Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. BMW S 1000 RR 2020
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
BMW S 1000 RR 2020
Przegląd - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs BMW S 1000 RR 2020
Porównując motocykle Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 i BMW S 1000 RR 2020, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 ma silnik typu V4, który zapewnia niepowtarzalny dźwięk. Moc maksymalna wynosi 217 KM, co czyni go potężnym motocyklem, szczególnie przy obrotach około 6000 obr/min. Podwozie jest doskonale zestrojone, zapewniając świetną stabilność i precyzję prowadzenia. Ponadto, motocykl ten ma doskonały system hamulcowy, który skutecznie zatrzymuje maszynę. Wszystkie te cechy sprawiają, że Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 jest idealnym wyborem dla osób jeżdżących na torze.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Z kolei BMW S 1000 RR 2020 wyróżnia się liniowym dostarczaniem mocy, co pozwala na precyzyjną kontrolę nad motocyklem. Silnik o mocy 207 KM oferuje szeroki zakres obrotów i przyjemną modulację, a dzięki technologii ShiftCam, motocykl ten ma mnóstwo mocy nawet w dolnym zakresie obrotów. Dodatkowo, BMW S 1000 RR 2020 posiada doskonały system DDC, który zapewnia precyzję i wysokie osiągi. Pakiet elektroniki jest również imponujący, zapewniając harmonijną jazdę zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyścigowym.
Należy jednak zauważyć, że Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 ma pewne wady. Kop silnika jest niewielki poniżej 5000 obr/min, co może być niezadowalające dla niektórych kierowców. Ponadto, pozycja siedząca na wiejskich drogach może być uciążliwa, a wysocy kierowcy mogą musieć odbyć jazdę próbną, aby znaleźć odpowiednią pozycję. Wreszcie, cena tego motocykla może być wysoka dla niektórych potencjalnych nabywców.
BMW S 1000 RR 2020
Z drugiej strony, BMW S 1000 RR 2020 również ma pewne wady. W porównaniu z Aprilią i Hondą, motocykl ten może wydawać się nieco "pozbawiony charakteru". Ponadto, w bezpośrednim porównaniu danych technicznych, BMW S 1000 RR 2020 może nieco odstawać.
Podsumowując, zarówno Aprilia RSV4 1100 Factory 2020, jak i BMW S 1000 RR 2020 mają swoje unikalne cechy i zalety. Aprilia jest idealnym wyborem dla entuzjastów jazdy na torze, oferując potężną moc i doskonałe właściwości jezdne. Z kolei BMW zapewnia precyzyjną kontrolę i harmonijną jazdę zarówno na drodze, jak i na torze. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego kierowcy.
Specyfikacja techniczna Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Pojemnosc skokowa wynoszaca 1077 cm3 nie miesci sie w zadnym standardowym regulaminie wyscigowym, ale dla ambitnych hobbystów zwiekszona pojemnosc skokowa oznacza jeszcze lepsze wlasciwosci jezdne. Do budowy podwozia uzyto tylko najlepszych z najlepszych. Wypróbowana i przetestowana aluminiowa rama mostu jest polaczona z najnowsza generacja elektronicznego zawieszenia Öhlins. Sprawdzilo sie ono doskonale w naszym tescie, ale zawsze bylo dosc twarde na wiejskich drogach. Jesli chodzi o skutecznosc hamowania, firma polega na wyrafinowanych zaciskach Brembo Stylema, które wgryzaja sie w podwójna tarcze o srednicy 330 mm z przodu. Latwe w modulacji, niesamowicie precyzyjne i niezwykle stabilne nawet na torze wyscigowym - to jest to, co lubisz. Ergonomia jest bardzo kompaktowa. Przy wysokosci 845 mm siedzisz dosc wysoko. Konce kierownicy wydaja sie zatem stosunkowo niskie. Duzy nacisk na przednie kolo, idealny na tor wyscigowy. Ogólnie rzecz biorac, dzieki wysokiej jakosci, zorientowanemu na wyscigi podwoziu i agresywnej pozycji jazdy, Aprilia zawsze zapewnia krystalicznie czyste sprzezenie zwrotne i doskonala stabilnosc w kazdej sytuacji. Idealna podstawa do jazdy na torze, a nawet do przebudowy na tor wyscigowy.
BMW S 1000 RR 2020
Prawdziwy "wszechstronny" superbike. BMW wie, jak wykorzystac swoje mocne strony zarówno na torze wyscigowym, jak i na wiejskich drogach. Dzieki zmiennemu sterowaniu walkiem rozrzadu potezny silnik imponuje juz w dolnym zakresie obrotów i harmonijnie przyspiesza w calym zakresie obrotów, z duza moca w kazdym obszarze. Podwozie jest z pewnoscia wyjatkowe dla hobbystów w kazdej sytuacji, zapewnia przejrzyste sprzezenie zwrotne i oferuje wiele opcji regulacji. Pozycja podczas jazdy jest sportowa, a jednoczesnie stosunkowo wygodna. Elektronika dziala bardzo harmonijnie, bez protekcjonalnego traktowania jezdziec - TOP!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia RSV4 1100 Factory vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 a motocyklem BMW S 1000 RR 2020. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 RR. Wynosi on 68 dni w porównaniu do 118 dni dla motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Od roku modelowego 2019 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory został opublikowany 03.11.2018 i jak dotąd uzbierał 61 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
