KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. BMW S 1000 R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2021
BMW S 1000 R 2022
Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs BMW S 1000 R 2022
Motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2021 oferuje wiele zalet, które warto wziąć pod uwagę. Przede wszystkim, jest to motocykl wyposażony w mocny silnik o mocy maksymalnej 180 KM, co zapewnia imponujące osiągi. Silnik ten wyróżnia się również dużym momentem obrotowym wynoszącym 140 Nm, co przekłada się na dynamiczną jazdę. Dodatkowo, KTM 1290 Super Duke R posiada 2 cylindry oraz pojemność skokową wynoszącą 1301 cm³, co przekłada się na imponującą moc.
Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz pojedyncze ramię wahliwe z tyłu. Dzięki temu zapewnia on stabilność i komfort jazdy zarówno na prostych, jak i w zakrętach. Rama motocykla wykonana jest z chromu-molibdenu, co gwarantuje wytrzymałość i sztywność konstrukcji. Warto również zauważyć, że KTM 1290 Super Duke R posiada podwójne tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 320 mm oraz cztery tłoki, co zapewnia skuteczne i bezpieczne hamowanie.
Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrola trakcji oraz anti-wheelie. Dzięki nim jazda staje się bardziej bezpieczna i komfortowa, a motocykl dostosowuje się do różnych warunków drogowych i preferencji kierowcy.
KTM 1290 Super Duke R 2021
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, KTM 1290 Super Duke R ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 200 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1497 mm. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 835 mm. Motocykl ten ma również imponujący zasięg wynoszący 259 km oraz łączne zużycie paliwa wynoszące 6.17 l/100km.
Przechodząc do motocykla BMW S 1000 R rocznik 2022, również posiada on wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny silnik o mocy maksymalnej 165 KM, co zapewnia dynamiczną jazdę. Silnik ten charakteryzuje się również maksymalnym momentem obrotowym wynoszącym 114 Nm. Warto zauważyć, że BMW S 1000 R posiada 4 cylindry oraz pojemność skokową wynoszącą 999 cm³, co przekłada się na imponujące osiągi.
Motocykl ten jest wyposażony w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu oraz ramię wahliwe z tyłu, co zapewnia stabilność i komfort jazdy. Rama motocykla wykonana jest z aluminium, co gwarantuje wytrzymałość i lekkość konstrukcji. Warto również zauważyć, że BMW S 1000 R posiada podwójne tarcze hamulcowe z przodu o średnicy 320 mm oraz cztery tłoki, co zapewnia skuteczne i bezpieczne hamowanie.
BMW S 1000 R 2022
Motocykl ten jest również wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, quickshifter, kontrola trakcji oraz anti-wheelie. Dzięki nim jazda staje się bardziej bezpieczna i komfortowa, a motocykl dostosowuje się do różnych warunków drogowych i preferencji kierowcy.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, BMW S 1000 R ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali oraz rozstaw osi wynoszący 1450 mm. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 830 mm. Motocykl ten ma również imponujący zasięg wynoszący 266 km oraz łączne zużycie paliwa wynoszące 6.2 l/100km.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. KTM 1290 Super Duke R 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, zwinnością i wygodną pozycją siedzącą, a także rozbudowanym pakietem elektroniki. Natomiast BMW S 1000 R 2022 oferuje doskonały silnik, mocne hamulce, wygodną ergonomię oraz bogate wyposażenie standardowe. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2021 w porównaniu do BMW S 1000 R 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM Super Duke R ewoluowal doskonale na przestrzeni pokolen: Silnik jest mocny, dysponuje ogromnym momentem obrotowym i w obecnej konfiguracji doskonale sprawdza sie juz od niskich obrotów. Jednak doskonale wspóldzialanie wszystkich komponentów jest odpowiedzialne za ogólne wspaniale osiagi duzego Duke'a. Aktywna pozycja jazdy jest wygodna i niezwykle aktywna, podwozie jest na wysokim poziomie, hamulce sa mocne, a elektronika najnowoczesniejsza. Nawet wyglad podoba sie coraz wiekszej liczbie krytyków. Szkoda tylko, ze za genialnego asystenta zmiany biegów z blipperem trzeba placic osobno.
BMW S 1000 R 2022
Pozycja jazdy jest sportowa, ale w zadnym wypadku nie niewygodna, hamulce sa mocne, a silnik S 1000 R jest w najlepszym wydaniu - byc moze nawet odrobine zbyt jednorodny. Nie ma tez nic do zarzucenia w kwestii prowadzenia. Opierajac sie na czystych danych dotyczacych osiagów i zainstalowanych funkcjach elektronicznych, BMW prawdopodobnie ma wszystko, czego potrzeba, aby ustanowic najszybszy czas okrazenia. I to na kazdym typie nawierzchni, bo pólaktywne zawieszenie pozwala pozerac kilometr za kilometrem na kiepskich, pelnych wybojów drogach. Niestety, to poczucie wyzszosci nigdy tak naprawde nie przenioslo sie na jezdziec. Prawdopodobnie to minus zbyt duzego wywazenia we wszystkich obszarach - przynajmniej w moich italofilskich oczach. BMW brakowalo tego czegos, tej trudnej do wytlumaczenia, ale budzacej autentyczne emocje charyzmy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs BMW S 1000 R
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2021 a motocyklem BMW S 1000 R 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2022 jest około 5% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 71 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla KTM 1290 Super Duke R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 62 od roku modelowego 2014 na temat motocykla BMW S 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 R opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 17 300 wyświetleń.