Aprilia Shiver 900 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Przegląd - Aprilia Shiver 900 2017 vs KTM 790 Duke 2020

Porównując motocykle Aprilia Shiver 900 rocznik 2017 i KTM 790 Duke rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne cechy. Oba posiadają dwucylindrowe silniki o pojemności skokowej około 800 cm³, chłodzone płynem i z wstrzyknięciem paliwa. Oba również mają podobne układy zawieszenia, z widelec teleskopowym Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Hamulce przednie w obu motocyklach są podwójne, z czterema tłokami i technologią promieniową.

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Jednak istnieją również pewne różnice. Aprilia Shiver 900 z 2017 roku ma silnik typu V, o mocy maksymalnej 95,2 KM. Natomiast KTM 790 Duke z 2020 roku ma silnik typu w kolejce, o mocy maksymalnej 105 KM. Oba motocykle mają również różne marki zawieszenia, Aprilia korzysta z Kayaby, a KTM z WP.

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne, ale różnią się nieznacznie. Rozstaw osi KTM 790 Duke wynosi 1475 mm, podczas gdy Aprilia Shiver 900 ma rozstaw osi 1440 mm. Wysokość siedzenia KTM wynosi 825 mm, podczas gdy Aprilia ma wysokość siedzenia 800 mm. Pojemność zbiornika paliwa KTM wynosi 14 litrów, a Aprilia 15 litrów.

Jeśli chodzi o zalety, Aprilia Shiver 900 2017 ma kultywowany silnik z dobrym strojeniem, przelaczaną kontrolę trakcji, stabilne prowadzenie, ponadczasowy wygląd, wygodną pozycję siedzącą oraz mocne i łatwe do modulowania hamulce. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma żywotny dwucylindrowiec, Quickshifter + w standardzie, świetne zawieszenie, zabawne prowadzenie, wysokiej jakości pakiet elektroniki, wyświetlacz TFT oraz dobry stosunek ceny do wydajności.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Jeśli chodzi o wady, Aprilia Shiver 900 2017 ma zakres obrotów kończący się poniżej 9000 obr/min, co może być niezadowalające dla niektórych kierowców. Ponadto, pomimo stabilnego prowadzenia, można by oczekiwać lepszego prowadzenia. Natomiast KTM 790 Duke 2020 ma zawieszenie z regulowanym napięciem wstępnym sprężyny tylko z tyłu, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między Aprilia Shiver 900 2017 a KTM 790 Duke 2020 zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.

Specyfikacja techniczna Aprilia Shiver 900 2017 w porównaniu do KTM 790 Duke 2020

Aprilia Shiver 900 2017
KTM 790 Duke 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka67.4 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna105 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa896.1 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaWP
skokskok130 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 900 2017

Nie wszystkie dwucylindrowe silniki w gamie Aprilii padly ofiara normy Euro4, klasa srednia zyje dalej - i to jak! Shiver 900 ma nie tylko wiekszy moment obrotowy dzieki zwiekszonej pojemnosci skokowej, ale takze doskonale dostrojony system ride-by-wire. Ponadto dostepne sa dalsze funkcje elektroniczne, takie jak trzy mapowania, a takze regulowana i przelaczalna kontrola trakcji oraz ABS. Ponadczasowy wyglad prawie sie nie zmienil, ale kolorowy wyswietlacz TFT spelnia teraz najnowoczesniejsze wymagania.

Kultywowany silnik z dobrym strojeniem

przelaczana kontrola trakcji

stabilne prowadzenie

ponadczasowy wyglad

wygodna pozycja siedzaca

mocne, latwe do modulowania hamulce

Zakres obrotów konczy sie ponizej 9000 obr/min

poreczne prowadzenie mogloby byc lepsze

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Sportowy naked bike, który ma nie tylko wystarczajaca kopie, ale takze zabawne prowadzenie i wysokiej jakosci wyposazenie - KTM 790 Duke spelnia wszystkie wymagania. Jesli nie przeszkadza ci wyglad, trudno jest znalezc cos, czego 790 nie potrafi dobrze, poniewaz na swoim terenie lowieckim - wiejskiej drodze - tworzy cudownie dopracowany pakiet, który nie pozostawia nic do zyczenia. Poczatkowe problemy z zabkowaniem równiez zostaly rozwiazane, dlatego KTM 790 Duke jest nadal godny polecenia!

Zywotny dwucylindrowiec

Quickshifter + w standardzie

swietne zawieszenie

zabawne prowadzenie

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

wyswietlacz TFT

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Zawieszenie z regulowanym napieciem wstepnym sprezyny tylko z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Shiver 900 vs KTM 790 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia Shiver 900 2017 a motocyklem KTM 790 Duke 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 89 dni dla motocykla Aprilia Shiver 900. Od roku modelowego 2017 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia Shiver 900 oraz 35 od roku modelowego 2018 na temat motocykla KTM 790 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia Shiver 900 został opublikowany 10.08.2017 i jak dotąd uzbierał 66 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Duke opublikowany 09.11.2016 uzyskał do tej pory 160 600 wyświetleń.

Cena Aprilia Shiver 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH