KTM 390 Duke 2016 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Przegląd - KTM 390 Duke 2016 vs KTM 390 Adventure 2022

Porównując motocykle KTM 390 Duke rocznik 2016 i KTM 390 Adventure rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają identyczne parametry silnika i układu napędowego. Oba posiadają silnik jednocylindrowy o pojemności 373.2 cm³, moc maksymalną 44 KM i maksymalny moment obrotowy odpowiednio 35 Nm dla KTM 390 Duke 2016 i 37 Nm dla KTM 390 Adventure 2022. Oba motocykle mają również elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowy widelec Upside-Down z marką WP na przednim i tylnym zawieszeniu. Oba motocykle posiadają również ramę wykonaną z chromu-molibdenu o typie rurowym.

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają pojedynczy dysk przedni z czterema tłokami i technologią promieniową.

Jednak istnieją również pewne różnice między tymi dwoma modelami. KTM 390 Adventure 2022 ma nieco większe wymiary opon, z 100 mm szerokości przedniej opony i 130 mm szerokości tylnej opony, w porównaniu do 110 mm i 150 mm odpowiednio dla KTM 390 Duke 2016. KTM 390 Adventure 2022 ma również większą średnicę przedniej opony, wynoszącą 19 cali, w porównaniu do 17 cali dla KTM 390 Duke 2016.

Pod względem rozstawu osi, KTM 390 Adventure 2022 ma nieco dłuższy rozstaw osi wynoszący 1430 mm, w porównaniu do 1367 mm dla KTM 390 Duke 2016. KTM 390 Adventure 2022 ma również wyższe siedzenie, które zaczyna się od 830 mm, w porównaniu do 800 mm dla KTM 390 Duke 2016.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Jeśli chodzi o wagę, KTM 390 Duke 2016 jest lżejszy, ważąc 139 kg w stanie mokrym z ABS, podczas gdy KTM 390 Adventure 2022 waży 172 kg w takim samym stanie.

Pod względem pojemności zbiornika paliwa, KTM 390 Adventure 2022 ma większą pojemność wynoszącą 14.5 l, w porównaniu do 11 l dla KTM 390 Duke 2016.

Podsumowując, KTM 390 Duke 2016 ma niską wagę, wystarczającą moc, wysoki współczynnik zabawy i niskie zużycie paliwa. Z kolei KTM 390 Adventure 2022 ma mocniejszy silnik, regulowane podwozie, dobrą ochronę przed wiatrem, najlepszy stosunek ceny do wydajności, wysokiej jakości pakiet elektroniki, w tym kontrolę trakcji zależną od kąta pochylenia i ABS w zakrętach, opcjonalny Quickshifter+ oraz jest prawdziwą maszyną do zabawy na każdej nawierzchni. Wady KTM 390 Duke 2016 to powolne sprzęgło i mała geometria, podczas gdy KTM 390 Adventure 2022 może być trochę zbyt kompaktowy dla wysokich pilotów.

Specyfikacja techniczna KTM 390 Duke 2016 w porównaniu do KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2016
KTM 390 Adventure 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna44 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa373.2 cm³Pojemność skokowa373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)139 kgMasa mokra (z ABS)172 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke 2016

KTM 390 Duke to naprawde dobry kompromis miedzy sportowym charakterem, racjonalnoscia, komfortem jazdy, zabawa i cena. Najlepsze jest to, ze w ogóle nie sprawia wrazenia kompromisu, a raczej motocykla gotowego do wyscigów.

niska waga

wystarczajaca moc

wysoki wspólczynnik zabawy

niskie zuzycie paliwa

Powolne sprzeglo

mala geometria

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Maly 390 Adventurr moze byc postrzegany jako absolutnie wszechstronny w swojej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do wydajnosci. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to czysta maszyna do zabawy, która wspiera, a nie przytlacza niedoswiadczonych jezdzców na szosie i w terenie. Sportowa, ale wygodna pozycja jazdy i przyzwoita ochrona przed wiatrem umozliwiaja równiez dluzsze wycieczki. Bez wzgledu na nawierzchnie, 390 Adventure daje mnóstwo frajdy - ale przede wszystkim w ciasnych serpentynach!

Mocny silnik

regulowane podwozie

dobra ochrona przed wiatrem

najlepszy stosunek ceny do wydajnosci

wysokiej jakosci pakiet elektroniki, w tym kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS w zakretach

opcjonalny Quickshifter+

prawdziwa maszyna do zabawy na kazdej nawierzchni

Troche zbyt kompaktowy dla wysokich pilotów

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Duke vs KTM 390 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 390 Duke 2016 a motocyklem KTM 390 Adventure 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 390 Adventure 2022 jest około 40% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 390 Adventure 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 390 Duke 2016, a konkretnie 9 w porównaniu do 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 390 Duke. Wynosi on 60 dni w porównaniu z 98 dni dla motocykla KTM 390 Adventure. Od roku modelowego 2013 33 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 390 Duke oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 390 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 390 Duke został opublikowany 12.11.2012 i jak dotąd uzbierał 26 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 390 Adventure opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 106 600 wyświetleń.

Cena KTM 390 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH