BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1200 GS 2017

Porównując motocykle BMW R 1250 GS rocznik 2021 i BMW R 1200 GS rocznik 2017, można zauważyć wiele podobieństw i różnic. Oba motocykle są wyposażone w ten sam typ silnika, czyli bokser, co oznacza, że mają dwa cylindry ustawione w przeciwnych kierunkach. Jednak BMW R 1250 GS ma większą średnicę cylindra (102,5 mm) i większy skok tłoka (76 mm) w porównaniu do BMW R 1200 GS (101 mm średnica cylindra i 73 mm skok tłoka). Dzięki tym zmianom BMW R 1250 GS osiąga większą moc maksymalną (136 KM) i większy maksymalny moment obrotowy (143 Nm) w porównaniu do BMW R 1200 GS (125 KM mocy maksymalnej i 125 Nm momentu obrotowego).

Oba motocykle mają podobne układy napędowe, oparte na wałach napędowych. Również podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali, ale BMW R 1250 GS ma typ ramy "silnik nośny", podczas gdy BMW R 1200 GS ma typ ramy "Twin Tube, silnik nośny".

Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW R 1250 GS ma przednie zawieszenie typu Telelever, które zapewnia lepszą kontrolę nad motocyklem podczas hamowania i przyspieszania. Z kolei BMW R 1200 GS ma przednie zawieszenie typu Strut. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale BMW R 1250 GS ma nieco większy rozstaw osi (1525 mm) w porównaniu do BMW R 1200 GS (1507 mm). Oba motocykle mają również takie same rozmiary opon, 19 cali z przodu i 17 cali z tyłu.

Jeśli chodzi o zalety, BMW R 1250 GS 2021 oferuje doskonały komfort jazdy i świetną ergonomię, mocny silnik, czytelną aplikację do łączności, czytelny wyświetlacz, poczucie pewności w siodle, praktyczne pomoce do jazdy oraz wszechstronne podwozie, które może pokonać każdą trasę. Motocykl ten jest również łatwy w prowadzeniu.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Z kolei BMW R 1200 GS 2017 ma dojrzałą koncepcję, mocny silnik, łatwe prowadzenie, mocne hamulce, regulowane tryby i kontrolę trakcji, bogate wyposażenie oraz dobry wizerunek i utrzymanie wartości.

Niemniej jednak, BMW R 1250 GS 2021 ma pewne wady, takie jak szorstki ogólny wygląd i nieco nierówne zmiany biegów przy niskich obrotach. Natomiast BMW R 1200 GS 2017 ma wady, takie jak wiele funkcji za dodatkową opłatą oraz narażenie wystającego boksera na trudne tereny.

Podsumowując, BMW R 1250 GS 2021 i BMW R 1200 GS 2017 są oba imponującymi motocyklami enduro, które oferują mocne silniki, solidne podwozie i wiele funkcji. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS 2021 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1200 GS 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniePowietrze
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieTeleleverPrzednie zawieszenieStrut
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość952.5 mmSzerokość953 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)238 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS zaimponowal nam równiez swoja wszechstronnoscia podczas testu w listopadzie 2021 roku. Jezdzilismy tym motocyklem po zróznicowanym terenie i po raz kolejny bylismy bardzo zadowoleni. Motocykl imponuje w kazdej sytuacji latwoscia prowadzenia i praktycznoscia. Z drugiej strony mozna nim jezdzic w cudownie nierozsadny sposób.

Doskonaly komfort jazdy i swietna ergonomia

mocny silnik

swietna aplikacja do lacznosci

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci w siodle

praktyczne pomoce do jazdy

wszechstronne podwozie, które moze pokonac kazda trase

latwa jazda

Szorstki ogólny wyglad

zmiany biegów przy niskich obrotach nieco nierówne

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW od ponad 35 lat rozwija swoja game bokserów i konsekwentnie pracuje nad ewolucja modelu GS. Oprócz aktualizacji silnika do normy EURO4 z nowym katalizatorem i mapowaniem, pojawilo sie jeszcze wiecej funkcji, takich jak Dynamic ESA Next Generation z automatycznym poziomowaniem, który dodatkowo poprawia stabilnosc i komfort jezdziec. Wersja Exclusive, z subtelna kolorystyka, jest przeznaczona dla tych, którzy preferuja wyrafinowany i stonowany wyglad i, w przeciwienstwie do bardziej krzykliwej wersji Rallye, jest przeznaczona bardziej na droge. Wiele funkcji jest dostepnych za dodatkowa oplata, ale klienci GS zwykle sie tym nie przejmuja - 90% z nich zamawia w pelni wyposazona wersje.

Dojrzala koncepcja

mocny silnik

latwe prowadzenie

mocne hamulce

regulowane tryby i kontrola trakcji

bogate wyposazenie

dobry wizerunek i utrzymanie wartosci.

Wiele funkcji za dodatkowa oplata

bokser wyeksponowany w naprawde trudnym terenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS 2021 a motocyklem BMW R 1200 GS 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2021 jest około 31% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1250 GS 2021 wynosi 1 860 PLN po pierwszym roku oraz 1 570 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 000 PLN oraz 5 270 PLN dla motocykla BMW R 1200 GS 2017. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS 2021, a konkretnie 66 w porównaniu do 84. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 55 dni w porównaniu z 72 dni dla motocykla BMW R 1200 GS. Od roku modelowego 2019 50 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS został opublikowany 19.09.2018 i jak dotąd uzbierał 305 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG