Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2021

Porównując motocykle Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021 i Kawasaki Z900 RS rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Suzuki GSX-S1000 ma mocniejszy silnik o mocy maksymalnej 152 KM i maksymalnym momencie obrotowym 106 Nm, w porównaniu do Kawasaki Z900 RS, który ma moc maksymalną 111 KM i maksymalny moment obrotowy 98,6 Nm. Suzuki ma również większą pojemność skokową silnika - 999 cm³ w porównaniu do 948 cm³ Kawasaki.

Oba motocykle mają podobny układ napędowy, liczbę cylindrów i chłodzenie płynem. Jednak Suzuki ma układ paliwowy wstrzyknięcia, podczas gdy Kawasaki ma ten sam układ.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie w obu motocyklach to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i regulacją obciążenia wstępnego i odbicia.

Podwozie Suzuki GSX-S1000 ma ramę aluminiową typu Twin Tube, podczas gdy Kawasaki Z900 RS ma stalową ramę rurową.

W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójny dysk, ale Suzuki ma większą średnicę - 310 mm w porównaniu do 300 mm Kawasaki. Oba motocykle mają cztery tłoki.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak Suzuki ma dodatkowo tryby jazdy, ride by wire i asystenta zmiany z blipperem.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Suzuki ma nieco większą szerokość tylnej opony - 190 mm w porównaniu do 180 mm Kawasaki. Suzuki ma również nieco krótszy rozstaw osi - 1460 mm w porównaniu do 1470 mm Kawasaki. Wysokość siedzenia Suzuki wynosi 810 mm, podczas gdy Kawasaki ma wyższą wysokość siedzenia - 835 mm. Masa mokra z ABS jest podobna dla obu motocykli - 214 kg dla Suzuki i 215 kg dla Kawasaki. Suzuki ma większą pojemność zbiornika paliwa - 19 l w porównaniu do 17 l Kawasaki.

Podsumowując, Suzuki GSX-S1000 2021 ma mocniejszy silnik, bardziej zaawansowane systemy wspomagające i większą pojemność zbiornika paliwa. Kawasaki Z900 RS 2021 ma autentyczny, piękny wygląd retro, bardzo wygodną pozycję siedzącą i łatwą jazdę. Wada Suzuki to trudny do odczytania wyświetlacz, podczas gdy wadą Kawasaki jest brak quickshiftera i trybów jazdy, chociaż kontrolę trakcji można regulować.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000 2021 w porównaniu do Kawasaki Z900 RS 2021

Suzuki GSX-S1000 2021
Kawasaki Z900 RS 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna152 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy106 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy44 mmOtwór przepustnicy36 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,080 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)214 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Ewolucja GSX-S1000 przez Suzuki zakonczyla sie pelnym sukcesem. Chociaz jest to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji, wraz z aktualizacja do Euro5 w 2021 roku i licznymi poprawkami, Japonczycy stworzyli cudownie dopracowany pakiet w segmencie mocnych nakedów. Silnik, reakcja na gaz i quickshifter dzialaja bez zarzutu, a zawieszenie i hamulce zostaly strojone z mysla o sportowym komforcie. Motocykl, z którym nie trzeba sie ukrywac - chyba ze ktos chce przyjrzec sie wyswietlaczowi...

mocny silnik

plynna zmiana biegów

sportowe prowadzenie

wygodna pozycja siedzaca

agresywny wyglad

Wyswietlacz trudny do odczytania

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS to ponadczasowo piekny motocykl. Jego centralny element, mocny i jedwabiscie gladki czterocylindrowy silnik, zapewnia absolutna przyjemnosc z jazdy. Oferuje równiez duzy komfort podczas dluzszych podrózy dzieki wygodnej pozycji siedzacej, dobrze wyscielanemu siodlu i wysokiej, szerokiej kierownicy. Jesli lubisz motocykle retro, ale cenisz sobie nowoczesne prowadzenie, Z1-Hommage to bardzo dobry wybór.

autentyczny, piekny wyglad retro

bardzo wygodna pozycja siedzaca

latwe i wygodne jezdziec

brak quickshiftera i trybów jazdy (ale TC mozna regulowac)

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000 vs Kawasaki Z900 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S1000 2021 a motocyklem Kawasaki Z900 RS 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z900 RS 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-S1000 2021, a dokładnie 16 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-S1000. Wynosi on 77 dni w porównaniu z 125 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2015 36 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S1000 oraz 26 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Z900 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S1000 został opublikowany 27.09.2014 i jak dotąd uzbierał 17 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 RS opublikowany 06.09.2017 uzyskał do tej pory 63 700 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG