KM i moment obrotowy wynoszący 125 Nm. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT natomiast posiada dwucylindrowy silnik o pojemności 1084 cm³, który generuje moc maksymalną 102 KM i moment obrotowy wynoszący 105 Nm. Można zauważyć, że Ducati ma znacznie większą moc i moment obrotowy, co przekłada się na lepsze osiągi.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu, ale różnią się w niektórych szczegółach. Ducati ma widelec o średnicy 50 mm i skoku 170 mm, podczas gdy Honda ma widelec o średnicy 45 mm i skoku 230 mm. Jeśli chodzi o tylne zawieszenie, oba motocykle mają ramię wahliwe i amortyzator monoshock, ale Honda ma nieco większy skok (220 mm w porównaniu do 180 mm w Ducati). To oznacza, że Honda może być bardziej odpowiednia do jazdy w trudnym terenie.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, ale różnią się w typie ramy. Ducati ma ramę monocoque, podczas gdy Honda ma podwójną kołyskę. Kąt główki ramy w Ducati wynosi 65,5 stopnia, a w Honda 62,5 stopnia. Ducati ma również nieco większe wyprzedzenie przedniego koła (102,5 mm w porównaniu do 113 mm w Honda).

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Ducati ma również zaawansowane systemy wspomagające, takie jak wspomaganie ruszania pod górę, zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, kontrola trakcji i wiele innych. Honda ma podobne systemy wspomagające, ale niektóre z nich mogą być nieco mniej zaawansowane.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Ducati ma średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony 170 mm i średnicę tylnej opony 17 cali. Honda ma odpowiednio 21 cali, 150 mm i 18 cali. Ducati ma również nieco krótszy rozstaw osi (1567 mm w porównaniu do 1575 mm w Honda). Wysokość siedzenia w Ducati wynosi od 840 mm do 860 mm, a w Honda od 850 mm do 870 mm. Ducati jest również nieco lżejsze (243 kg w porównaniu do 250 kg w Honda).

Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED, ale Ducati ma również światła zakrętowe, światła do jazdy dziennej LED, wyświetlacz TFT i regulowaną przednią szybę. Honda ma natomiast kolorowy wyswietlacz dotykowy.

Podsumowując, Ducati Multistrada V4 S 2022 ma niezwykle dobre prowadzenie, mocny silnik i imponujące osiągi. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 ma natomiast silnik o wysokim momencie obrotowym, wyrafinowane elektroniczne pomoce jezdne i dobrą ergonomię. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.