BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2021 i Yamaha MT-10 2016 to dwa popularne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają czterocylindrowe silniki o podobnej pojemności skokowej, chłodzone cieczą i wtryskiem paliwa. BMW S 1000 R ma nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 165 KM, w porównaniu do 160 KM w przypadku Yamahy MT-10. Również moment obrotowy w BMW jest nieco wyższy, wynoszący 114 Nm w porównaniu do 111 Nm w Yamahie.

Oba motocykle mają podobne zawieszenie, z widelec teleskopowym Upside-Down z przodu i ramieniem wahliwym z tyłu. Również hamulce przednie są podobne, z podwójnym dyskiem o średnicy 320 mm. Oba modele są wyposażone w system ABS i kontrolę trakcji, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo podczas jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, BMW S 1000 R jest nieco mniejsze i lżejsze od Yamahy MT-10. BMW ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm, podczas gdy Yamaha ma 1400 mm. Wysokość siedzenia w BMW wynosi 830 mm, a w Yamahie 825 mm. Masa mokra BMW, z ABS, wynosi 199 kg, podczas gdy Yamaha waży 210 kg.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R oferuje także więcej systemów wspomagających, takich jak wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire i kontrola trakcji. Yamahie MT-10 ma tylko ABS i kontrolę trakcji.

Pod względem wyglądu i stylu, oba motocykle mają charakterystyczny naked bike, ale BMW S 1000 R ma bardziej nowoczesny i agresywny wygląd, podczas gdy Yamaha MT-10 ma bardziej klasyczny wygląd.

BMW S 1000 R ma wiele zalet, takich jak doskonały, mocny silnik, dobre hamulce, wygodna ergonomia i drogie, ale wydajne dodatki. Jest to również model wszechstronny, który nadaje się zarówno do jazdy po mieście, jak i na dłuższe trasy.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 ma także wiele zalet, takich jak mocny charakter, niezwykła zwrotność i stabilność przy dużych prędkościach. Ma również mocne hamulce i charakterystyczny dźwięk.

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. BMW S 1000 R ma nieco uciążliwy dźwięk i wibracje na kierownicy, a quickshifter nie jest idealny. Yamaha MT-10 ma niski komfort, ograniczoną ochronę przed wiatrem i może być trudna do dopasowania dla niektórych kierowców.

Podsumowując, BMW S 1000 R 2021 i Yamaha MT-10 2016 to dwa różne, ale równie interesujące motocykle w kategorii naked bike. Oba mają mocne silniki, dobre hamulce i systemy wspomagające, ale różnią się w niektórych aspektach, takich jak wygląd, rozmiar i waga. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2021 w porównaniu do Yamaha MT-10 2016

BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-10 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna165 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHC, Dźwignia przeciąganiaZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok117 mmskok120 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyDeltabox
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96.3 mmwyprzedzenie przedniego koła102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość812 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

To naprawde imponujace, jak BMW zawsze udaje sie uczynic dobre motocykle jeszcze lepszymi. Dzieki pakietowi M i karbonowym felgom sportowy S 1000 R na poczatku wyglada nieco groznie. Ale nawet w 2021 roku S 1000 R serwuje zaawansowana technologie i osiagi w cudownie uzytecznej dawce. Jezdziec prowadzi sie precyzyjnie, jest poreczny, ale nie przechyla sie. Silnik wystrzeliwuje z zakretów, ale nie przeciaza. Cholernie szybki motocykl!

Doskonaly, mocny silnik

dobre hamulce

wygodna ergonomia

drogie, ale wydajne dodatki

prosta obsluga, ale wciaz superszybka

swietny wszechstronny model

Quickshifter dobry, ale nie idealny, dzwiek nadal nieco uciazliwy

nadal z wibracjami na kierownicy

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Krótki i krepy MT-10 jest nadal najdalej od superbike'a R1 zarówno pod wzgledem wygladu, jak i podwozia, ale serce MT-10 pochodzi bezposrednio z toru wyscigowego i fascynuje wyjatkowo nierównym dzwiekiem i moca od dolu dzieki typowemu przesunieciu czopa suwu, co zapewnia ten wyjatkowy charakter dzieki zmodyfikowanej kolejnosci zaplonu. Wynikajace z tego 160 KM tylko na papierze wydaje sie nieco slabe w porównaniu z ponad 200 KM R1, w rzeczywistosci MT-10 równiez rozpala niesamowity pokaz fajerwerków. Zawieszenie prawdopodobnie byloby zbyt miekkie na tor wyscigowy, ale jest w sam raz do walki na wiejskiej drodze, a hamulce robia to samo - prawdopodobnie akceptowalne tylko na tor, ale idealne na wiejska droge.

Silnik CP4

mocny charakter

niezwykle zwrotny

stabilnosc przy duzych predkosciach

mocne hamulce

niepowtarzalny dzwiek

Niski komfort

ograniczona ochrona przed wiatrem

trudne dopasowanie

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs Yamaha MT-10

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2021 a motocyklem Yamaha MT-10 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 R 2021 jest około 64% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha MT-10 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2021, a dokładnie 15 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu z 97 dni dla motocykla Yamaha MT-10. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 32 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Yamaha MT-10. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-10 opublikowany 17.11.2015 uzyskał do tej pory 20 700 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-10

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG