Ducati Streetfighter 848 2012 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter 848 2012 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

Porównując motocykle Ducati Streetfighter 848 z rocznika 2012 i Ducati Multistrada V2 S z rocznika 2022, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. Streetfighter 848 ma moc 132 KM, podczas gdy Multistrada V2 S ma moc 113 KM. Oznacza to, że Streetfighter jest bardziej dynamiczny i potężniejszy w porównaniu do Multistrady.

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Streetfighter ma pojemność 848 cm³, podczas gdy Multistrada ma pojemność 937 cm³. Oznacza to, że Multistrada ma większą pojemność skokową, co może wpływać na jej osiągi i elastyczność.

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Ważnym aspektem jest również zawieszenie. Zarówno Streetfighter, jak i Multistrada mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down. Jednak Streetfighter ma widelec marki Marzocchi, a Multistrada ma widelec marki Kayaba. Oba zawieszenia mają regulację kompresji i obciążenia wstępnego, ale Multistrada ma dodatkowo regulację odbicia. To oznacza, że Multistrada może być bardziej dostosowana do preferencji jazdy.

Rama motocykli również różni się. Streetfighter ma ramę aluminiową, podczas gdy Multistrada ma ramę stalową. Rama aluminiowa może być bardziej lekka i sztywna, co przekłada się na lepsze osiągi i prowadzenie. Rama stalowa może być bardziej wytrzymała i odporna na uszkodzenia.

Ważnym aspektem są również hamulce. Zarówno Streetfighter, jak i Multistrada mają przednie hamulce z czterema tłokami i technologią promieniową. Jednak Multistrada ma dodatkowo hamulce monoblok, co może zapewniać lepszą kontrolę i skuteczność hamowania.

Wymiary i waga motocykli również się różnią. Streetfighter ma rozstaw osi 1475 mm, wysokość siedzenia od 840 mm i pojemność zbiornika paliwa 15,5 l. Multistrada ma rozstaw osi 1594 mm, wysokość siedzenia od 830 mm i pojemność zbiornika paliwa 20 l. Multistrada jest więc nieco większa i bardziej przestronna.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Przechodząc do zalet i wad obu motocykli, Streetfighter 848 2012 ma wygodniejszą i przyjemniejszą pozycję podczas jazdy oraz szersze podnóżki. Multistrada V2 S 2022 ma natomiast bardzo zwrotny silnik od 6000 obr/min, wszechstronne, pólaktywne podwozie, dobrze kontrolowane hamulce, sportową, ale wygodną pozycję jazdy, dobrą ochronę przed wiatrem z prostą regulacją, bogate wyposażenie standardowe i jest wygodny dla pasażerów.

Wadą Streetfightera 848 jest wysoka waga, nieco niespektakularny wygląd, wysoka cena zakupu oraz czasami nieharmonijny i sukowaty charakter. Multistrada V2 S ma natomiast wadę, że silnik szarpie przy niskich obrotach, skrzynia biegów nie przelacza się czysto na niższych biegach i quickshifter nie jest idealny.

Podsumowując, Ducati Streetfighter 848 2012 jest mocniejszy i bardziej dynamiczny, ale ma nieco mniej zaawansowane zawieszenie i mniej przestronne wymiary. Ducati Multistrada V2 S 2022 ma bardziej wszechstronne podwozie, bogate wyposażenie standardowe i jest bardziej komfortowy dla pasażerów, ale ma nieco mniejszą moc silnika i pewne niedoskonałości w skrzyni biegów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter 848 2012 w porównaniu do Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Streetfighter 848 2012
Ducati Multistrada V2 S 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra94 mm
skok tłokaskok tłoka61.2 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna132 KMMoc maksymalna113 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93.5 Nmmaksymalny moment obrotowy94 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji12.6
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa848 cm³Pojemność skokowa937 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaMarzocchiMarkaSachs
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,594 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter 848 2012

Ducati Streetfighter 848 2012

Sa to niemal w 100% odziedziczone geny superbike. Musisz zdac sobie sprawe, ze nie siedzisz na naked bike'u, ale na streetfighterze. Wtedy czujesz sie komfortowo.

Wygodniejsza, przyjemniejsza pozycja podczas jazdy, szersze podnózki.

Wysoka waga

raczej niespektakularny wyglad

wysoka cena zakupu

czasami nieharmonijny i sukowaty.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S to niezwykle zwrotny i jednoczesnie wygodny motocykl turystyczny, który daje niewiarygodna frajde w serpentynach, ale takze blyszczy komfortem podczas dlugich podrózy. Dzieki obnizonej wysokosci siedzenia, znacznie krótszemu lukowi kroczowemu i poprawionej plynnosci pracy silnika (przynajmniej jak na Ducati), nawet mniejsze i mniej doswiadczone osoby moga bez obaw cieszyc sie ta wspaniala przyjemnoscia z jazdy. Jest szczególnie odpowiedni dla kierowców, którzy lubia bardziej sportowe podejscie, ale nie chca rezygnowac z pewnego poziomu komfortu podczas wycieczek.

Bardzo zwrotny silnik od 6000 obr/min

wszechstronne, pólaktywne podwozie

dobrze kontrolowane hamulce

sportowa, ale wygodna pozycja jazdy

dobrze nadaje sie dla mniejszych motocyklistów

bogate wyposazenie standardowe

dobra ochrona przed wiatrem z prosta regulacja

wygodny dla pasazerów.

Silnik szarpie przy niskich obrotach

skrzynia biegów nie przelacza sie czysto na nizszych biegach

quickshifter nie jest idealny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter 848 vs Ducati Multistrada V2 S

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter 848 2012 a motocyklem Ducati Multistrada V2 S 2022. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter 848. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 103 dni dla motocykla Ducati Multistrada V2 S. Od roku modelowego 2011 4 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter 848 oraz 9 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Ducati Multistrada V2 S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter 848 został opublikowany 12.09.2011 i jak dotąd uzbierał 6 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Multistrada V2 S opublikowany 30.09.2021 uzyskał do tej pory 29 000 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter 848

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada V2 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG