Aprilia RS 660 2021 vs. Ducati SuperSport 2017

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Loading...

Przegląd - Aprilia RS 660 2021 vs Ducati SuperSport 2017

Aprilia RS 660 2021 to motocykl o imponujących parametrach technicznych. Jego silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, pojemności 659 cm³ i mocy maksymalnej 100 KM zapewnia dynamiczną jazdę. Zawiera on również wiele zaawansowanych technologii, takich jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji czy quickshifter, które ułatwiają i poprawiają doznania podczas jazdy. Dodatkowo, RS 660 posiada sportowe podwozie z aluminiową ramą, co przekłada się na precyzyjne prowadzenie i doskonałą zwrotność. Motocykl ten wyróżnia się również niską wagą, co przekłada się na lepsze osiągi i manewrowość. Estetycznie RS 660 prezentuje się bardzo sportowo, co podkreśla jego charakter.

Ducati SuperSport 2017 również oferuje wiele zalet. Jego silnik typu V o pojemności 937 cm³ i mocy maksymalnej 110 KM zapewnia imponujący moment obrotowy i dynamiczną jazdę. Motocykl ten również posiada wiele zaawansowanych technologii, takich jak ABS, kontrola trakcji czy ride by wire, które poprawiają bezpieczeństwo i komfort jazdy. SuperSport charakteryzuje się również wygodną ergonomią, co sprawia, że jest bardziej komfortowy podczas długich tras. Dodatkowo, motocykl ten oferuje zwinne prowadzenie i szeroki zakres zastosowań, co czyni go odpowiednim zarówno do codziennego użytku, jak i do sportowej jazdy. Estetycznie, SuperSport prezentuje się bardzo atrakcyjnie, co jest charakterystyczne dla marki Ducati.

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Należy jednak zauważyć, że Aprilia RS 660 2021 ma pewne wady. Jedną z nich jest słabo czytelny licznik obrotów, co może utrudniać kontrolę nad motocyklem w niektórych sytuacjach.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Z kolei Ducati SuperSport 2017 ma również kilka wad. Zauważalne wibracje kierownicy mogą wpływać na komfort jazdy, zwłaszcza na dłuższych trasach. Ponadto, cena tego motocykla może być nieco wyższa w porównaniu do konkurencji. Dodatkowo, quickshifter w SuperSport nie posiada blippera, co może być uciążliwe podczas redukcji biegów.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Aprilia RS 660 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, rozbudowanym pakietem elektroniki, sportowym podwoziem, niską wagą i sportowym wyglądem. Z kolei Ducati SuperSport 2017 oferuje silnik Testastretta, duży moment obrotowy, wygodną ergonomię, zwinne prowadzenie, dużo elektroniki w standardzie, wygląd charakterystyczny dla marki Ducati oraz szeroki zakres zastosowań. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak słabo czytelny licznik obrotów w RS 660 i zauważalne wibracje kierownicy oraz wyższa cena w przypadku SuperSport. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Aprilia RS 660 2021 w porównaniu do Ducati SuperSport 2017

Aprilia RS 660 2021
Ducati SuperSport 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka63.93 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna100 KMMoc maksymalna110 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy96.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok144 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.9 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła104.6 mmwyprzedzenie przedniego koła91 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,478 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)169 kgMasa sucha (z ABS)184 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)183 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 2021

Aprilia RS 660 moze byc postrzegana jako ostatni prawdziwy supersportowy motocykl o pojemnosci 600 cm3 w 2021 roku, poniewaz dzieki sportowej pozycji jazdy i wysokiej jakosci komponentom zawieszenia zachowuje idealna równowage miedzy przydatnoscia do codziennego uzytku a potencjalem torowym. Dzieki kompleksowemu pakietowi elektroniki nic nie pozostawia do zyczenia zarówno na drodze, jak i na torze - a na mocny dwucylindrowiec i tak nie mozna narzekac. Swietny pakiet dla kazdego, dla kogo ponad 200-konne superbike'i to za duzo do codziennego uzytku.

mocny silnik

rozbudowany pakiet elektroniki

sportowe podwozie

przyjemny dzwiek

niska waga

sportowy wyglad

Slabo czytelny licznik obrotów

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Dzieki Supersport, Ducati udalo sie stworzyc bardzo atrakcyjny pakiet, który spodoba sie kazdemu sportowemu, ambitnemu jezdziecowi. Oferuje wyglad maszyny wyscigowej, ale ma przyjemna ergonomie, co oznacza, ze odleglosci powyzej 200 kilometrów nie stanowia problemu. Silnik Testastretta ma mnóstwo temperamentu i jeszcze wiecej momentu obrotowego. W polaczeniu ze sportowym podwoziem, pokonywanie kretych dróg jest przyjemnoscia, a na torze wyscigowym równiez radzi sobie bardzo dobrze. Do czestego uzytkowania na torach zalecamy jednak zakup modelu Supersport S z zawieszeniem Öhlins.

Silnik Testastretta

duzy moment obrotowy

wygodna ergonomia

zwinne prowadzenie

duzo elektroniki w standardzie

wyglad Ducati

szeroki zakres zastosowan

zauwazalne wibracje kierownicy

cena

quickshifter z brakujacym blipperem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia RS 660 vs Ducati SuperSport

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia RS 660 2021 a motocyklem Ducati SuperSport 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu do motocykla Ducati SuperSport 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Aprilia RS 660 2021, a dokładnie 16 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia RS 660. Wynosi on 101 dni w porównaniu z 127 dni dla motocykla Ducati SuperSport. Od roku modelowego 2020 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia RS 660 oraz 6 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati SuperSport. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia RS 660 został opublikowany 05.11.2019 i jak dotąd uzbierał 52 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati SuperSport opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 105 100 wyświetleń.

Cena Aprilia RS 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati SuperSport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG