KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2020 i Ducati Streetfighter V4 S 2021 to dwa wyjątkowe motocykle typu naked, które oferują niezwykłe osiągi i zaawansowane technologie. Oba modele mają swoje unikalne cechy, które warto porównać.
Jeśli chodzi o moc, Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest niekwestionowanym liderem. Jego silnik o pojemności 1103 cm³ generuje imponujące 208 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2020 osiąga 180 KM. Jednak KTM ma większy moment obrotowy, wynoszący 140 Nm w porównaniu do 123 Nm w Ducati.
Jeśli chodzi o układ napędowy, KTM 1290 Super Duke R 2020 ma dwucylindrowy silnik o pojemności 1301 cm³, podczas gdy Ducati Streetfighter V4 S 2021 ma czterocylindrowy silnik o pojemności 1103 cm³. Obie maszyny mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i pojedyncze ramię wahliwe z tyłu.
KTM 1290 Super Duke R 2020
Pod względem hamulców, oba modele mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 320 mm, ale Ducati ma nieco większe tarcze o średnicy 330 mm. Oba motocykle wyposażone są w cztery tłoki i technologię promieniowego Monobloku firmy Brembo.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba modele oferują ABS i kontrolę trakcji. Jednak Ducati Streetfighter V4 S 2021 ma dodatkowe funkcje, takie jak tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter i kontrola wheelie. KTM 1290 Super Duke R 2020 nie ma tych zaawansowanych funkcji.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Mają również taką samą szerokość tylnej opony i średnicę. Różnica jest jednak w rozstawie osi, gdzie KTM ma 1497 mm, a Ducati 1488 mm. Co więcej, Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest nieco lżejszy od KTM 1290 Super Duke R 2020, ważąc 178 kg w porównaniu do 189 kg.
Jeśli chodzi o wady, KTM 1290 Super Duke R 2020 ma tendencję do porysowania plastikowych elementów między siedzeniem a zbiornikiem, a hamulec może piszczeć przy niskich prędkościach. Z kolei Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest droższy od KTM i generuje głośniejszy dźwięk wydechu. Ponadto, pełna moc Ducati jest dostępna tylko w górnym zakresie obrotów.
Podsumowując, oba motocykle mają wiele do zaoferowania i są wyjątkowymi przedstawicielami swojej klasy. KTM 1290 Super Duke R 2020 wyróżnia się nową ramą, nową pozycją siedzącą, lepszą automatyczną zmianą biegów oraz mocnym silnikiem pomimo spełnienia normy Euro 5. Ducati Streetfighter V4 S 2021 natomiast imponuje najmocniejszym silnikiem w historii motocykli typu naked, dobrą ergonomią, wspaniale regulowanym zawieszeniem Öhlins, mocnymi hamulcami Brembo Stylema oraz pełnym pakietem zaawansowanej elektroniki. Oba modele mają swoje wady, ale ich zalety i wyjątkowy wygląd z pewnością przyciągną uwagę miłośników motocykli.
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2020 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 S 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM zrobil wszystko dobrze z nowym Superduke 1290 R. Bardziej sportowa pozycja jazdy wynikajaca z nowej ramy jest idealna do szybkiego ataku, silnik nie stracil nic ze swojej mocy pomimo normy Euro 5, ale stal sie równiez bardziej wyrafinowany w polaczeniu z bardziej czula elektronika.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony, a brutalne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny swietuja zamilowanie do toru wyscigowego. Ergonomia i prowadzenie równiez sa w zasadzie udane, tylko na torze wyscigowym mozna by sobie zyczyc nizszej kierownicy ze wzgledu na niesamowita moc. Idealny motocykl do pozowania, który sprawdzi sie równiez na wiejskiej drodze, a w kazdym razie na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2020 a motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest około 59% wyższa. KTM 1290 Super Duke R 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 5 960 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 080 PLN w przypadku motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021. W porównaniu do motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2020, a dokładnie 14 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 78 dni w porównaniu z 85 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 17 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Streetfighter V4 S opublikowany 26.03.2020 uzyskał do tej pory 73 600 wyświetleń.
