Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 to motocykl enduro, który oferuje wiele zalet. Jego silnik o wysokim momencie obrotowym zapewnia imponującą moc maksymalną 150 KM i moment obrotowy wynoszący 130 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 1160 cm³, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl jest wyposażony w system wstrzyknięcia paliwa, co przekłada się na lepszą wydajność i ekonomię.

Pod względem zawieszenia, Tiger 1200 GT Explorer posiada widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa o średnicy 49 mm i skoku 200 mm. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym z amortyzatorem monoshock marki Showa o skoku również 200 mm. Dzięki temu motocykl doskonale radzi sobie zarówno na drogach asfaltowych, jak i w trudnym terenie. Dodatkowo, zawieszenie jest regulowane elektronicznie, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji.

Podwozie motocykla wykonane jest ze stali i ma rurową ramę. Kąt główki ramy wynosi 65.9 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 120 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, które zapewniają doskonałą siłę hamowania. Systemy wspomagające, takie jak ABS na zakrętach, kontrola trakcji czy tempomat, zapewniają większe bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Pod względem wymiarów i wagi, Tiger 1200 GT Explorer ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 19 cali, a szerokość tylnej opony to 150 mm, a średnica 18 cali. Rozstaw osi wynosi 1560 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 850 mm. Masa mokra motocykla, czyli z pełnym bakiem paliwa i ABS-em, wynosi 255 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 30 litrów, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.

Przechodząc do Triumph Bonneville T120 Black 2021, jest to motocykl naked, który wyróżnia się swoim klasycznym wyglądem. Jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1200 cm³, który generuje moc maksymalną 80 KM i moment obrotowy wynoszący 105 Nm. Silnik ten jest zasilany wstrzyknięciem paliwa, co przekłada się na lepszą wydajność i ekonomię.

Pod względem zawieszenia, Bonneville T120 Black posiada widelec teleskopowy marki Kayaba o średnicy 41 mm i skoku 120 mm. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym z amortyzatorem Dual Shock marki Kayaba o skoku również 120 mm. Choć zawieszenie jest mniej zaawansowane niż w przypadku Tiger 1200 GT Explorer, zapewnia ono wystarczający komfort jazdy.

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Podwozie motocykla wykonane jest ze stali i ma podwójną kołyskę. Kąt główki ramy wynosi 64.5 stopnia, a wyprzedzenie przedniego koła to 105.2 mm. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i podwójnego tłoka, które zapewniają skuteczne hamowanie. Motocykl jest wyposażony w system ABS, który zwiększa bezpieczeństwo jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, Bonneville T120 Black ma szerokość przedniej opony wynoszącą 100 mm i średnicę 18 cali, a szerokość tylnej opony to 150 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 790 mm. Masa mokra motocykla wynosi 236 kg, a zbiornik paliwa ma pojemność 14.5 litra.

Podsumowując, Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 i Triumph Bonneville T120 Black 2021 to dwa różne motocykle, które mają swoje unikalne cechy. Tiger 1200 GT Explorer oferuje imponującą moc, zaawansowane zawieszenie i bogate wyposażenie. Jest idealny do długich tras, zarówno po asfalcie, jak i w terenie. Z kolei Bonneville T120 Black wyróżnia się klasycznym wyglądem, doskonałym silnikiem i wygodą. Jest to motocykl idealny do codziennej jazdy po mieście. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak niewielkie reakcje na zmianę obciążenia w przypadku Tiger 1200 GT Explorer czy niewielki prześwit i ograniczenia podwozia przy dużych prędkościach w przypadku Bonneville T120 Black. Jednakże, oba motocykle są solidnie wykonane i oferują doskonałą jakość. Wybór między nimi zależy od preferencji i stylu jazdy.

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 w porównaniu do Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Triumph Bonneville T120 Black 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka60.7 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,550 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy130 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji10
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,160 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica49 mmŚrednica41 mm
skokskok200 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba
skokskok200 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy65.9 stopieńkąt główki ramy64.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła120 mmwyprzedzenie przedniego koła105.2 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Ostrzeżenie o kolizji, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Asystent martwego pola, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,256 mmDługość2,170 mm
SzerokośćSzerokość982 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,497 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)255 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa30 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Dzieki smuklejszemu modelowi Tiger 1200, Triumph w koncu dogonil najlepszych w najwyzszej klasie enduro touring po modelach klasy sredniej. Modele Rally równiez imponuja w praktyce prawdziwa wiedza terenowa, a modele GT wzorowa zwinnoscia, zarówno moca, jak i pewnoscia w kazdej sytuacji dzieki trzycylindrowemu silnikowi pelnemu charakteru. BMW R1250 GS nie zostanie stracony z tronu najlepiej sprzedajacego sie motocykla, ale nie musi juz ukrywac sie przed tym czy innymi pretendentami. Nasze testy porównawcze pokaza, czy w ogóle ma to, czego potrzeba, aby byc najlepszym "duzym motocyklem przygodowym" w 2022 roku, ale na podstawie pierwszych wrazen nie uwazalbym nawet, ze szanse na to sa tak zle. Zwlaszcza, ze ten duzy kot radzi sobie z balansowaniem miedzy dlugodystansowoscia a przydatnoscia do jazdy w terenie, co zawsze musi opanowac adventure, naprawde dobrze, bardziej w jednym lub drugim kierunku, w zaleznosci od wybranego modelu.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

pólaktywne sterowanie podwoziem

bogate wyposazenie standardowe

komfort na dlugich dystansach

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

zwinnosc

lepsze rozlozenie modelu miedzy droga a terenem niz w poprzednim modelu.

Niewielkie reakcje na zmiane obciazenia w modelach Explorer

Asystent martwego pola niedostepny w modelach Pro

Wysokie siedzenie pasazera ogranicza swobode ruchów podczas sportowej jazdy terenowej

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Triumph Bonneville T120 Black 2021

Nie ma bardziej przekonujacego sposobu na jezdziec motocyklem retro niz na Triumph Bonneville T120. Nazwa oddaje tak wiele klasycznego stylu, ze jezdziec niemal schodzi na dalszy plan. Bylaby to jednak wielka szkoda, poniewaz jesli nie szukasz osiagów na ostatnim jagu, Bonnie ze swoim doskonalym twinem oferuje udany, wszechstronny, beztroski pakiet, który uszczesliwi zarówno mlodych, jak i starszych. Dla fanów niedomówien, Black Edition jest najlepsza opcja dla T120, gdzie wiekszosc chromowanych elementów zostala zastapiona matowymi czarnymi akcentami, doskonale dopelniajacymi stonowany wyglad.

Klasyczne ksztalty w najczystszej postaci

doskonaly silnik

ergonomia pasujaca niemal kazdemu

wysoka jakosc wykonania i materialów

wygoda

Maly przeswit

podwozie osiaga swoje granice przy duzych predkosciach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Triumph Bonneville T120 Black

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 a motocyklem Triumph Bonneville T120 Black 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 jest około 64% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Wynosi on 117 dni w porównaniu z 173 dni dla motocykla Triumph Bonneville T120 Black. Od roku modelowego 2022 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 1200 GT Explorer oraz 9 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Bonneville T120 Black. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 1200 GT Explorer został opublikowany 07.12.2021 i jak dotąd uzbierał 62 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Bonneville T120 Black opublikowany 15.03.2016 uzyskał do tej pory 56 800 wyświetleń.

Cena Triumph Tiger 1200 GT Explorer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville T120 Black

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG