Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Kawasaki Z900 SE 2022
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Kawasaki Z900 SE 2022
Przegląd - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Kawasaki Z900 SE 2022
Porównując motocykle Triumph Street Triple 765 RS rocznik 2020 i Kawasaki Z900 SE rocznik 2022, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne typy silników, układ napędowy, układ paliwowy oraz chłodzenie. Jednak Triumph Street Triple 765 RS ma mniejszą pojemność skokową (765 cm³) w porównaniu do Kawasaki Z900 SE (948 cm³). Moc maksymalna motocykla Kawasaki jest minimalnie wyższa (125,4 KM) niż w przypadku Triumpha (123 KM), podobnie jak maksymalny moment obrotowy (98,6 Nm w porównaniu do 79 Nm).
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec upside-down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Triumph ma amortyzator marki Öhlins, który również oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Kawasaki ma jedynie regulację obciążenia wstępnego i odbicia.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Podwozie motocykla Triumph jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube, podczas gdy Kawasaki ma stalową ramę typu Podwójna kołyska.
W przypadku hamulców przednich, oba motocykle mają podwójne tarcze, jednak Triumph ma większą średnicę (310 mm w porównaniu do 300 mm w Kawasaki). Oba motocykle mają cztery tłoki i technologię Brembo, ale Kawasaki ma technologię płatka.
Kawasaki Z900 SE 2022
Oba motocykle mają systemy wspomagające takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji. Jednak Triumph ma również quickshifter, który jest brakiem w Kawasaki.
Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon, ale Kawasaki ma nieco większy rozstaw osi (1450 mm w porównaniu do 1405 mm w Triumph) i niższe siedzenie (795 mm w porównaniu do 825 mm w Triumph). Kawasaki jest również cięższy (210 kg w porównaniu do 187 kg w Triumph).
Podsumowując, Triumph Street Triple 765 RS 2020 ma wiele zalet, takich jak zwrotny silnik, wysoka jakość w standardzie, quickshifter z blipperem, doskonały układ hamulcowy Brembo M50, ABS i kontrola trakcji w standardzie, sportowy wygląd oraz niską wagę. Kawasaki Z900 SE 2022 ma mocny silnik, wysokiej jakości elementy podwozia, mocne hamulce, dobrą ergonomię i łatwe prowadzenie na torze wyścigowym. Wady Triumpha to nieco skomplikowana nawigacja po menu, błąd systemu łączności oraz trudno dostępne śruby regulacyjne na widelcu. W przypadku Kawasaki brakuje quickshiftera.
Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RS 2020 w porównaniu do Kawasaki Z900 SE 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Najwyzszej klasy model RS jest nadal najbardziej pozadanym z trzycylindrowców Street. Oprócz typowego dla tego modelu latwego prowadzenia, superdynamicznych hamulców Brembo i latwo wchodzacego na obroty trzycylindrowego silnika, oferuje on teraz takze z mocnym dolem, zmodernizowana elektronike, hamulce Brembo M50 i jeszcze bardziej dopracowany wyglad. Dzieki bardzo sportowym oponom Pirelli Supercorsa SP V3, dni na torze to naprawde powazna sprawa, a teraz standardowy asystent zmiany biegów z funkcja blippera ogromnie zacheca do przesiadki na nowy model. Wspaniala maszyna do zabawy zarówno na wiejskich drogach, jak i torach wyscigowych!
Kawasaki Z900 SE 2022
SE jest godnym rozwinieciem i tak juz bardzo sportowego i dobrodusznego Kawasaki Z900. Ale teraz sportowi, ambitni wlasciciele moga równiez pokonywac szybkie okrazenia podczas dni na torze bez wiekszych kompromisów. Komponenty Öhlins i Brembo zapewniaja prawdziwa wartosc dodana, wiec jedyna rzecza, której brakuje, jest quickshifter.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z900 SE
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Street Triple 765 RS 2020 a motocyklem Kawasaki Z900 SE 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 SE 2022 jest około 28% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900 SE. Wynosi on 89 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla Triumph Street Triple 765 RS. Od roku modelowego 2017 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Street Triple 765 RS oraz 12 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Kawasaki Z900 SE. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Street Triple 765 RS został opublikowany 10.01.2017 i jak dotąd uzbierał 58 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 SE opublikowany 16.09.2021 uzyskał do tej pory 37 200 wyświetleń.
