Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Yamaha MT-10 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Yamaha MT-10 2022
Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs Yamaha MT-10 2022
Motocykl Ducati Streetfighter V4 S rocznik 2022 to prawdziwa bestia na dwóch kółkach. Zaczynając od specyfikacji technicznej, ten naked bike jest napędzany przez potężny silnik V o pojemności skokowej 1103 cm³, który generuje imponującą moc maksymalną 208 KM i moment obrotowy wynoszący 123 Nm. Układ paliwowy oparty na wstrzyknięciu zapewnia optymalne osiągi. Zawieszenie tego motocykla jest również godne uwagi - przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, który można regulować pod kątem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama wykonana z aluminium i typ ramy monocoque zapewniają doskonałą sztywność i stabilność. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 330 mm i czterech tłokach, z technologią promieniową Monoblok marki Brembo. Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga Ducati Streetfighter V4 S to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1488 mm, wysokość siedzenia od 845 mm oraz masa mokra (z ABS) 199 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 16 litrów. Wyposażenie tego motocykla obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Motocykl Yamaha MT-10 rocznik 2022 również ma wiele do zaoferowania. Silnik tego naked bike'a to czterocylindrowa jednostka o pojemności skokowej 998 cm³, generująca moc maksymalną 166 KM i moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Podobnie jak w przypadku Ducati, układ paliwowy oparty jest na wstrzyknięciu. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Kayaba, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama wykonana z aluminium i typ ramy Deltabox zapewniają odpowiednią sztywność i wytrzymałość. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 320 mm i czterech tłokach, z technologią promieniową, również marki Brembo. Systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga Yamaha MT-10 to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 835 mm oraz masa mokra (z ABS) 212 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 17 litrów. Wyposażenie obejmuje reflektory LED i wyświetlacz TFT.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2022 ma kilka wyraźnych zalet. Po pierwsze, jest to najmocniejszy naked bike wszech czasów, co zapewnia niezwykłe doznania podczas jazdy. Po drugie, motocykl ten oferuje dobrą ergonomię, co oznacza, że jest wygodny zarówno na krótkich, jak i długich trasach. Po trzecie, wspaniale, elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins gwarantuje doskonałe prowadzenie i komfort jazdy. Po czwarte, mocne hamulce Brembo Stylema zapewniają doskonałą kontrolę nad motocyklem. Po piąte, Ducati Streetfighter V4 S wyposażony jest w pełen pakiet elektroniki, który zapewnia bezpieczeństwo i optymalne osiągi. I na koniec, ten motocykl ma atrakcyjny, niepowtarzalny wygląd, który przyciąga spojrzenia na drodze.
Yamaha MT-10 2022 również ma swoje zalety. Przede wszystkim, ten motocykl jest napędzany przez wspaniały silnik CP4, który zapewnia doskonałe osiągi i emocjonujące doznania podczas jazdy. Pakiet elektroniki również jest imponujący, zapewniając dodatkowe bezpieczeństwo i komfort. Wyjątkowy wygląd Yamaha MT-10 przyciąga uwagę i wyróżnia się na drodze. Ponadto, wygodna pozycja siedząca sprawia, że jazda jest przyjemna nawet na dłuższych trasach. Czytelne instrumenty umożliwiają łatwe odczytywanie informacji podczas jazdy. Dodatkowo, ten motocykl jest wyposażony w ABS na zakrętach, co zwiększa bezpieczeństwo podczas hamowania w trudnych warunkach.
Yamaha MT-10 2022
Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Ducati Streetfighter V4 S 2022 charakteryzuje się głośnym dźwiękiem wydechu, który może być uciążliwy dla niektórych osób. Ponadto, pełna moc tego motocykla jest dostępna głównie w górnym zakresie obrotów, co może sprawić, że jazda w mieście będzie mniej dynamiczna. Yamaha MT-10 2022 ma kilka mniejszych wad, takich jak brak regulacji dźwigni sprzęgła, brak przewodów hamulcowych typu steel-flex i nieco mały wyświetlacz.
Podsumowując, zarówno Ducati Streetfighter V4 S 2022, jak i Yamaha MT-10 2022 są imponującymi motocyklami, które oferują doskonałe osiągi, zaawansowane systemy wspomagające i unikalny wygląd. Ducati wyróżnia się najmocniejszym silnikiem w historii naked bike'ów, wspaniałym zawieszeniem i mocnymi hamulcami. Yamaha z kolei ma wspaniały silnik, imponujący pakiet elektroniki i wygodną pozycję siedzącą. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2022 w porównaniu do Yamaha MT-10 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Ergonomia i prowadzenie nadal sa sukcesem, a elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony. Masywne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny podkreslaja zamilowanie motocykla do toru wyscigowego. Idealny motocykl do pozowania, który teraz sprawdza sie równiez na wiejskiej drodze, a nawet na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
Yamaha MT-10 2022
Nowy MT-10 jest naprawde udana ewolucja swojego poprzednika, ale pozostaje calkowicie wierny swojemu charakterowi. Nowy pakiet elektroniki z 6-osiowym IMU to strzal w dziesiatke, wszystkie funkcje sa tak dobrze strojone i tak dobrze ze soba wspólpracuja, ze jezdziec jest optymalnie wspierany przez elektronike w kazdej sytuacji, bez nadmiernego protekcjonalnego traktowania. Pozostale elementy zawieszenia i hamulców sa doskonale dopracowane, a wyglad w stylu Mad Max Brachialo zostal nieco stonowany w bezposrednim porównaniu z poprzednikiem, ale nadal pozostaje wyjatkowy i wyraznie rozpoznawalny jako MT-10.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Yamaha MT-10
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2022 a motocyklem Yamaha MT-10 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2022 jest około 44% wyższa. Ducati Streetfighter V4 S 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 4 520 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 370 PLN w przypadku motocykla Yamaha MT-10 2022. W porównaniu z motocyklem Yamaha MT-10 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2022, a konkretnie 7 w porównaniu do 76. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-10. Wynosi on 151 dni w porównaniu do 152 dni dla motocykla Ducati Streetfighter V4 S. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 32 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha MT-10. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 opublikowany 17.11.2015 uzyskał do tej pory 20 700 wyświetleń.
