Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2021

Porównując motocykle Kawasaki Z900 RS SE rocznik 2022 oraz Kawasaki Z900 RS rocznik 2021, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, liczbę cylindrów, chłodzenie oraz pojemność skokową. Mają również identyczne przednie i tylne zawieszenie, materiał ramy, typ ramy, hamulce przednie, systemy wspomagające oraz wymiary i wagę.

Jednak motocykl Kawasaki Z900 RS SE rocznik 2022 oferuje kilka dodatkowych zalet. Jest to model bardziej ekskluzywny, który posiada zawieszenie Öhlins oraz hamulce Brembo ze stalowym flexem. Dodatkowo, ma klasyczne okrągłe zegary, które dodają mu retro charakteru. Silnik jest mocny, a elektronika jest ograniczona, co może przyciągać miłośników prostych rozwiązań.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motocykl Kawasaki Z900 RS rocznik 2021 również ma swoje zalety. Jest to motocykl o autentycznym i pięknym wyglądzie retro. Zapewnia bardzo wygodną pozycję siedzącą, co może być ważne dla osób preferujących dłuższe trasy. Jazda na nim jest łatwa i wygodna.

Niestety, motocykl Kawasaki Z900 RS SE rocznik 2022 ma pewne wady. Brakuje mu tempomatu, co może być uciążliwe dla niektórych kierowców. Ponadto, zawsze jest natychmiast wyprzedany, co może utrudniać jego dostępność.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Motocykl Kawasaki Z900 RS rocznik 2021 również ma pewne wady. Brakuje mu quickshiftera i trybów jazdy, ale kontrola trakcji jest nadal regulowana.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale Kawasaki Z900 RS SE rocznik 2022 oferuje dodatkowe zalety, takie jak ekskluzywność, lepsze zawieszenie i hamulce, klasyczne zegary oraz ograniczoną elektronikę. Z kolei Kawasaki Z900 RS rocznik 2021 ma autentyczny wygląd retro, wygodną pozycję siedzącą i łatwą jazdę. Oba modele mają również pewne wady, takie jak brak tempomatu w przypadku Kawasaki Z900 RS SE rocznik 2022 i brak quickshiftera oraz trybów jazdy w przypadku Kawasaki Z900 RS rocznik 2021.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS SE 2022 w porównaniu do Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 RS 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 RS 2021
Kawasaki Z900 RS 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.5 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy36 mmOtwór przepustnicy36 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica250 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)215 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki zrobilo wszystko dobrze z Z900RS SE. Fakt, ze juz bardzo dobry i niezwykle charyzmatyczny Z900RS zostal dodatkowo ulepszony o wysokiej jakosci komponenty, nie tylko sprzyja dumie z posiadania, ale takze zapewnia drobne korzysci, które przynosza zwyciestwo na szczycie w bardzo sportowej sytuacji. Zmodyfikowalbym powiedzenie "Lepsze jest wrogiem dobrego" dla RS SE i RS w nastepujacy sposób: "Lepsze jest przyjacielem dobrego". Czy to RS, czy RS SE, retro w najlepszym wydaniu.

Ekskluzywnosc

Zawieszenie Öhlins

Brembo ze stalowym flexem

Klasyczne okragle zegary

Mocny silnik

Malo elektroniki

Brak tempomatu

Zawsze natychmiast wyprzedane

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Z 900 RS to ponadczasowo piekny motocykl. Jego centralny element, mocny i jedwabiscie gladki czterocylindrowy silnik, zapewnia absolutna przyjemnosc z jazdy. Oferuje równiez duzy komfort podczas dluzszych podrózy dzieki wygodnej pozycji siedzacej, dobrze wyscielanemu siodlu i wysokiej, szerokiej kierownicy. Jesli lubisz motocykle retro, ale cenisz sobie nowoczesne prowadzenie, Z1-Hommage to bardzo dobry wybór.

autentyczny, piekny wyglad retro

bardzo wygodna pozycja siedzaca

latwe i wygodne jezdziec

brak quickshiftera i trybów jazdy (ale TC mozna regulowac)

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS SE vs Kawasaki Z900 RS

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 RS SE 2022 a motocyklem Kawasaki Z900 RS 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900 RS. Wynosi on 125 dni w porównaniu do 168 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS SE. Od roku modelowego 2022 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 RS SE oraz 26 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Z900 RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 RS SE został opublikowany 16.08.2021 i jak dotąd uzbierał 59 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z900 RS opublikowany 06.09.2017 uzyskał do tej pory 63 700 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen