KTM 890 Adventure 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motocykl KTM 890 Adventure rocznik 2022 i motocykl Triumph Tiger 900 Rally Pro rocznik 2021 to dwa popularne modele enduro, które mają wiele cech wspólnych, ale różnią się również w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają silniki czterosuwowe o podobnej pojemności skokowej, ale KTM 890 Adventure ma 2 cylindry, podczas gdy Triumph Tiger 900 Rally Pro ma 3 cylindry. Moc maksymalna KTM wynosi 105 KM, podczas gdy Triumph osiąga 95.2 KM. Oba modele mają elektryczny starter i przeniesienie napędu za pomocą łańcucha.

KTM 890 Adventure 2022

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. KTM korzysta z widelec marki WP o średnicy 48 mm i skoku 200 mm, podczas gdy Triumph ma widelec marki Showa o średnicy 45 mm i skoku 240 mm. Na tylnym zawieszeniu oba modele mają ramię wahliwe i amortyzator monoshock. KTM ma tylne zawieszenie marki WP ze skokiem 200 mm, a Triumph ma tylne zawieszenie marki Showa ze skokiem 230 mm.

Podwozie obu motocykli różni się również. KTM ma ramę chrom-molibdenową typu rurowego, podczas gdy Triumph ma stalową ramę rurową. Kąt główki ramy KTM wynosi 63.7 stopnia, a Triumph - 65.6 stopnia.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk z przodu. Oba modele mają również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrola trakcji.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne rozmiary opon. Oba mają średnicę przedniej opony 21 cali i szerokość tylnej opony 150 mm. Różnica polega na średnicy tylnej opony - KTM ma 18 cali, a Triumph 17 cali. Rozstaw osi KTM wynosi 1528 mm, a Triumph 1551 mm. Wysokość siedzenia wynosi 850 mm dla obu modeli, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

Podsumowując, KTM 890 Adventure 2022 ma sprawdzony silnik, niską wagę, ulepszone podwozie i wygodniejsze siedzenie. Posiada również kombinację trybów jazdy i ustawień ABS oraz doskonale działający quickshifter. Jest również produkowany w Austrii. Z drugiej strony, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 ma trzycylindrowy silnik pełen charakteru, praktyczne osiągi terenowe, komfortowe elementy zawieszenia i bogate wyposażenie standardowe, w tym podgrzewane fotele dla jeźdźca i pasażera. Ma również dobrą ergonomię i ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi, co czyni go odpowiednim na długie podróże. Oba motocykle mają również pewne wady, takie jak brak regulacji przedniej szyby w przypadku KTM i nietrwałe handguardy w przypadku Triumpha. KTM ma również wiele przydatnych dodatków, które są dostępne za dodatkową opłatą. Triumph z kolei może wydawać się duży i powolny w porównaniu do KTM.