Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Porównując motocykle Honda CMX1100 Rebel rocznik 2021 i Honda CRF1000L Africa Twin DCT rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Honda CMX1100 Rebel 2021 wyposażona jest w silnik o przesunięciu czopa korbowego w linii, o pojemności skokowej 1084 cm³. Generuje moc maksymalną wynoszącą 87,1 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 98 Nm. Ma również dwucylindrowy układ napędowy, chłodzenie płynem i elektryczny starter. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ma silnik również dwucylindrowy o pojemności skokowej 998 cm³, generujący moc maksymalną 95 KM i maksymalny moment obrotowy 98 Nm. Podobnie jak CMX1100 Rebel, ma chłodzenie płynem i elektryczny starter, a przeniesienie napędu odbywa się przy użyciu łańcucha.

Honda CMX1100 Rebel 2021

Jeśli chodzi o zawieszenie, Honda CMX1100 Rebel 2021 ma przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ma widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. W przypadku tylnej zawieszenia, CMX1100 Rebel ma amortyzator Dual Shock z regulacją obciążenia wstępnego, podczas gdy Africa Twin ma amortyzator Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia.

Podwozie obu motocykli wykonane jest ze stali, a hamulce przednie mają różne konstrukcje. CMX1100 Rebel ma pojedynczy dysk o średnicy 330 mm, podczas gdy Africa Twin ma podwójny dysk o średnicy 310 mm. Oba motocykle wyposażone są w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Jednak CMX1100 Rebel ma dodatkowo tryby jazdy, Ride by Wire i kontrolę anty-wheelie.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, CMX1100 Rebel ma szerszą przednią oponę o szerokości 130 mm i średnicy 18 cali, podczas gdy Africa Twin ma węższą przednią oponę o szerokości 90 mm i średnicy 21 cali. W przypadku tylnej opony, CMX1100 Rebel ma większą szerokość (180 mm) i mniejszą średnicę (16 cali), podczas gdy Africa Twin ma węższą szerokość (150 mm) i większą średnicę (18 cali). Różnice można również zauważyć w rozstawie osi, który wynosi 1520 mm dla CMX1100 Rebel i 1575 mm dla Africa Twin. Wysokość siedzenia jest również różna - 700 mm dla CMX1100 Rebel i 850 mm dla Africa Twin. Pojemność zbiornika paliwa jest większa w Africa Twin, wynosząca 18,8 l, w porównaniu do 13,6 l w CMX1100 Rebel.

Podsumowując, Honda CMX1100 Rebel 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, zwrotnym prowadzeniem i bogatym wyposażeniem. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 ma atrakcyjny wygląd, dobrą jakość wykonania, wysoką niezawodność, dobrze działającą przekładnię DCT i nadaje się do turystyki i podróżowania, nawet z pasażerem. Ma również świetny, dudniący dźwięk i nadaje się do użytku w terenie. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak nieco nieoptymalne reakcje w przypadku CMX1100 Rebel i zbyt miękkie zawieszenie w przypadku Africa Twin. CMX1100 Rebel brakuje również typowego dla cruiserów bulgotania wydechu, a Africa Twin mogłaby mieć więcej sportowego charakteru i mocy.