Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z 800 2013

Motocykl Kawasaki Z900 rocznik 2019 wyróżnia się kilkoma istotnymi cechami. Po pierwsze, posiada lekką konstrukcję, co przekłada się na naturalne prowadzenie i wysoką stabilność. Dodatkowo, silnik o pojemności 948 cm³ zapewnia jedwabisty moment obrotowy w średnim zakresie obrotów, co przekłada się na pełną moc. Podwozie tego modelu jest bardzo przejrzyste, co oznacza, że motocykl doskonale reaguje na wszelkie manewry i zapewnia świetne sprzężenie zwrotne. Ponadto, pozycja siedząca na Kawasaki Z900 jest dobrze wyważona i zapewnia doskonałe wyczucie, co przekłada się na komfort jazdy. Warto również zauważyć, że ten model jest dostępny w atrakcyjnej cenie, co sprawia, że jest to korzystna opcja dla wielu motocyklistów.

Motocykl Kawasaki Z800 rocznik 2013 również posiada wiele zalet. Jego uderzający i masywny wygląd przyciąga wzrok i nadaje mu charakteru. Ponadto, ten model oferuje pewne przyspieszenie, co sprawia, że jazda nim jest dynamiczna i ekscytująca. Geometria motocykla jest zrelaksowana, co przekłada się na komfortową pozycję siedzącą. Warto również zwrócić uwagę na mocne hamulce, które zapewniają skuteczne zatrzymywanie motocykla.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019 ma jednak pewne wady. Przede wszystkim, wyświetlacz TFT jest zamontowany zbyt nisko, co może utrudniać odczytywanie informacji podczas jazdy. Dodatkowo, obsługa menu może być nieco niewygodna. Lusterka wsteczne również zapewniają skromną widoczność, co może być uciążliwe podczas manewrowania.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Natomiast Kawasaki Z800 2013 ma jedną wadę, a mianowicie ograniczoną swobodę ruchów nóg. Może to być nieco niewygodne dla niektórych motocyklistów.

Podsumowując, oba modele Kawasaki mają swoje zalety i wady. Kawasaki Z900 2019 wyróżnia się lekkim prowadzeniem, jedwabistym silnikiem i dobrą pozycją siedzącą, natomiast Kawasaki Z800 2013 przyciąga uwagę swoim wyglądem, pewnym przyspieszeniem i mocnymi hamulcami.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2019 w porównaniu do Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z 800 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra71 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125.4 KMMoc maksymalna113 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy83 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji11.9
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa806 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaOdbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaOdbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,065 mmWysokość1,050 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od834 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Na szczescie nowy Kawasaki Z900 nie stracil nic ze swojego charakteru dzieki zastosowaniu elektroniki. Jest to i pozostaje sredniej klasy naked bike, który jest latwy w obsludze, a jednoczesnie doskonale radzi sobie z szybkim tempem na wiejskiej drodze. Radosc z jazdy i przydatnosc do codziennego uzytku sa wysokie, a nowe systemy wspomagajace jazde zapewniaja dodatkowe bezpieczenstwo. Od teraz Twoi przeciwnicy beda mieli naprawde ciezko.

Lekkie i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

Jedwabisty silnik z pelna moca w srednim zakresie obrotów

Wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

Pozycja siedzaca zapewniajaca dobre wyczucie

Uczciwa cena

Wyswietlacz TFT zamontowany zbyt nisko

niewygodna obsluga menu

lusterka wsteczne zapewniaja skromna widocznosc

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Ogólnie rzecz biorac, Z800 zapewnil rewelacyjne osiagi. Biorac pod uwage fakt, ze w pojezdzie nie zmieniono ani nie zoptymalizowano niczego poza tlumikiem Remus, byl to swietny wynik koncowy.

Uderzajacy, masywny wyglad

pewne przyspieszenie

zrelaksowana geometria

mocne hamulce

Ograniczona swoboda ruchów nóg.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z 800

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2019 a motocyklem Kawasaki Z 800 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2019 jest około 41% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z 800 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2019, a dokładnie 40 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 800. Wynosi on 56 dni w porównaniu do 116 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 11 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Kawasaki Z 800. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z 800 opublikowany 06.09.2012 uzyskał do tej pory 8 100 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH