Yamaha R1 2020 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Loading...

Przegląd - Yamaha R1 2020 vs Kawasaki Ninja 650 2017

Motocykl Yamaha R1 rocznik 2020 i Kawasaki Ninja 650 rocznik 2017 są dwoma różnymi modelami motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Yamaha R1 2020 jest supersportowym motocyklem, który oferuje mocny silnik o pojemności skokowej 998 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 200 KM, a maksymalny moment obrotowy to 112.4 Nm. Yamaha R1 posiada 4-cylindrowy silnik z 4 zaworami na cylinder, co zapewnia wydajność i płynność pracy silnika. Ma również wysoki stopień kompresji wynoszący 13, co przyczynia się do jeszcze większej mocy. Rama tego motocykla jest wykonana z aluminium, co zapewnia lekkość i sztywność. Yamaha R1 ma także systemy wspomagające, takie jak Launch-Control i kontrola trakcji, które pomagają w osiąganiu lepszej kontroli i bezpieczeństwa na drodze. Motocykl ten ma również szerokie opony o rozmiarze 120 mm z przodu i 190 mm z tyłu, co zapewnia dobrą przyczepność. Wysokość siedzenia wynosi 855 mm, a masa mokra z ABS to 199 kg.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Kawasaki Ninja 650 2017 to inny rodzaj motocykla, który jest bardziej sportowym turystycznym modelem. Posiada 2-cylindrowy silnik o pojemności skokowej 649 cm³. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 68.2 KM, a maksymalny moment obrotowy to 65.7 Nm. Ma on również 4 zawory na cylinder i DOHC, co zapewnia wydajność i płynność pracy silnika. Stopień kompresji wynosi 10.8, co jest nieco niższe niż w przypadku Yamahy R1. Rama Kawasaki Ninja 650 jest wykonana ze stali i ma typ ramy rurowej. Motocykl ten ma również system ABS, który poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania. Opony mają szerokość 120 mm z przodu i 160 mm z tyłu, co zapewnia dobrą przyczepność. Wysokość siedzenia wynosi 790 mm, a masa mokra z ABS to 193 kg.

Yamaha R1 2020 ma wiele zalet, takich jak mocny silnik, czysta reakcja, świetny, ale nie nachalny dźwięk, stabilne podwozie, wysokiej jakości elektronika oraz cudownie eleganckie wrażenie ogólne. Jednak jedną z wad tego motocykla jest to, że hamulce nie są w 100 procentach zadowalające na torze wyścigowym.

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017 ma również wiele zalet, takich jak przejrzyste podwozie do sportu, zabawne i dobroduszne prowadzenie, doskonałe hamulce oraz ostry wygląd a la ZX-10R. Elastyczny silnik jest również jednym z atutów tego motocykla. Jednak jedną z wad Kawasaki Ninja 650 jest niewielki dźwięk z fabrycznego wydechu oraz niewielkie wibracje silnika.

Podsumowując, Yamaha R1 2020 i Kawasaki Ninja 650 2017 to dwa różne motocykle o różnych specyfikacjach technicznych i charakterystykach. Yamaha R1 jest bardziej sportowym modelem z mocnym silnikiem i zaawansowanymi systemami wspomagającymi, podczas gdy Kawasaki Ninja 650 jest bardziej sportowym turystycznym modelem z elastycznym silnikiem i dobrymi hamulcami. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2020 w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 2017

Yamaha R1 2020
Kawasaki Ninja 650 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha R1 2020
Yamaha R1 2020
Kawasaki Ninja 650 2017
Kawasaki Ninja 650 2017

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyDeltaboxTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceLaunch-Control, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość690 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 jest w pelni rozwinieta i uszczesliwia niezliczona liczbe kierowców wyscigowych. Silnik blyszczy lekkoscia i zwinnoscia, pozycja jazdy jest zaskakujaco pozytywna, a prowadzenie jest radykalne, ale nadal "odpowiednie dla mas". Motocykl natychmiast wyróznia sie wizualnie i swoim rozgrzewajacym serce dzwiekiem. Motocykl szczególnie dobrze radzi sobie na wiejskich drogach dzieki swoim dobrze znanym zaletom: swietny silnik, swietna elektronika, swietny pakiet! Prawdziwa przyjemnosc z jazdy!

Mocny silnik

czysta reakcja

swietny, ale nie nachalny dzwiek

stabilne podwozie

wysokiej jakosci elektronika

cudownie eleganckie wrazenie ogólne.

Hamulce nie sa w 100 procentach zadowalajace na torze wyscigowym

Kawasaki Ninja 650 2017

Kawasaki Ninja 650 2017

Ninja 650 zdecydowanie nawiazuje do swojego poprzednika (Er-6f). Silnik dobrze poradzil sobie z przeszkoda Euro 4 i serwuje bardzo uzyteczne 68 KM, podwozie jest po prostu swietne w tej klasie, a zmniejszenie masy o 18(!) kilogramów w porównaniu do ER-6f uzasadnia pelne szacunku kiwanie glowa.

Przejrzyste podwozie do sportu

zabawne i dobroduszne prowadzenie, doskonale hamulce, ostry wyglad a la ZX-10R

elastyczny silnik

Niewielki dzwiek z fabrycznego garnka

silnik wykazuje niewielkie wibracje

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Kawasaki Ninja 650

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2020 a motocyklem Kawasaki Ninja 650 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R1 2020 jest około 229% wyższa. Yamaha R1 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 6 630 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 2 060 PLN w przypadku motocykla Kawasaki Ninja 650 2017. W porównaniu do motocykla Kawasaki Ninja 650 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha R1 2020, a dokładnie 9 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 86 dni w porównaniu z 96 dni dla motocykla Kawasaki Ninja 650. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 20 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Ninja 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja 650 opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 79 600 wyświetleń.

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen