Kawasaki Z900 RS 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 RS 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

Motocykl Kawasaki Z900 RS rocznik 2018 wyróżnia się mocnym i płynnym silnikiem, który zapewnia dużą przyjemność z jazdy. Dodatkowo, motocykl ten posiada atrakcyjny wygląd, który przyciąga wzrok. Wygodna pozycja do jazdy sprawia, że podróżowanie nim jest komfortowe, a także łatwe w prowadzeniu. Kawasaki Z900 RS 2018 cechuje się również zrównoważonym prowadzeniem, które sprawia, że motocykl nie jest ani nerwowy, ani ospały.

Natomiast motocykl KTM 1290 Super Duke R rocznik 2017 oferuje najwięcej adrenaliny spośród porównywanych modeli. Posiada szerokie możliwości konfiguracji przy zakupie, co pozwala dostosować go do indywidualnych preferencji. KTM 1290 Super Duke R 2017 jest wyposażony w świetne hamulce oraz opony z oryginalnego wyposażenia, co przekłada się na doskonałe właściwości jezdne. Ponadto, motocykl ten posiada praktyczne funkcje elektroniczne, a także świetną pozycję siedzącą, szczególnie dla osób wysokich. Funkcje elektroniczne można również bardzo sportowo ustawić lub całkowicie wyłączyć.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Pod względem specyfikacji technicznej, Kawasaki Z900 RS 2018 posiada moc maksymalną wynoszącą 111 KM, podczas gdy KTM 1290 Super Duke R 2017 oferuje aż 177 KM. Maksymalny moment obrotowy w Kawasaki Z900 RS 2018 wynosi 98.6 Nm, podczas gdy w KTM 1290 Super Duke R 2017 jest to 144 Nm. Kawasaki Z900 RS 2018 jest wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 948 cm³, natomiast KTM 1290 Super Duke R 2017 posiada dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Oba motocykle posiadają widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie oraz cztery tłoki w hamulcach przednich. Kawasaki Z900 RS 2018 ma ramę stalową, natomiast KTM 1290 Super Duke R 2017 posiada ramę wykonaną z chromu-molibdenu. Wymiary opon przednich i tylnych są takie same w obu modelach, natomiast KTM 1290 Super Duke R 2017 ma nieco szerszą tylną oponę (190 mm w porównaniu do 180 mm w Kawasaki Z900 RS 2018). Rozstaw osi w KTM 1290 Super Duke R 2017 wynosi 1482 mm, podczas gdy w Kawasaki Z900 RS 2018 jest to 1470 mm. Wysokość siedzenia od ziemi jest identyczna w obu motocyklach (835 mm), natomiast pojemność zbiornika paliwa jest nieco większa w KTM 1290 Super Duke R 2017 (18 l w porównaniu do 17 l w Kawasaki Z900 RS 2018).

Podsumowując, Kawasaki Z900 RS 2018 wyróżnia się mocnym silnikiem, dobrym wyglądem, wygodną pozycją do jazdy oraz zrównoważonym prowadzeniem. Natomiast KTM 1290 Super Duke R 2017 zapewnia najwięcej adrenaliny, posiada szerokie możliwości konfiguracji, świetne hamulce oraz opony, praktyczne funkcje elektroniczne oraz doskonałą pozycję siedzącą dla osób wysokich. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak brak asystenta zmiany biegów w Kawasaki Z900 RS 2018 czy toporność asystenta zmiany biegów w KTM 1290 Super Duke R 2017. Warto również zauważyć, że KTM 1290 Super Duke R 2017 jest uważany za najbardziej niebezpieczny motocykl na prawo jazdy na rynku.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS 2018 w porównaniu do KTM 1290 Super Duke R 2017

Kawasaki Z900 RS 2018
KTM 1290 Super Duke R 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra108 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka71 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna177 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji13.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa1,301 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jego czterocylindrowy silnik jest jedwabiscie gladki, a jednoczesnie zapewnia wystarczajaca moc, aby wywolac usmiech pod kaskiem. Jest równiez bardzo latwy w manewrowaniu, co czyni go doskonalym motocyklem do codziennych dojazdów do pracy i kultowym motocyklem do zabawy w weekendy. Wyglad zapewnia idealna równowage miedzy klasycznym wzornictwem a nowoczesnymi detalami, tworzac harmonijny pakiet retro, który jest równiez godnym holdem dla historii Kawasaki. To swietny naked bike o eleganckim wygladzie.

Mocny i plynny silnik

dobry wyglad

wygodna pozycja do jazdy

latwy w jezdzie

zrównowazone prowadzenie. Nie nerwowy i nie ospaly

Brak asystenta zmiany biegów

ciezszy niz inne rowery retro w tej klasie

siodelko nieco zbyt miekkie podczas dlugich wycieczek

brak ochrony przed wiatrem

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM jest i pozostanie najbardziej brutalnym naked bike'iem na rynku. Wyprostowana pozycja jazdy w polaczeniu z dzika moca V2 sprawiaja, ze wyglada on bardziej brutalnie niz jest na papierze. Zostal ulepszony dokladnie w swoich najslabszych punktach. Silnik pracuje teraz plynniej, asystent zmiany biegów zapewnia spokój w fazie przyspieszania, a podwozie zostalo ulepszone. Nadal uwielbia dzika pogon bardziej niz wysokie predkosci na dlugich zakretach.

Zapewnia najwiecej adrenaliny

Szerokie mozliwosci konfiguracji przy zakupie

Swietne hamulce

Swietne opony z oryginalnego wyposazenia

Praktyczne funkcje elektroniczne

Swietna pozycja siedzaca dla wysokich osób

Funkcje elektroniczne mozna ustawic bardzo sportowo, a takze mozna je wylaczyc.

Asystent zmiany biegów niezly, ale nieco toporny w bezposrednim porównaniu z innymi powernakedami

Meczace jezdziec

Precyzyjna linia nie zawsze latwa do trafienia

Najbardziej niebezpieczny motocykl na prawo jazdy na rynku.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 RS 2018 a motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2017 jest około 3% wyższa. Spadek wartości motocykla Kawasaki Z900 RS 2018 wynosi 4 830 PLN po pierwszym roku oraz 5 740 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 800 PLN oraz 2 920 PLN dla motocykla KTM 1290 Super Duke R 2017. W porównaniu do motocykla KTM 1290 Super Duke R 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 RS 2018, a dokładnie 28 w porównaniu do 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 70 dni w porównaniu do 154 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2018 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 RS oraz 65 od roku modelowego 2013 na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 RS został opublikowany 06.09.2017 i jak dotąd uzbierał 63 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1290 Super Duke R opublikowany 08.11.2012 uzyskał do tej pory 4 900 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG