Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motocykl Suzuki GSX-S1000 2022 jest wyposażony w doskonały silnik o mocy maksymalnej 152 KM i maksymalnym momencie obrotowym 106 Nm. Posiada układ paliwowy wstrzyknięcia oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Silnik ten ma cztery cylindry i pracuje w układzie czterosuwowym. Chłodzony jest płynem i ma pojemność skokową 999 cm³.

Pod względem zawieszenia, motocykl ten posiada widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, o skoku 120 mm. Regulacja zawieszenia obejmuje kompresję, obciążenie wstępne i odbicie. Z tyłu znajduje się ramię wahliwe i amortyzator Monoshock, który również można regulować pod względem obciążenia wstępnego i odbicia.

Podwozie motocykla wykonane jest z aluminium, a jego typ ramy to Twin Tube. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 310 mm i czterech tłoków. Technologia hamulców to promieniowy Monoblok.

Suzuki GSX-S1000 2022

Motocykl ten jest wyposażony w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ride by wire, asystent zmiany biegów z blipperem oraz kontrola trakcji.

Wymiary i waga motocykla to szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1460 mm, wysokość siedzenia od 810 mm oraz masa mokra (z ABS) 214 kg. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 19 litrów, a zasięg to 311 km. Łączne zużycie paliwa wynosi 6.1 l/100km.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motocykl ten jest wyposażony w światła do jazdy dziennej LED oraz reflektory LED.

Natomiast motocykl Suzuki GSX-S1000GT 2022 posiada te same parametry techniczne co Suzuki GSX-S1000 2022. Różnica między nimi polega na dodatkowym wyposażeniu GT, które obejmuje łączność, światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Podsumowując, Suzuki GSX-S1000 2022 ma doskonały silnik, doskonały asystent zmiany biegów, zrównoważone prowadzenie, odważny design, wygodną pozycję siedzącą oraz bardzo dobrą cenę. Natomiast Suzuki GSX-S1000GT 2022 ma niesamowity silnik o dużym momencie obrotowym, stabilne podwozie, wszechstronną ergonomię, dobry dźwięk, najlepszą szybką zmianę biegów oraz dobry stosunek ceny do wydajności. Wady Suzuki GSX-S1000 2022 to niezbyt rozbudowany pakiet elektroniki, brak 6-osiowego IMU, brak ABS na zakrętach oraz nieco przestarzałe instrumenty na kierownicy i trudno czytelny wyświetlacz. Natomiast wady Suzuki GSX-S1000GT 2022 to raczej długie przełożenie, brak regulacji przedniej szyby oraz brak czujnika kąta pochylenia.