KTM 790 Duke 2018 vs. Aprilia Tuono 660 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Przegląd - KTM 790 Duke 2018 vs Aprilia Tuono 660 2021

Porównując motocykle KTM 790 Duke rocznik 2018 i Aprilia Tuono 660 rocznik 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

KTM 790 Duke 2018 jest wyposażony w silnik o mocy maksymalnej 105 KM, podczas gdy Aprilia Tuono 660 2021 ma silnik o mocy 95 KM. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia, dwucylindrowy silnik chłodzony płynem i podobną pojemność skokową. KTM 790 Duke ma jednak większą pojemność skokową - 799 cm³ w porównaniu do 659 cm³ w Aprilii Tuono 660.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu i ramię wahliwe z tyłu. KTM 790 Duke ma przednie zawieszenie marki WP, podczas gdy Aprilia Tuono 660 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba. Oba motocykle mają również monoshock jako tylne zawieszenie. W przypadku regulacji tylnej zawieszenia, KTM 790 Duke ma regulację obciążenia wstępnego, podczas gdy Aprilia Tuono 660 ma regulację obciążenia wstępnego i odbicie.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Podwozie obu motocykli różni się materiałem i typem ramy. KTM 790 Duke ma ramę chromo-molibdenową typu rurowego, podczas gdy Aprilia Tuono 660 ma ramę aluminiową typu silnik nośny.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk przedni o podobnej średnicy, ale Aprilia Tuono 660 ma większą średnicę - 320 mm w porównaniu do 300 mm w KTM 790 Duke. Oba motocykle mają również cztery tłoki i technologię promieniową w hamulcach przednich.

Obydwa motocykle są wyposażone w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy i kontrola trakcji. Jednak Aprilia Tuono 660 ma dodatkowo funkcje takie jak Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji i Anti-wheelie.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. KTM 790 Duke ma jednak większy rozstaw osi - 1475 mm w porównaniu do 1370 mm w Aprilii Tuono 660. Wysokość siedzenia jest również nieco wyższa w KTM 790 Duke - 825 mm w porównaniu do 820 mm w Aprilii Tuono 660. Oba motocykle mają podobną masę suchą z ABS - 169 kg.

Jeśli chodzi o wyposażenie dodatkowe, KTM 790 Duke ma regulowaną przednią szybę, podczas gdy Aprilia Tuono 660 ma reflektory LED.

Podsumowując, KTM 790 Duke 2018 ma mocniejszy silnik i większą pojemność skokową, a także niektóre zaawansowane funkcje elektroniczne, takie jak precyzyjny quickshifter. Jednak ma również pewne wady, takie jak nierówne prowadzenie przy niskich obrotach i potencjalne problemy z wyciekiem oleju. Aprilia Tuono 660 2021 ma łatwy w obsłudze silnik, dobry wygląd i rozbudowaną elektronikę, chociaż niektóre z tych funkcji są dodatkowo płatne. Oba motocykle mają dobre zawieszenie i hamulce, a także podobne wymiary i wagę.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Duke 2018 w porównaniu do Aprilia Tuono 660 2021

KTM 790 Duke 2018
Aprilia Tuono 660 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
KTM 790 Duke 2018
KTM 790 Duke 2018
Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna105 KMMoc maksymalna95 KM
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok140 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65.9 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)169 kgMasa sucha (z ABS)169 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieRegulowana przednia szybawyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L to absolutnie sportowy naked bike o wysokim wspólczynniku frajdy z jazdy. To, czy poczatkujacy kierowca sobie z nim poradzi, zalezy w duzej mierze od jego osobowosci i sposobu prowadzenia. Z pewnoscia istnieja bardziej odpowiednie motocykle do nauki, ale lowcy sportowych motocykli nie beda zadowoleni z niczego innego. 790 Duke L jest równiez raczej malo entuzjastycznie nastawiony do codziennych przejazdzek po miescie. Jednak na wiejskiej drodze jest niesamowity, nawet przy zaledwie 48 KM. Po prostu fajny motocykl, jak napisano w ksiazce.

Zywy, zywotny silnik z poteznym przyspieszeniem

optymalnie dostrojone zawieszenie do sportowej jazdy

niesamowity dzwiek nawet z seryjnym tlumikiem

wiele elektronicznych sztuczek i funkcji

niezwykle precyzyjny quickshifter, który sprawia, ze szybka jazda jest jeszcze latwiejsza

wygodna pozycja jezdziecka

Nierówne prowadzenie przy niskich obrotach

uciazliwy w ruchu miejskim

czasami skomplikowane przelaczniki na kierownicy

wyciek oleju z bloku silnika w wielu modelach 790 Dukes.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Tuono zapewnia w nawrotkach to, co obiecuje jego nazwa. Sportowy naked bike jezdziec pokonuje zakrety z precyzja, a Ty czerpiesz z tego przyjemnosc. Na wyjsciu z zakretu chcesz jednak wiecej emocji i adrenaliny. Sportowe oczekiwania wynikaja oczywiscie równiez z rasowego wygladu i bezczelnego zachowania Tuono. Niestety, oczekiwania te nie do konca spelniaja sie w siodle.

Latwy w obsludze silnik z dobrym dzwiekiem

dobry wyglad

sportowe prowadzenie

dobra ergonomia

przyzwoite hamulce

rozbudowana elektronika - choc niektóre sa dodatkowo platne

stabilne i precyzyjne podwozie

Stosunek ceny do wydajnosci nie jest odpowiedni

pakiet IMU kosztuje dodatkowo

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Duke vs Aprilia Tuono 660

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Duke 2018 a motocyklem Aprilia Tuono 660 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Aprilia Tuono 660 2021 jest około 30% wyższa. W porównaniu do motocykla Aprilia Tuono 660 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Duke 2018, a dokładnie 24 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Duke. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 122 dni dla motocykla Aprilia Tuono 660. Od roku modelowego 2018 35 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Duke oraz 8 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Aprilia Tuono 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Duke został opublikowany 09.11.2016 i jak dotąd uzbierał 160 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono 660 opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 52 500 wyświetleń.

Cena KTM 790 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen