BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motocykl BMW R 1200 GS rocznik 2013 to doskonały wybór dla miłośników enduro. Jest wyposażony w nowy silnik, który zapewnia imponującą moc maksymalną wynoszącą 125 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 125 Nm. Silnik ten ma pojemność skokową 1170 cm³ i składa się z dwóch cylindrów. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego.

Pod względem zawieszenia, motocykl ten posiada przednie zawieszenie typu Strut, które można regulować pod względem obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe, również z regulacją obciążenia wstępnego. Rama motocykla wykonana jest ze stali i ma typ ramy Twin Tube, co sprawia, że jest wyjątkowo wytrzymała.

Jeśli chodzi o hamulce, BMW R 1200 GS 2013 jest wyposażone w podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia doskonałą skuteczność hamowania. Wymiary opon to 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Opony mają szerokość 170 mm. Rozstaw osi wynosi 1507 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 850 mm. Motocykl waży 238 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Natomiast motocykl BMW R 1250 GS Adventure rocznik 2021 to doskonały wybór dla osób, które często podróżują i potrzebują praktycznych rozwiązań. Silnik tego motocykla jest również typu Bokser, ale ma większą średnicę cylindra wynoszącą 102,5 mm i większy skok tłoka wynoszący 76 mm. Moc maksymalna tego silnika to 136 KM, a maksymalny moment obrotowy to 143 Nm. Pojemność skokowa wynosi 1254 cm³, a liczba cylindrów to 2. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego.

Pod względem zawieszenia, motocykl ten ma przednie zawieszenie typu Telelever, które również można regulować pod względem obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe, z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali i ma typ ramy Silnik nośny, co zapewnia doskonałą wytrzymałość.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motocykl BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z przodu, co zapewnia doskonałą skuteczność hamowania. Wymiary opon są identyczne jak w przypadku poprzedniego modelu, czyli 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu, opony mają szerokość 170 mm. Rozstaw osi wynosi 1504 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 890 mm. Motocykl waży 268 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą aż 30 litrów.

BMW R 1200 GS 2013 ma wiele zalet, takich jak nowy silnik, najlepsze podwozie, wysoki poziom komfortu i odpowiedniość zarówno do podróży, jak i codziennego użytku. Natomiast BMW R 1250 GS Adventure 2021 ma wiele praktycznych cech, takich jak ogromny zasięg, niesamowicie niskie zużycie paliwa, dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, świetny komfort jazdy oraz mocny silnik. Dodatkowo, motocykl ten ma wiele praktycznych udogodnień, takich jak aplikacja do łączności, czytelny wyświetlacz, praktyczne pomoce podczas jazdy, świetne reflektory i ergonomiczną pozycję dla wysokich osób.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW R 1200 GS 2013 jest doskonałym wyborem dla miłośników enduro, którzy cenią sobie moc i komfort, podczas gdy BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest idealny dla osób, które podróżują często i potrzebują praktycznych rozwiązań.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2013 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieTelelever
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,270 mm
SzerokośćSzerokość953 mmSzerokość952 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,504 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)238 kgMasa mokra (z ABS)268 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa30 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Nie ma prawie zadnych prawdziwych punktów zaczepienia dla lidera rynku, który stal sie jeszcze bardziej wszechstronny - i szybszy.

Nowy silnik

najlepsze podwozie

wysoki poziom komfortu

odpowiedni do podrózy

odpowiedni do codziennego uzytku

Nic

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Adventure to najlepsza maszyna turystyczna. Wysoka wysokosc siedzenia ogranicza grupe docelowa tak samo jak wysoka cena. Ale ci, którzy pokonaja te dwie przeszkody, zostana nagrodzeni wspanialym pozeraczem kilometrów. Silnik z latwoscia wyciaga z rekawa mnóstwo radosci z jazdy. Niskie zuzycie paliwa w polaczeniu z gigantycznym 30-litrowym zbiornikiem zapewnia niewiarygodnie dlugi zasieg.

Praktyczne szczególy dla osób czesto jezdzacych na pokladzie

Ogromny zasieg

Niesamowicie niskie zuzycie paliwa

Dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

Swietny komfort jazdy

Mocny silnik

Swietna aplikacja do lacznosci

Czytelny wyswietlacz

Swietny komfort jazdy

Pewnosc siebie w siodle

Wygodna pozycja siedzaca dla pasazera

Praktyczne pomoce podczas jazdy

Swietne reflektory

Swietna ergonomia dla wysokich osób

Latwy w prowadzeniu.

Ciezka waga utrudnia manewrowanie

zmiana biegów przy niskich obrotach jest nieco niestabilna

postrzepiony wyglad z niewielka elegancja

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2013 a motocyklem BMW R 1250 GS Adventure 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2021 jest około 88% wyższa. BMW R 1200 GS 2013 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 280 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 540 PLN w przypadku motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2021. W porównaniu do motocykla BMW R 1250 GS Adventure 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2013, a dokładnie 44 w porównaniu do 17. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS Adventure. Wynosi on 51 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla BMW R 1200 GS. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 30 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS Adventure opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 43 300 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG