Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S1000GT 2022 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022 to motocykl sportowo-turystyczny, który oferuje wiele zalet. Jego silnik o pojemności 999 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 152 KM, co zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, maksymalny moment obrotowy wynoszący 106 Nm gwarantuje doskonałe przyspieszenie. Silnik ten jest wyposażony w czterocylindrową jednostkę napędową, która zapewnia płynne działanie.

Pod względem zawieszenia, Suzuki GSX-S1000GT 2022 posiada widelec teleskopowy Upside-Down Kayaba z przodu, który zapewnia komfortową jazdę nawet po nierównościach. Skok przedniego zawieszenia wynosi 120 mm, a regulacja obejmuje kompresję, obciążenie wstępne i odbicie. Tylne zawieszenie to monoshock o skoku 130 mm, z możliwością regulacji obciążenia wstępnego i odbicia. Rama wykonana z aluminium oraz typ ramy Twin Tube zapewniają stabilność i precyzyjne prowadzenie.

Jeśli chodzi o hamulce, Suzuki GSX-S1000GT 2022 jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z przodu o średnicy 310 mm, co zapewnia skuteczne i pewne hamowanie. Motocykl ten posiada również wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat i kontrola trakcji. Te funkcje poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, Suzuki GSX-S1000GT 2022 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Tylna opona ma szerokość 190 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1460 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 810 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, to 226 kg. Pojemność zbiornika paliwa to 19 litrów, co pozwala na pokonanie dystansu do 358 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 6,1 l/100km.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Jeśli chodzi o wyposażenie, Suzuki GSX-S1000GT 2022 oferuje łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT. Te funkcje zapewniają wygodę i bezpieczeństwo podczas jazdy.

Yamaha Tracer 9 GT 2022 również jest motocyklem sportowo-turystycznym, który ma wiele do zaoferowania. Jego trzycylindrowy silnik o pojemności 890 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 119 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 93 Nm, co zapewnia płynne przyspieszenie. Silnik ten jest również wyposażony w czterosuwowy układ, który zapewnia wysoką wydajność.

Pod względem zawieszenia, Yamaha Tracer 9 GT 2022 posiada widelec teleskopowy Upside-Down Kayaba z przodu, który zapewnia stabilne prowadzenie. Skok przedniego zawieszenia wynosi 130 mm, a regulacja obejmuje kompresję, obciążenie wstępne i odbicie. Tylne zawieszenie to monoshock o skoku 137 mm, z możliwością regulacji obciążenia wstępnego. Rama wykonana z aluminium oraz typ ramy Twin Tube zapewniają lekkie i stabilne prowadzenie.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Motocykl ten jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z przodu o średnicy 298 mm, co zapewnia skuteczne hamowanie. Yamaha Tracer 9 GT 2022 oferuje również wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, ride by wire, quickshifter, kontrola trakcji i anti-wheelie. Te funkcje poprawiają bezpieczeństwo i wydajność jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha Tracer 9 GT 2022 ma podobne parametry do Suzuki GSX-S1000GT 2022. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Tylna opona ma szerokość 180 mm i średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1500 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 810 mm. Masa mokra motocykla, wliczając ABS, to 220 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 19 litrów, co pozwala na pokonanie dystansu do 380 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 5 l/100km.

Jeśli chodzi o wyposażenie, Yamaha Tracer 9 GT 2022 oferuje podgrzewane uchwyty, system obudowy, światła zakrętowe, reflektory LED, wyświetlacz TFT oraz regulowaną przednią szybę. Te funkcje zapewniają wygodę i ochronę przed wiatrem.

Podsumowując, Suzuki GSX-S1000GT 2022 i Yamaha Tracer 9 GT 2022 są oba motocyklami sportowo-turystycznymi, które oferują wiele zalet. Suzuki ma mocniejszy silnik i stabilne podwozie, podczas gdy Yamaha ma elektronicznie regulowane zawieszenie i kompleksowy pakiet elektroniki. Obie maszyny mają podobne wymiary i wagi, a także oferują wygodę i bezpieczeństwo podczas jazdy. Warto zwrócić uwagę na indywidualne preferencje i potrzeby, aby dokonać właściwego wyboru.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000GT 2022 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna152 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy106 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok137 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy25 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła100 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość825 mmSzerokość885 mm
WysokośćWysokość1,215 mmWysokość1,430 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)226 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg358 kmZasięg380 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2143 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażeniePodgrzewane uchwyty, System obudowy, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Wersja Grand Touring GSX-S laczy w sobie supersportowe geny tej serii z niesamowitym potencjalem turystycznym. Topowe podwozie i bombastyczny silnik gwarantuja radosc z jazdy. Jednoczesnie ergonomia jest na tyle wszechstronna, ze pozwala na relaksujace etapy. Jako prawdziwy sportowy tourer, Suzuki powaznie traktuje zarówno sport, jak i jazde turystyczna i bardzo dobrze radzi sobie z tym kompromisem. Jedynie przelozenie mogloby byc nieco krótsze do jazdy po wiejskich drogach, a technokraci moga tesknic za systemami zaleznymi od kata pochylenia. Poza tym jednak GSX-S GT oferuje bogate wyposazenie i dobrze dopracowany pakiet.

Niesamowity silnik z duzym momentem obrotowym od srodka

Stabilne podwozie

Wszechstronna ergonomia

Dobry dzwiek

Najlepsza szybka zmiana biegów

Dobry stosunek ceny do wydajnosci

Raczej dlugie przelozenie

Przednia szyba bez regulacji

Brak czujnika kata pochylenia.

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT jest niezwykle zwrotna i sportowa w prowadzeniu dzieki rzedowej, potrójnej jednostce napedowej o mocy 119 KM, która juz w pochodnej naked bike'a Yamaha MT-09 jest niezwykle mocna, a w turystycznym Tracerze 9 GT jest niewiele mniejsza. Jasne jest, ze inzynierowie z Japonii nie sa poczatkujacy, jesli chodzi o wlasciwosci turystyczne, Tracer 9 GT rozpieszcza komfortem dzieki elektronicznie regulowanemu zawieszeniu i bardzo wygodnej pozycji siedzacej z dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi. Podsumowujac, jest to nadal dosc turystyczny motocykl sportowy. Wyglad jest wyjatkowy, jedynie dzielone mini wyswietlacze sa kwestia gustu.

Mocny i wydajny silnik z doskonalym strojeniem

lekkie i stabilne prowadzenie

elektronicznie regulowane zawieszenie

kompleksowy pakiet elektroniki

dobra ochrona przed wiatrem

duzy komfort pasazera.

nieco nierówne sprzeglo

wyswietlacz wymaga przyzwyczajenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000GT vs Yamaha Tracer 9 GT

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-S1000GT 2022 a motocyklem Yamaha Tracer 9 GT 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha Tracer 9 GT 2022 jest około 9% wyższa. Suzuki GSX-S1000GT 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 8 920 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 700 PLN w przypadku motocykla Yamaha Tracer 9 GT 2022. W porównaniu z motocyklem Yamaha Tracer 9 GT 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Suzuki GSX-S1000GT 2022, a konkretnie 46 w porównaniu do 49. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-S1000GT. Wynosi on 136 dni w porównaniu z 169 dni dla motocykla Yamaha Tracer 9 GT. Od roku modelowego 2022 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-S1000GT oraz 17 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Yamaha Tracer 9 GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-S1000GT został opublikowany 22.09.2021 i jak dotąd uzbierał 76 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha Tracer 9 GT opublikowany 08.11.2020 uzyskał do tej pory 61 200 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-S1000GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 9 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG