Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Motocykl Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2022 to najmocniejszy naked bike wszech czasów. Posiada silnik typu V o mocy maksymalnej 208 KM i maksymalnym momencie obrotowym 123 Nm. Układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu, a liczba cylindrów wynosi 4. Chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa tego motocykla to 1103 cm³.
Przednie zawieszenie Streetfightera V4 S to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowane przez Öhlins. Materiał użyty do produkcji tylnego zawieszenia to aluminium.
Podwozie motocykla wykonane jest z aluminium i ma typ ramy Monocoque. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 330 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok. Marka hamulców to Brembo.
Ducati Streetfighter V4 S wyposażony jest w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie.
Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1488 mm, wysokość siedzenia od 845 mm. Masa sucha (z ABS) wynosi 178 kg, a mokra (z ABS) 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 16 litrów. Wyposażenie to reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Motocykl Ducati Streetfighter V4 SP rocznik 2022 ma wiele wspólnych cech z modelem V4 S. Oba posiadają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, liczbę cylindrów i chłodzenie. Również pojemność skokowa wynosi 1103 cm³.
Przednie zawieszenie Streetfightera V4 SP to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również regulowane przez Öhlins. Materiał użyty do produkcji tylnego zawieszenia to aluminium.
Podwozie motocykla wykonane jest z aluminium i ma typ ramy Monocoque. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 330 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok. Marka hamulców to Brembo.
Ducati Streetfighter V4 SP również jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Wymiary i waga motocykla to: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1488 mm, wysokość siedzenia od 845 mm. Masa sucha (z ABS) wynosi 177 kg, a mokra (z ABS) 196 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 16 litrów. Wyposażenie to światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Ducati Streetfighter V4 S ma kilka zalet. Po pierwsze, jest to najmocniejszy naked bike wszech czasów, co zapewnia niezwykłe wrażenia podczas jazdy. Po drugie, motocykl ten ma dobrą ergonomię, co wpływa na komfort użytkowania. Po trzecie, wspaniałe, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins zapewnia doskonałe prowadzenie i stabilność. Po czwarte, mocne hamulce Brembo Stylema gwarantują skuteczne hamowanie. Dodatkowo, motocykl ten posiada pełen pakiet elektroniki, który poprawia bezpieczeństwo i wydajność. Ostatnią zaletą jest atrakcyjny, niepowtarzalny wygląd, który przyciąga uwagę.
Ducati Streetfighter V4 SP również ma swoje zalety. Po pierwsze, motocykl ten charakteryzuje się stabilnością, co przekłada się na pewne prowadzenie. Po drugie, sprzężenie zwrotne jest bardzo dobre, co umożliwia precyzyjne sterowanie. Po trzecie, zachowanie promienia jest doskonałe, co ułatwia pokonywanie zakrętów. Po czwarte, regulowane podnóżki pod kątem pochylenia zapewniają optymalne ustawienie dla każdego motocyklisty. Dodatkowo, motocykl ten posiada optykę, która poprawia widoczność i bezpieczeństwo.
Ducati Streetfighter V4 S ma jednak pewne wady. Po pierwsze, głośny dźwięk wydechu może być uciążliwy dla niektórych osób. Po drugie, pełna moc silnika jest dostępna tylko w górnym zakresie obrotów, co może być niepraktyczne w codziennej jeździe.
Ducati Streetfighter V4 SP ma również pewne wady. Po pierwsze, dostępność tego modelu może być ograniczona, co utrudnia jego zakup. Po drugie, cena motocykla może być wysoka, co może stanowić przeszkodę dla niektórych potencjalnych klientów.
Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2022 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Ergonomia i prowadzenie nadal sa sukcesem, a elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony. Masywne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny podkreslaja zamilowanie motocykla do toru wyscigowego. Idealny motocykl do pozowania, który teraz sprawdza sie równiez na wiejskiej drodze, a nawet na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Podsumowujac, dzieki SP Ducati spelnia dokladnie wymagania streetfightera zorientowanego na tor wyscigowy, który nadal moze byc dobrze uzywany na drodze, ale moze rozwinac swoje zalety szczególnie na torze wyscigowym, gdzie zauwazalnie przewyzsza V4S. Wiec jesli nadal chcesz umiescic SP w swoim garazu, powinienes byc szybki, poniewaz beda one dostepne tylko w niewielkiej liczbie!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Streetfighter V4 SP
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2022 a motocyklem Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 SP 2022 jest około 46% wyższa. Ducati Streetfighter V4 S 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 4 520 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 7 030 PLN w przypadku motocykla Ducati Streetfighter V4 SP 2022. W porównaniu z motocyklem Ducati Streetfighter V4 SP 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2022, a konkretnie 7 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V4 S. Wynosi on 152 dni w porównaniu z 212 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 SP. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 3 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V4 SP opublikowany 11.11.2021 uzyskał do tej pory 35 600 wyświetleń.