Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Loading...

Przegląd - Honda CBR1000RR Fireblade 2015 vs Honda CBR650R 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2015 to motocykl supersportowy o imponujących osiągach. Jego wygląd jest niezwykle atrakcyjny, a prowadzenie jest klarowne i precyzyjne. Dzięki temu motocykl zapewnia doskonałe wyczucie trakcji, co jest niezwykle istotne podczas jazdy. Podwozie wykonane z aluminium jest wysokiej jakości i zapewnia stabilność na drodze. Ponadto, Honda CBR1000RR Fireblade 2015 jest świetną bazą do konwersji na tor wyścigowy. Motocykl ten jest również znany z niezawodnej i sprawdzonej technologii.

Natomiast Honda CBR650R 2019 to motocykl o elastycznym czterocylindrowym silniku. Jego moc maksymalna wynosi 95 KM, co jest wystarczające do dynamicznej jazdy. Motocykl ten oferuje również komfort na dłuższe wycieczki oraz dobrą ochronę przed wiatrem. Wygląd CBR650R 2019 jest również bardzo atrakcyjny, co przyciąga wzrok wielu motocyklistów. Ponadto, jest on łatwy w obsłudze i kompatybilny z kategorią A2.

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Niestety, Honda CBR1000RR Fireblade 2015 ma kilka wad. Jego najlepsze osiągi są już nieaktualne, co może być wadą dla osób poszukujących najnowszych technologii. Ponadto, brakuje w nim kontroli trakcji, co może być problematyczne podczas jazdy w trudnych warunkach.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Z kolei Honda CBR650R 2019 ma kilka drobnych wad. Ryk silnika jest słyszalny poniżej 4500 obr/min, co może być uciążliwe dla niektórych motocyklistów. Ponadto, zawieszenie mogłoby być nieco bardziej sportowe, aby zapewnić jeszcze lepsze osiągi. Ostatnią wadą jest tylny hamulec, który może nie być wystarczająco skuteczny w niektórych sytuacjach.

Podsumowując, Honda CBR1000RR Fireblade 2015 to motocykl o imponujących osiągach i świetnym wyglądzie, ale może być nieco przestarzały. Natomiast Honda CBR650R 2019 oferuje elastyczny silnik, komfort na dłuższe wycieczki i atrakcyjny wygląd, ale ma kilka drobnych wad. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR Fireblade 2015 w porównaniu do Honda CBR650R 2019

Honda CBR1000RR Fireblade 2015
Honda CBR650R 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka55.1 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna181 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji11.4
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999.8 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,077 mmDługość2,110 mm
SzerokośćSzerokość685 mmSzerokość755 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,145 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,407 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa15.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2015

Jesli koncentrujesz sie na dobrych czasach okrazen, CBR 1000 RR nie jest najlepszym partnerem w tej dziedzinie. Ci, którzy po prostu chca jezdziec ladne okrazenia na Ringu lub na wiejskich drogach nadal beda mieli duzo zabawy z nim. Przyspiesza jezdziec, wyglada swietnie i daje duze wyczucie tylnego kola. Przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnych stolach, fani Hondy beda mogli punktowac zwyciestwa Marqueza, ale nie beda w stanie wymyslic imponujacych osiagów Fireblade'a czy rekordów okrazen.

Swietny wyglad

przejrzyste prowadzenie

dobre wyczucie trakcji

wysokiej jakosci podwozie

swietna baza do konwersji na tor wyscigowy

niezawodna i sprawdzona technologia

Najlepsze osiagi juz nieaktualne

brak kontroli trakcji

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nowy CBR650R przenosi ducha znanego z klasycznych czterocylindrowych sport touringów do wspólczesnosci. Dzieki dobremu zestrojeniu silnika nie musisz sie martwic, ze zostaniesz w tyle za swoimi dwucylindrowymi kolegami, zwlaszcza ze jestes nagradzany wspanialym dzwiekiem w calym zakresie obrotów. Niestety, moze byc go tez za duzo, o czym swiadczy ryk ponizej 4500 obr/min. Udalo sie znalezc kompromis w kwestii podwozia i pozycji jazdy, co oznacza, ze CBR650R dobrze radzi sobie zarówno z codzienna jazda, jak i dluzszymi wycieczkami i polowaniami na lokalnych drogach.

bardzo elastyczny czterocylindrowy

wystarczajacy komfort na dluzsze wycieczki

dobra ochrona przed wiatrem

swietny wyglad

latwy w uzyciu

kompatybilny z A2

Ryk ponizej 4500 obr/min

Zawieszenie mogloby byc nieco bardziej sportowe

Tylny hamulec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR1000RR Fireblade vs Honda CBR650R

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CBR1000RR Fireblade 2015 a motocyklem Honda CBR650R 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CBR650R. Wynosi on 45 dni w porównaniu do 95 dni dla motocykla Honda CBR1000RR Fireblade. Od roku modelowego 2005 71 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CBR1000RR Fireblade oraz 14 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Honda CBR650R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CBR1000RR Fireblade został opublikowany 25.11.2003 i jak dotąd uzbierał 3 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR650R opublikowany 08.10.2018 uzyskał do tej pory 53 700 wyświetleń.

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG