BMW R 1200 R 2015 vs. BMW F 900 R 2020

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 R 2015 vs BMW F 900 R 2020

Porównując motocykle BMW R 1200 R z rocznika 2015 i BMW F 900 R z rocznika 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 R 2015 jest wyposażone w silnik typu Bokser o mocy maksymalnej 125 KM i maksymalnym momencie obrotowym 125 Nm. Posiada 2 cylindry i chłodzenie powietrzem. Pojemność skokowa wynosi 1170 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to Paralever. Rama wykonana jest ze stali, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku z czterema tłokami. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1515 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 790 mm. Masa mokra z ABS-em wynosi 231 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18 litrów.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Natomiast BMW F 900 R 2020 jest wyposażone w silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 105 KM i maksymalnym momencie obrotowym 92 Nm. Posiada również 2 cylindry, ale chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa wynosi 895 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Rama jest wykonana ze stali, a hamulce przednie składają się z podwójnego dysku z czterema tłokami. Motocykl ma takie same wymiary opon jak BMW R 1200 R, czyli szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1518 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 815 mm. Masa mokra z ABS-em wynosi 211 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 13 litrów.

BMW R 1200 R 2015 wyróżnia się sportowym wyglądem, mocnym silnikiem i dobrym dźwiękiem. Posiada wygodną pozycję do jazdy, a ABS i kontrola trakcji są standardowo dostępne. Dodatkowo, motocykl oferuje dwa tryby jazdy. Niestety, wiele fajnych funkcji jest dostępnych tylko za dodatkową opłatą, a obrotomierz jest słabo czytelny.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Z kolei BMW F 900 R 2020 charakteryzuje się łatwym prowadzeniem i wysoką stabilnością. Uklad jezdny reaguje doskonale, a silnik zachowuje się dobrze. Hamulce działają bez zarzutu. Motocykl oferuje aktywną, jednocześnie wygodną pozycję siedzącą. Dodatkowo, istnieje nieskończenie długa lista akcesoriów do wyboru. Niestety, motocykl ma mały zbiornik paliwa o pojemności 13 litrów, a silnik jest odważny.

Podsumowując, BMW R 1200 R 2015 i BMW F 900 R 2020 mają swoje unikalne cechy. Pierwszy model wyróżnia się mocnym silnikiem i sportowym wyglądem, podczas gdy drugi model oferuje łatwe prowadzenie i wysoką stabilność. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak dodatkowe opłaty za funkcje w przypadku BMW R 1200 R 2015 i mały zbiornik paliwa w przypadku BMW F 900 R 2020. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 R 2015 w porównaniu do BMW F 900 R 2020

BMW R 1200 R 2015
BMW F 900 R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13.1
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,165 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość880 mmSzerokość815 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,515 mmRozstaw osi1,518 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)231 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Juz na poprzedniku mozna bylo jezdzic zarówno sportowo, jak i przekonujaco na wycieczkach, nowy R 1200 R moze zrobic jeszcze wiecej - podrózowanie nadal nie stanowi problemu dzieki systemowi kufrów (oczywiscie za dodatkowa oplata), ale jeszcze lepiej opanowuje sport. Dzieki czesciowo chlodzonemu woda dwucylindrowemu silnikowi typu bokser jest cudownie zwrotny - 125 KM moze nie wydawac sie duzo na papierze, ale silnik jest niesamowicie mocny, a takze zachowuje sie w kultowy sposób. Uklad jezdny i hamulce równiez uzyskaly wysokie noty, a pozycja jazdy jest sportowo wyprostowana, obejmujac szerokie spektrum od wspanialej zabawy po dlugie wycieczki. Niestety, BMW doskonale rozumie równiez sztuczke z lista doplat. Podstawowy model jest dobrze wyposazony w ABS, który mozna wylaczyc, kontrole antyposlizgowa, która mozna równiez dezaktywowac i dwa tryby jazdy, ale wiele interesujacych sztuczek jest prawie obowiazkowych - i oczywiscie znacznie podnosi cene.

Sportowy wyglad

mocny silnik

dobry dzwiek, wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

dwa tryby jazdy

Wiele fajnych funkcji dostepnych tylko za dodatkowa oplata

slabo czytelny obrotomierz

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R oferuje latwa w obsludze radosc z pokonywania zakretów, ogromna stabilnosc, aktywna, ale wygodna pozycje jazdy i plynny, ale pozbawiony emocji silnik. Jesli lubisz szybka i kreta jazde, bedziesz z niego zadowolony. Opcje konfiguracji sa niemal nieograniczone, ale oczywiscie nie za darmo.

Latwe prowadzenie, wysoka stabilnosc

uklad jezdny z doskonala reakcja

dobrze zachowujacy sie silnik

hamulce bez zarzutu

aktywna i jednoczesnie wygodna pozycja siedzaca

nieskonczenie dluga lista akcesoriów

Maly zbiornik (13 litrów)

Odwazny silnik

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 R vs BMW F 900 R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 R 2015 a motocyklem BMW F 900 R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 R 2015 jest około 13% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1200 R 2015 wynosi 5 250 PLN po pierwszym roku oraz 3 320 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 770 PLN oraz 3 750 PLN dla motocykla BMW F 900 R 2020. W porównaniu do motocykla BMW F 900 R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 R 2015, a dokładnie 23 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 82 dni dla motocykla BMW F 900 R. Od roku modelowego 2007 27 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 R oraz 24 od roku modelowego 2020 na temat motocykla BMW F 900 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 R został opublikowany 07.07.2006 i jak dotąd uzbierał 14 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 900 R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 154 700 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH