BMW R 1200 R 2015 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017
BMW R 1200 R 2015
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Przegląd - BMW R 1200 R 2015 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017
Porównując motocykle BMW R 1200 R rocznik 2015 i Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2017, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Pod względem specyfikacji technicznej, BMW R 1200 R ma silnik typu bokser o mocy maksymalnej 125 KM i maksymalnym momencie obrotowym 125 Nm. Posiada on 2 cylindry i chłodzenie powietrzem. Pojemność skokowa wynosi 1170 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to paralever. Podwozie wykonane jest ze stali, a rama jest typu silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, z technologią promieniową. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1515 mm, wysokość siedzenia od 790 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 18 l.
BMW R 1200 R 2015
Z kolei Triumph Street Triple 765 RS ma silnik typu w kolejce o mocy maksymalnej 123 KM i maksymalnym momencie obrotowym 77 Nm. Posiada on 3 cylindry i chłodzenie płynem. Pojemność skokowa wynosi 765 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Podwozie wykonane jest z aluminium, a rama jest typu Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku i czterech tłoków, z technologią promieniową i monoblokową. Wymiary i waga obejmują szerokość przedniej opony 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1410 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17.4 l.
Pod względem zalet, BMW R 1200 R 2015 wyróżnia się sportowym wyglądem, mocnym silnikiem, dobrym dźwiękiem, wygodną pozycją do jazdy oraz standardowym ABS-em i kontrolą trakcji. Dodatkowo, motocykl ten posiada dwa tryby jazdy. Natomiast Triumph Street Triple 765 RS 2017 ma cudownie sportowy silnik, szybką skrzynię biegów, ryczący dźwięk, doskonały układ hamulcowy oraz standardowy ABS i kontrolę trakcji, które można wyłączyć. Motocykl ten ma również atrakcyjny wygląd i niską wagę.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Jeśli chodzi o wady, BMW R 1200 R 2015 ma wiele fajnych funkcji dostępnych tylko za dodatkową opłatą oraz słabo czytelny obrotomierz. Natomiast Triumph Street Triple 765 RS 2017 ma skomplikowaną nawigację po menu.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i wad. BMW R 1200 R 2015 wyróżnia się mocnym silnikiem i wygodą jazdy, podczas gdy Triumph Street Triple 765 RS 2017 ma sportowy silnik i doskonały układ hamulcowy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.
Specyfikacja techniczna BMW R 1200 R 2015 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW R 1200 R 2015
Juz na poprzedniku mozna bylo jezdzic zarówno sportowo, jak i przekonujaco na wycieczkach, nowy R 1200 R moze zrobic jeszcze wiecej - podrózowanie nadal nie stanowi problemu dzieki systemowi kufrów (oczywiscie za dodatkowa oplata), ale jeszcze lepiej opanowuje sport. Dzieki czesciowo chlodzonemu woda dwucylindrowemu silnikowi typu bokser jest cudownie zwrotny - 125 KM moze nie wydawac sie duzo na papierze, ale silnik jest niesamowicie mocny, a takze zachowuje sie w kultowy sposób. Uklad jezdny i hamulce równiez uzyskaly wysokie noty, a pozycja jazdy jest sportowo wyprostowana, obejmujac szerokie spektrum od wspanialej zabawy po dlugie wycieczki. Niestety, BMW doskonale rozumie równiez sztuczke z lista doplat. Podstawowy model jest dobrze wyposazony w ABS, który mozna wylaczyc, kontrole antyposlizgowa, która mozna równiez dezaktywowac i dwa tryby jazdy, ale wiele interesujacych sztuczek jest prawie obowiazkowych - i oczywiscie znacznie podnosi cene.
Triumph Street Triple 765 RS 2017
Topowy model wsród trzycylindrowców Street w pelni zasluguje na swoja nazwe. Bardziej sportowy pod kazdym wzgledem niz wersja R, RS jest zabawna maszyna na wiejskiej drodze, która ma niewielu rywali, których mozna sie obawiac. Dni na torze wyscigowym równiez wchodza w gre, zwlaszcza ze silnik jest bardzo ostry, hamulce Brembo sa super sportowe, a zawieszenie z amortyzatorem Öhlins jest cudownie precyzyjne. Prowadzenie i tak jest rewelacyjne, a Street Trzycylindrowiec nadal jest najlzejszy w swojej klasie. Standardowy quickshifter jeszcze bardziej umacnia pozycje topowego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 R vs Triumph Street Triple 765 RS
Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 R 2015 a motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 R 2015 jest około 27% wyższa. BMW R 1200 R 2015 doświadcza spadku wartości w wysokości 5 250 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 100 PLN w przypadku motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2017. W porównaniu do motocykla Triumph Street Triple 765 RS 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 R 2015, a dokładnie 23 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 RS. Wynosi on 67 dni w porównaniu do 69 dni dla motocykla BMW R 1200 R. Od roku modelowego 2007 27 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 R oraz 26 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 R został opublikowany 07.07.2006 i jak dotąd uzbierał 14 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 RS opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.
